詳細(xì)介紹了PHC 預(yù)應(yīng)力管樁的施工方法和施工工藝,，可以為小伙伴們提供施工方案參考

針對(duì)回填土PHC管樁施工，塌孔嚴(yán)重，因管樁需嵌入中風(fēng)化1米以上,，無(wú)法直接打入中風(fēng)化,，進(jìn)行引孔、造孔施工,。

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后,， 方可進(jìn)行打樁。開(kāi)打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊,，開(kāi)始打樁后,，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù)，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人觀測(cè)吊線錘的變化情況,，當(dāng)樁身傾斜率超過(guò)0.5%時(shí),，應(yīng)找出原因并設(shè)法

工程概況，靜壓樁截樁施工方案,， PHC樁填芯施工施工方案

速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程,，無(wú)論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重,。該樞紐為三層互通,、一條主線、四條匝道,，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米,，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員,、機(jī)械材料等配備齊全,。開(kāi)挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),，機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進(jìn)行跳孔開(kāi)挖，不能同時(shí)開(kāi)挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位,。樁體開(kāi)挖時(shí)每開(kāi)挖

一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位 三,、施工測(cè)量的基本要求 四,、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào)、測(cè)定順序和檢測(cè) 五,、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號(hào)為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。

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詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝，針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長(zhǎng)：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,，小橋27.92延長(zhǎng)

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

此資料為：AM擴(kuò)底樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.