淺談路基施工質(zhì)量控制

本文分析了道路路基施工中存在的普遍問題，針對這些難點問題,，重點對路基施工全過程的質(zhì)量控制做了論述,。

路基施工質(zhì)量控制要點

本合同段路基工程長度共1.661Km，其中挖方12.28萬方,，填方33.88萬方（填土為灰土）,，防護2.396萬方,，過濕路基處理設(shè)置灰土樁49952m，碎石樁299283m,。

路基施工質(zhì)量控制要點ppt

本資料為路基施工質(zhì)量控制要點（ppt）,，共35頁。 為了保證路基施工質(zhì)量,，加快路基施工進度,，更好的貫徹執(zhí)行路基施工標準化。項目辦工程部遵照路基施工技術(shù)規(guī)范和路基施工標準化技術(shù)指南,，編制了此路基施工控制要點,。 目錄： 施工準備 土質(zhì)路塹開挖

淺談公路路基施工質(zhì)量控制

路基施工準備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍水文地質(zhì)及工程量,、制定施工方案,、編排施工進度計劃以及開工前的人員、機械,、材料等方面準備的階段,，該階段準備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認真對待并做好以下

質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施

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土質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施

土質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施,，路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),與路面共同承受交通荷載的作用,是按路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)物,。路基施工質(zhì)量的好壞將直接影響到路面的穩(wěn)定性和整條路線的使用品質(zhì)。對土質(zhì)填方路基來說,，影響施工質(zhì)量

淺談紅砂巖填筑路基施工與質(zhì)量控制

本資料為淺談紅砂巖填筑路基施工與質(zhì)量控制,，因地制宜僅供參考。

高填方路基施工質(zhì)量控制QC成果.ppt

[長安大學(xué)]公路路基路面施工質(zhì)量控制與檢測（共79頁）

鋼骨混凝土施工質(zhì)量控制

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點是節(jié)點復(fù)雜,、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵,。

施工質(zhì)量控制難點及措施

用表清晰地闡述了工程施工過程中難點及措施，各專業(yè)都涉及到了

冬期施工質(zhì)量控制辦法

冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉鉁刭Y料分折而控制：經(jīng)過多年的實踐及有關(guān)資料證明,，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時,，以及當(dāng)日最低氣溫達到-3℃時，應(yīng)按冬季施工要求進行作業(yè),，本項目工程部分分項工程正值冬季,，如砌筑工程、砼工程,、抹灰工程,。應(yīng)采取

NALC墻板施工質(zhì)量控制

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡，地上建筑面積159074.42㎡,，地下建筑面積86967.8m,。地下車庫分為普通車庫,、智能車庫,，地下整體3層；地上由C1,、C2,、T1、T2,、T3樓五部分組成,。 結(jié)構(gòu)概況：地下車庫為框架結(jié)構(gòu)；T

淺談混凝土施工質(zhì)量控制

【摘要】在我國工程建設(shè)領(lǐng)域中,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價低,、設(shè)計理論成熟、施工技術(shù)成熟,、抗震性能良好等優(yōu)點占有絕對的比重

幕墻施工質(zhì)量控制要點

幕墻是建筑物的外墻護圍,，不承重，像幕布一樣掛上去,，故又稱為懸掛墻,，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,，不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護結(jié)構(gòu),。

大截面柱施工質(zhì)量控制

固結(jié)灌漿施工質(zhì)量控制

永寧河四級電站位于鹽源縣長柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上，主要永久建筑物包括攔河閘壩,、進水閘,、引水建筑物、調(diào)壓井,、壓力管道,、電站廠房、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設(shè)計；永久次要建筑物5級設(shè)計,。

后澆帶施工及質(zhì)量控制

摘要：合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素,。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理、設(shè)置,、施工等方面進行了闡述,。

某施工工序的質(zhì)量控制

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,，質(zhì)量控制點的設(shè)置,，工序質(zhì)量的檢驗，施工項目質(zhì)量的預(yù)控等,，設(shè)計精準,，內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點

主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點 ,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。

建筑給排水施工質(zhì)量控制

質(zhì)量 建筑給排水

關(guān)于灌漿施工質(zhì)量控制的探討

灌漿工程是隱蔽工程,，不僅工程以后要被覆蓋,，即使在施工的 過程中，其工程量和效果都難以直觀的,，其 質(zhì)量難以進行直接,，完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當(dāng)長時間后才能發(fā)現(xiàn),，而且補救起來十分困難,，有時甚至無法補救。 所以說保證灌漿質(zhì)量是十

塑膠跑道的施工質(zhì)量控制

介紹了塑膠跑道的施工質(zhì)量控制要點

沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)

本文通過大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,，闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)

外墻泡沫玻璃施工質(zhì)量控制

XX商住小區(qū)是XX有限公司開發(fā)的一個園林景觀樓盤,，地處風(fēng)景秀麗的穿山公園，整個工程為框架結(jié)構(gòu),，地下一層,，地上二～五層，總建筑面積80255.165平方米,，外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃。

屋面防水的施工質(zhì)量控制

屋面工程是房屋建筑施工中一項非常重要的分部工程,，其施工質(zhì)量的好壞,，不僅影響建筑物的使用壽命

瀝青面層施工質(zhì)量控制細則

工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分，其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段,。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,，1mm防水層，瀝青面層為59mm,；路基段基層為2

淺談磚混結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

摘要：磚混結(jié)構(gòu)具有造價低,、施工簡便、布置形式靈活等優(yōu)點,，是目前大城市的郊區(qū),、中小城市及農(nóng)村廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

摘要：鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,，施工過程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,。本文結(jié)合工程實例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌、縮頸等事故的原因,，論述了在成樁過程中質(zhì)量控制的要點,。

海上橋面瀝青施工質(zhì)量控制

作為目前國內(nèi)一次建成的、最寬的跨海橋梁，也是國內(nèi)第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋,，堪稱深圳公路建設(shè)史上難度最高的項目,，顯而易見，它對質(zhì)量的要求是非常高的,。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,，是本文講述的重點。

監(jiān)理各施工質(zhì)量控制要點

環(huán)境監(jiān)理機構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項目相關(guān)的環(huán)境保護有關(guān)的法律,、法規(guī),、規(guī)章以及技術(shù)標準，熟悉建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件,、設(shè)計文件,、施工合同、施工組織設(shè)計文件中有關(guān)環(huán)境保護的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。

索潔板裝飾施工質(zhì)量控制(PPT)

建筑面積30603㎡,，4層框架結(jié)構(gòu)，平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板,，其裝飾面積達5096㎡,。 索潔板是一種引進日本先進涂裝技術(shù)、先進設(shè)備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材,，板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹脂涂料,，基材采用100%無

異型結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量控制

該項目建成后，將解決***市河?xùn)|近50萬平方公里的污水處理問題,，有效提高該市多個自來水廠取水水質(zhì),，并減輕湘江下游污染。

探析剪力墻施工質(zhì)量控制

剪力墻施工是主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵,，結(jié)合本工程,，從施工工序、旋工方法,、質(zhì)量控制等幾方面要點探討剪力墻的施工質(zhì)量控制,，以確保主體結(jié)構(gòu)安全和混凝土的成型質(zhì)量

梁柱節(jié)點箍筋施工質(zhì)量控制

結(jié)合施工現(xiàn)場實踐，簡要介紹了梁柱節(jié)點區(qū)混凝土常見的施工方法和控制裂縫的具體措施,，以期為提高工程質(zhì)量提供參考,。

剪力墻結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

剪力墻結(jié)構(gòu)形式是高層住宅建筑采用最為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，其具有較好的抗震性能 在充分了解剪力墻結(jié)構(gòu)的基本性能,、掌握其分析與設(shè)計方法的基礎(chǔ)上,，對之進行科學(xué)合理的設(shè)計以及嚴格的施工管理，是保證剪力墻結(jié)構(gòu)建筑施工質(zhì)量的有效途徑,。

混凝土弧形梁施工質(zhì)量控制

隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)

質(zhì)量活動前編制切實可行的質(zhì)量計劃,，為現(xiàn)場施工質(zhì)量控制做好準備,。施工過程中，有現(xiàn)場施工管理人員,、技術(shù)管理人員的指導(dǎo),、嚴格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動過程的監(jiān)督控制，確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),，各工序“一次成功”,。

施工質(zhì)量控制體系運行方案

本工程認真執(zhí)行見證取樣制度，現(xiàn)場配置土工試驗室,，并本置持證試驗員和取樣員須在見證人員（業(yè)主或監(jiān)理人員）在旁見證下,，按《檢驗試驗規(guī)程》的規(guī)定，從現(xiàn)場檢測對象中抽取試樣并采取有效措施封樣,，送至檢測機構(gòu)進行檢測,。