現(xiàn)澆梁梁部附屬結(jié)構(gòu)施工方案3.0

現(xiàn)澆梁梁部附屬結(jié)構(gòu)施工方案3.0，施工準(zhǔn)備,，施工方案,，質(zhì)量保證體系及措施

現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,，長(zhǎng)32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動(dòng)計(jì)量,，混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模,，采用插入式振搗器振搗,，

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層,，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然

混凝土結(jié)構(gòu)材料施工方案

了解鋼筋的品種,、表示方法與代號(hào)，熟悉鋼筋,、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),，掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)鋼筋、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念,。

某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

本文檔為某工地混凝土結(jié)構(gòu)施工方案,，內(nèi)容詳盡，,，可供參考,。

橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)兩組,。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX，修筑長(zhǎng)度XXX米。其中南橋起訖進(jìn)程XXX,，橋梁長(zhǎng)度XXX米,。N9～N13布置形式為20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均為20米,。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)三組

主體結(jié)構(gòu)混凝土施工方案

根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)要求混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足強(qiáng)度要求外，還要考慮混凝土的剛度,、控制裂縫的要求,，符合設(shè)計(jì)及計(jì)算的要求。

主體混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

工程名稱：年產(chǎn)40萬(wàn)噸差別化纖維工程 建設(shè)單位：遼寧龍棲灣化纖有限公司 監(jiān)理單位：遼寧咨發(fā)建設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收咨詢有限公司 設(shè)計(jì)單位：中國(guó)紡織工業(yè)設(shè)計(jì)院 建設(shè)地點(diǎn)：遼寧龍棲灣新區(qū)

大壩混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

SUMSUM大壩為RCC重力壩,，其壩高為82m,，壩長(zhǎng)為229m，壩底最大寬度為65.8m,，壩底層,、壩上、下游面各設(shè)1m的防滲層,。壩體分2個(gè)表孔的溢洪壩段,，上游設(shè)二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門，每孔寬16m,，左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段,，頂部上

現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)混凝土施工方案

各施工段混凝土澆筑按照由遠(yuǎn)及近，由低到高的順序進(jìn)行,。澆筑時(shí)應(yīng)分層施工,，框架柱澆筑高度每次不超過2米；梁板混凝土澆筑應(yīng)先澆筑梁混凝土,，在梁高度較高情況下還應(yīng)分層澆筑,，梁混凝土澆筑完成后再澆筑板混凝土。

全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案

全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案

本工程施工方案,，主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國(guó)家相關(guān)文件,、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制。

現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁混凝土施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土，長(zhǎng)32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為315.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土罐車運(yùn)輸,，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵

剪力墻結(jié)構(gòu)混凝土施工方案

本工程由13個(gè)住宅,，3個(gè)車庫(kù)和一個(gè)幼兒園組成，總建筑面積約29.5萬(wàn)m2,。結(jié)構(gòu)形式主樓為剪力墻結(jié)構(gòu),，車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)。地下2層,，地上18層,，總高度約62.33m。本工程混凝土均采用預(yù)拌商品混凝土,，等級(jí)為C20至C35,，采用汽車泵加地泵輸送混凝

現(xiàn)澆混凝土空心樓板施工方案

本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號(hào)，建筑面積約32000㎡,，框剪結(jié)構(gòu),，地下一層地上十六層。

混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程坐落于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，北臨陶仙路,，西臨陶家?guī)X側(cè)路，建筑面積約3.3㎡,，泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層,，商鋪2層,，建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式（或技術(shù)手段）。是運(yùn)用現(xiàn)代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段,，對(duì)住宅生產(chǎn)的全過程的各個(gè)階段的各個(gè)生產(chǎn)要素通過技術(shù)集成和系統(tǒng)整合，達(dá)到建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,，構(gòu)件生產(chǎn)工廠化,，住宅部品系列化，現(xiàn)場(chǎng)施工裝配化,，土建裝修一體化,，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì)化

地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案

本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔，文檔包括：本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層,，施工的關(guān)鍵是處理好施工縫,、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水，確保防水工程的質(zhì)量,。

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案集

某制藥廠保太松車間建于 1984 年,，因長(zhǎng)期受腐蝕性氣體的侵蝕，三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂,、酥松,、剝落，下弦鋼筋銹蝕,、剝落,，鋼筋受力截面削弱，危及結(jié)構(gòu) 安全,，影響工人的生產(chǎn)情緒,；經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析

鋼結(jié)構(gòu)屋面混凝土施工方案

工程名稱:太白養(yǎng)生度假酒店 建設(shè)地點(diǎn):陜西省太白縣太白路 總建筑面積:38581.98 ㎡，其中大堂鋼結(jié)構(gòu)屋面積 2400 ㎡,。大堂 鋼結(jié)構(gòu)屋面,，屋面板厚為 120mm。有平屋面 2 個(gè)高度為 4.5m,。斜屋面 面 3 個(gè),，屋面面坡度為 2

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況,，施工進(jìn)度計(jì)劃,，系梁施工方案，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法）,，臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

屋面現(xiàn)澆泡沫混凝土施工方案

根據(jù)工程的特點(diǎn),，經(jīng)我公司工程部人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏堪,，并仔細(xì)核對(duì)施工工程量，了解總承包方的施工工期,，并結(jié)合工程的施工難易程度,，針對(duì)本工程，經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動(dòng)力進(jìn)行施工,，具體見下表：

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工方案

本資料為混凝土結(jié)構(gòu)工程施工方案,，資料內(nèi)容清晰，可供參考,，歡迎下載,。

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

超長(zhǎng)底板混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為型鋼混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu),，本方案針對(duì)地下室U型0.8米基礎(chǔ)筏板編制，本工程基礎(chǔ)筏板厚度為0.8米及1米（核心筒3米）,，上鐵和下鐵鋼筋均為2層,。地下室外墻為0.5米寬,。此部位底板混凝土共計(jì)2875方，地下二層外墻0.5米導(dǎo)

橋面系及橋梁附屬施工方案

我標(biāo)段為陜西省210國(guó)道川口至耀州公路改擴(kuò)建工程LJ-7標(biāo),，位于陜西省銅川市耀州區(qū)城郊,，原設(shè)計(jì)管段總長(zhǎng)2.7km（變更后全長(zhǎng)2.95Km）。投標(biāo)總造價(jià)約2.03億元,，總工期26個(gè)月,，標(biāo)段分2段。 第一段K18+890～K20+500,，長(zhǎng)1.

現(xiàn)澆箱梁混凝土 施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土，長(zhǎng)32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計(jì)量,，混凝土攪拌車運(yùn)輸,，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗,，

現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)主體施工方案

在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中,，模板是影響質(zhì)量的關(guān)鍵。為了確保砼質(zhì)量,，我公司項(xiàng)目部經(jīng)反復(fù)研究,，結(jié)合本工程施工實(shí)際情況，確定采用組裝成整體的模板,，利用塔吊整體吊裝的方案,，并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設(shè)計(jì)出不同類別的模板，從模板制作,、安裝,、拆除和維修等方面展開工作。

橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案

石幢橋位于無(wú)錫市堰橋,、前洲鎮(zhèn),，橫跨錫澄運(yùn)河，起訖樁號(hào)為K0+755.85～K1+244.21,，全長(zhǎng)488.36m,，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,，主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋,，引橋?yàn)?0m跨徑裝配

現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)住宅鋼筋施工方案

項(xiàng) 目 內(nèi) 容 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 鋼筋混凝土承臺(tái)、梁,、板式基礎(chǔ) 主體結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu) 屋蓋結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆砼平面屋蓋體系 地下防水 結(jié)構(gòu)防水 底板及外墻采用C35P6 材料防水 地下結(jié)構(gòu)迎水面采用4mmSBS防水卷材

全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土交底記錄施工方案

本工程最大粒徑不宜大于20mm,，不允許含有超過最大粒徑兩倍的顆粒,，級(jí)配要求為通過5mm篩孔不大于90%，通過10mm篩孔為30%～70%,；通過20mm篩孔不大于10%,，空隙率不大于50%，吸水率1h不大于25%,，含泥量不大于2%,，松散密度，

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),，終凝時(shí)間

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

后澆帶混凝土施工方案

[廣東]超長(zhǎng)底板混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為型鋼混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu),，本方案針對(duì)地下室U型0.8米基礎(chǔ)筏板編制，本工程基礎(chǔ)筏板厚度為0.8米及1米（核心筒3米）,，上鐵和下鐵鋼筋均為2層,。地下室外墻為0.5米寬。此部位底板混凝土共計(jì)2875方,，地下二層外墻0.5米導(dǎo)

車庫(kù)現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案

本車庫(kù)工程采用梁式筏板基礎(chǔ),，600mm×600mm斷面的柱，最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,。由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋，按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成