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大壩混凝土 施工 方案
工程概況： 大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m,，壩頂寬6m,。壩體從上至下依次為C20二級(jí)配變態(tài)砼區(qū)、C20二級(jí)配碾壓防滲砼區(qū),、C15三級(jí)配碾壓砼區(qū),、C15三級(jí)配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔,、放水底孔兼導(dǎo)流孔布置在左岸,，取水口布置在右岸,。壩體材料主
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大壩砌石混凝土施工 方案
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,，共67頁,。 簡介：冊亨縣三岔河水庫位于貴州省冊亨縣巧馬鎮(zhèn)巧馬林場的三岔河上，水庫位于冊亨縣西南部,，距冊亨縣城約35Km,，距安龍縣32.6 Km（汕昆高速），距興義市62.63 Km（汕昆高速）,，距南昆鐵路巧馬
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大壩混凝土結(jié)構(gòu)施工方案
SUMSUM大壩為RCC重力壩,，其壩高為82m，壩長為229m,，壩底最大寬度為65.8m,，壩底層、壩上,、下游面各設(shè)1m的防滲層,。壩體分2個(gè)表孔的溢洪壩段，上游設(shè)二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門,，每孔寬16m,，左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段，頂部上
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碾壓混凝土大壩施工方案
大壩及消力池工程鋼筋總量為4820.4t,，主要集中的底孔壩段,、溢流壩段和消力池常態(tài)砼部分，鋼筋月加工量按600t,，兩班制生產(chǎn),，班生產(chǎn)能力10t。鋼筋加工廠設(shè)于大壩左岸下游366平臺(tái),，占地3000m2,。
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大壩 混凝土 施工 方案
簡介：大壩為碾壓砼重力壩，最大壩高53.2m,，壩頂寬6m,。壩體從上至下依次為C20二級(jí)配變態(tài)砼區(qū)、C20二級(jí)配碾壓防滲砼區(qū),、C15三級(jí)配碾壓砼區(qū),、C15三級(jí)配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔,、放水底孔兼導(dǎo)流孔布置在左岸,，取水口布置在右岸。壩體橫縫為永久性
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水庫工程大壩混凝土施工方案
紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩,、溢洪道,、放水底孔、取水口,、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝,、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成。
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某碾壓混凝土大壩施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用25t/16t汽車吊在倉面上完成,，拆除前先將相鄰模板間的連接件松除,，吊車將模板吊至立模位置就位，再與其下層的模板采用支撐連桿連接牢固,。
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某市大壩混凝土灌漿施工方案
本工程碾壓混凝土運(yùn)輸一般采用自卸汽車,、皮帶機(jī)、真空溜槽等方式,，也有采用壩頭斜坡道轉(zhuǎn)運(yùn)混凝土,，選取運(yùn)輸機(jī)具時(shí)，應(yīng)注意防止或減少碾壓混凝土骨料分離,。
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大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
摘要：三峽主體工程的混凝土總量達(dá)2800萬m3,，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進(jìn)度的要求達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)的關(guān)鍵,。
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水庫大壩混凝土施工方案（清楚明了）
本資料為水庫大壩混凝土施工方案,，共57頁。 簡介： 水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩,、溢洪道,、放水底孔、取水口,、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝、機(jī)電設(shè)備及安裝,、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成。大壩為碾壓砼重力壩,，最大壩
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大壩河壩體混凝土施工方案
大壩河取水樞紐工程攔河壩為混凝土重力壩,，左右岸非溢流段、溢流段呈一字型布置,。攔河大壩采用砼溢流重力壩,，壩軸線呈直線，軸線長68.0m,，引水樞紐正常蓄水位947.50m,，相應(yīng)蓄水量11.13萬m3,。壩頂高程951.0m,，寬4m,，建基面最低高程
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碾壓混凝土重力壩大壩施工方案
紫云縣三岔河水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩,、溢洪道,、放水底孔,、取水口、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝,、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成。
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大壩砌毛石及壩體混凝土施工組織方案
本工程使用的砂石料我公司項(xiàng)目部主要考慮在手續(xù)齊整的砂石廠購買（冊亨縣泰康砂石有限公司）（康林砂石場），康林砂石場位于壩址上游西北面距壩址區(qū)約6km，有公路直通料場，交通便利,。
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大壩溢洪道混凝土施工組織方案
本工程施工,，減少施工干擾，把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土，該部位混凝土隨RCC一起攤鋪，攤鋪完畢后，把該設(shè)計(jì)線內(nèi)的面層混凝土加水泥漿,，進(jìn)行振搗,，變之為常態(tài)混凝土。
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水庫大壩溢洪道混凝土施工方案
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門結(jié)構(gòu)，每孔距離為12m,，兩側(cè)閘墩寬度為2.5m，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫和一座控制房,。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5,，閘墩頂部高程EL229.0m
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水庫大壩混凝土施工方案 （清楚明了）
簡介： 水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩,、溢洪道、放水底孔,、取水口,、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝,、機(jī)電設(shè)備及安裝,、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成,。大壩為碾壓砼重力壩,，最大壩高53.2m，壩頂寬6m,。壩體從上至下依次為
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大壩及護(hù)坦混凝土澆筑工程施工 方案
內(nèi)容簡介 【工程概況】 電站工程的開發(fā)目標(biāo)是以發(fā)電為主,，工程規(guī)模為中型,，其等別為Ⅲ等,。主要建筑物如擋水建筑物,、泄水建筑物,、引水建筑物和大壩及泄洪系統(tǒng)等為3級(jí)建筑物；次要建筑物為4級(jí)建筑物,；臨時(shí)建筑物如導(dǎo)流建筑物等為5級(jí)建筑物,。工程采用低壩,、
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水庫大壩溢洪道混凝土施工 方案
簡介： 溢洪道施工時(shí)段處于大壩左右側(cè)碾壓混凝土施工時(shí)段,，因做好協(xié)調(diào)與安全防護(hù),，避免相鄰工作面的上下干擾施工。同時(shí)合理規(guī)劃施工道路和入倉方式,，避免與碾壓混凝土的干擾,，造成溢洪道施工的延誤。 溢洪道縱向分縫根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)縫進(jìn)行分縫,，在橫向方向分成
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大壩及護(hù)坦混凝土澆筑工程施工方案
電站工程的開發(fā)目標(biāo)是以發(fā)電為主,，工程規(guī)模為中型，其等別為Ⅲ等,。主要建筑物如擋水建筑物,、泄水建筑物、引水建筑物和大壩及泄洪系統(tǒng)等為3級(jí)建筑物,；次要建筑物為4級(jí)建筑物,；臨時(shí)建筑物如導(dǎo)流建筑物等為5級(jí)建筑物。工程采用低壩,、長引水隧洞開發(fā)方式,，工程
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大壩砌石混凝土施工方案（內(nèi)容豐富）
本資料為大壩砌石混凝土施工方案，共69頁,。 簡介：大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成,；壩址處集雨面積為23.3km2，多年平均年徑流量為1165萬m3,，多年平均流量為0.37m3/s,，總庫容18
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大壩混凝土工程施工技術(shù)方案
內(nèi)容簡介 (2) 高流態(tài)混凝土施工 高流態(tài)混凝土施工部位為左沖砂孔引水鋼管底部及其它鋼筋密集的部位,。 澆筑方法：常態(tài)混凝土澆筑時(shí)在二期予留槽內(nèi)兩側(cè)方向已形成臺(tái)階狀，高流態(tài)澆高2.0m左右,，其中先澆混凝土部分距鋼管底部予留1.0m左右,，入倉手
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大壩基礎(chǔ)墊層混凝土施工方案
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有：攔河壩、溢洪道,、放水底孔,、取水口、灌區(qū)工程,、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝,、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程,、大壩安全監(jiān)測工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成,。
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水電站工程大壩混凝土施工方案
廣西干撈水電站位于南丹縣和環(huán)江縣交界的打狗河上，壩址下游距在建的下橋水電站約16km,，是龍江河流域規(guī)劃梯級(jí)開發(fā)廣西境內(nèi)最上一個(gè)梯級(jí)水電站,，多年平均流量101m3/s，水庫正常蓄水位308m,，額定水頭為23m,，電站裝機(jī)容量為25MW，多年平均
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大壩砌毛石及壩體混凝土施工設(shè)計(jì)方案
本工程為便于壩殼砼預(yù)制安砌,，砼預(yù)制厚度設(shè)計(jì)為60cm,，每一砌筑層為3匹，每砌筑一層找平一次,，每砌筑上升3米埋一層安全掛鉤,，以利于安全網(wǎng)安置。
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大壩溢洪道混凝土施工設(shè)計(jì)方案
本工程RCC混凝土運(yùn)輸全部采用自卸汽車,，從拌和樓直接運(yùn)輸?shù)绞┕げ课?，倉面配置8臺(tái)BW—202AD和DD—110型的振動(dòng)碾，6臺(tái)不同型號(hào)的推土機(jī),，采用先靜壓2遍,，再振動(dòng)碾壓8遍施工,。
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三峽大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
三峽主體工程的混凝土總量達(dá)2800萬m3,，其中大壩混凝土約2000萬m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進(jìn)度的要求達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)的關(guān)鍵,。根據(jù)總進(jìn)度安排,，其年最高澆筑量要達(dá)到500萬m3，月最高要達(dá)到40萬m3,，日最高應(yīng)達(dá)到2.0萬m3以上
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大壩砌石混凝土施工方案 （內(nèi)容豐富）
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,，共69頁,。 簡介：大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成；壩址處集雨面積為23.3km2,，多年平均年徑流量為1165萬m3,，多年平均流量為0.37m3/s，總庫容18
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三峽大壩混凝土快速施工方案 及工藝
本資料主要內(nèi)容有：概述,、大壩混凝土快速施工布置及方案,、大壩混凝土快速施工倉面配套及工藝、結(jié)論,。 1,、概述 三峽工程大壩為混凝土重力壩，最大壩高181m,，樞紐工程混凝土澆筑總量達(dá)2800萬 m3,。如此巨大的混凝土工程施工總量，導(dǎo)致了三峽工程混
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大壩大體積混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡介 【工程概況與特點(diǎn)】 施工時(shí)間為夏季,。施工過程中要采取散熱,、保溫及溫度監(jiān)測等相應(yīng)措施，以控制混凝土溫升和溫降速度,， 避免出現(xiàn)溫度裂縫和較大的溫度應(yīng)力,。 筒倉設(shè)計(jì)為混凝土框架結(jié)構(gòu)，長度為24.8m,，寬度為16.7m,。內(nèi)設(shè)6個(gè)漏斗，結(jié)構(gòu)
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大壩基礎(chǔ)墊層混凝土施工設(shè)計(jì)方案
本工程大壩基礎(chǔ)墊層混凝土水平垂直運(yùn)輸,，主要采取以汽車入倉為主,。下基坑施工便道，采用已形成的進(jìn)壩道路生活營地下方轉(zhuǎn)彎側(cè)沿河床上游向直接進(jìn)入倉面方式,。
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大壩基礎(chǔ)墊層混凝土設(shè)計(jì)施工方案
本工程大壩混凝土施工用水：根據(jù)現(xiàn)場條件,，在右岸布置1座200m?水池，水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，布設(shè)Φ100mm鋼管作為以保證大壩混凝土澆筑,、灌漿、通水冷卻施工等用水,。
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水電站碾壓混凝土大壩施工設(shè)計(jì)方案
本工程在混凝土拌和過程中,，拌和層值班人員應(yīng)注意拌和機(jī)內(nèi)粘結(jié)情況，當(dāng)粘結(jié)嚴(yán)重影響拌和容量和均勻性時(shí),，應(yīng)及時(shí)清除,。
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三峽工程大壩混凝土快速施工方案及工藝研究
三峽主體工程的混凝土總量達(dá)2800萬m3，其中大壩混凝土約2000萬m3,。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進(jìn)度的要求達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)的關(guān)鍵,。根據(jù)總進(jìn)度安排,，其年最高澆筑量要達(dá)到500萬m3，月最高要達(dá)到40萬m3,，日最高應(yīng)達(dá)到2.0萬m3以上
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大壩溢洪道混凝土工程施工 方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩溢洪道混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩混凝土防滲墻帷幕灌漿施工方案（24頁）
概況： 混凝土防滲墻,、水泥灌漿、基礎(chǔ)帷幕灌漿施工期應(yīng)適當(dāng)降低庫水位,，以確保工程施工質(zhì)量,，庫水位控制應(yīng)報(bào)水庫管理單位審批。正式施工前,，應(yīng)擇合適位置進(jìn)行生產(chǎn)性試驗(yàn),，試驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)報(bào)項(xiàng)目法人和監(jiān)理單位審批。根據(jù)生產(chǎn)性試驗(yàn)取得有關(guān)施工工藝參數(shù),，經(jīng)業(yè)主批
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水庫大壩圍堰混凝土防滲墻及高壓旋噴樁施工方案
本標(biāo)基礎(chǔ)防滲工程主要分布在：一期上下游圍堰,、二期圍堰、泄洪沖砂閘,、左岸副壩,、尾水渠、泊灘堰取水閘與船閘左導(dǎo)墻連接段等部位,。 基礎(chǔ)防滲施工內(nèi)容包括：普通混凝土防滲墻,、塑性混凝土防滲墻、高壓旋噴灌漿,。
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水電站碾壓混凝土大壩施工工法設(shè)計(jì)方案
本工程采用汽車直接入倉時(shí),，汽車輪胎沖洗處的設(shè)施應(yīng)符合要求，距入倉口必須有不少于30m的脫水距離,，進(jìn)倉道路必須鋪成碎石路面,，并沖洗干凈、無污染,，倉面應(yīng)配備足夠的對講機(jī)和電話,，以保證倉面與拌和樓及有關(guān)單位的通訊聯(lián)系暢通。
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大壩基礎(chǔ)墊層混凝土組織施工設(shè)計(jì)方案
本工程砂石系統(tǒng)成品半成品骨料采用20T自卸汽車從砂石系統(tǒng)加工區(qū)通過進(jìn)壩公路運(yùn)輸至混凝土拌合系統(tǒng)區(qū),，距離約4.4km,。
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水電站碾壓混凝土大壩組織施工設(shè)計(jì)方案
本工程所用的砂石料全部由大法坪砂石料系統(tǒng)通過長距離皮帶機(jī)提供，所以必須做好長距離皮帶機(jī)進(jìn)料管理,。
大壩混凝土施工方案
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