迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間,。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,,及人行道鋪透水磚,、消防車道瀝青路面施工,。由于商鋪的原廣告牌,、人行道原道牙石水泥磚,、水泥面需拆除,,為保證工程安全順利
本標段設計起始樁號0+000~0+495,,全長450米,標準路段規(guī)劃紅線寬度50米,,四幅路形式,。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),盲道寬度60cm,,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),,厚度均為4cm,下設3cm厚M7
根據(jù)編制文件要求,,結合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,依據(jù)本標段的具體實際情況,,本企業(yè)擁有的科技成果,、工法成果,、機械設備、施工技術,、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗,。
5.本單位現(xiàn)有技術能力、機械設備,、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
C20砼墊層施工方案,底層為AC-25型瀝青混凝土,,中層為AC-20型瀝青混凝土,,面層為SMA-13型混凝土;路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層,,1:3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
⑴鋪裝面積大,若干區(qū)域同時施工,,結合時易出現(xiàn)錯縫,,高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大,,人工搬運困難,。 ⑶由于石材本身較重較厚,鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好,。 ⑷采用臥漿法施工,,擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同,易造成后沉降量不同,,
針對某隧道路面結構形式,,混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明
本項目位于江北區(qū)鐵山坪,工程范圍包括A,、B,、C、D,、E,、F、G,、H八條道路,,道路總長3872.73m,車行道寬6m,,部分路口長,、寬未統(tǒng)計,,路面結構設計年限為15年。
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代,,橋梁共 26跨共長428m,,由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成,橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,,橋面寬15m+2×7.5m(副橋),;橋梁上部跨京廣線段主跨為
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路,兩側(cè)拼寬三江口大橋跨越灑金谷,,新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山,,貫穿馬場坪經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),南至G210國道,,路線全長5.707km,。 本合同段主線人行道寬3m,基層采用1
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,,北起南環(huán)路,,南到金源路,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米,。單側(cè)1851米,。人行道路面兩側(cè)共11106平方米。金匯路東至xx街,,西至迎賓街,,人行道面積5500平方米
1、石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工,。
某人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,,長約1630米,人行道寬度5米,。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結構自下而上依次為素土夯實,、15cm石灰穩(wěn)定土,、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚,。
二,、施工工藝 素土 (≥93%) ——300厚3:7灰土——100厚C15墊層——30厚鋪裝路面——50厚磚 三、工程組織機構 我單位成立工程項目經(jīng)理部,,實行項目經(jīng)理責任制,,全面履行本合同,。項目經(jīng)理部下設專業(yè)施工隊,分工負責所承擔的土方,、路
按設計圖紙復核放線,,用測量儀器打方格,并以對角線檢驗方正,,定出基準線,,每方格應根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定,一般以5m左右為宜,。
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代,,橋梁共 26跨共長428m,由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成,,橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,,橋面寬15m+2×7.5m(副橋);橋梁上部跨京廣線段主跨為
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級四級,,橋梁中心樁號 K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺,,全寬5.5m,,凈寬4.5m,瀝
一份不錯的施工舊路面拆除方案,,僅供參考,。本項目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,,路段是利用G106線進行改造。路面拆除方量為953.8m3,。
根據(jù)標前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實地踏勘情況,,結合我單位多年來在市政工程施工中所積累的豐富經(jīng)驗,依據(jù)我單位的施工,、技術,、機械裝備和管理等綜合水平,,按照設計文件、技術規(guī)范和標準編制本施工組織設計,,并嚴格按照施工組織設計進行施工,,確保工程順利實
?本工程面積約600平方米,地面標高為20.40M,,同購物中心室內(nèi)地面,,花崗巖面層,100厚C25商品混凝土墊層,130厚碎石(道渣),門面邊明溝排水,花崗巖貼面,并配置若干花樹木。
本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結構玻璃雨棚,,主要工程量:鋼結構,,夾膠玻璃,四個出口共計約2500m2,。鐵欄桿共計約1341M.
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
郁江西道道路工程人行道及附屬結構施工方案 郁江西道道路工程人行道及附屬結構施工方案 郁江西道道路工程人行道及附屬結構施工方案
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量
本工程我公司將嚴格按照設計要求施工,,力爭把本工程建成合格工程,保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,,確保每個分部分項工程合格率為100%,。我公司在施工過程中,將嚴格按照質(zhì)量體系標準,,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,制訂切實可行的質(zhì)量保證措施,加強施工
xx隧道路面左幅全長,,右幅全長,,共計,其中復合式路面,,水泥混凝土路面,,隧道進出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標段隧道附屬工程主要包括水溝,、電纜溝,、裝飾工程等。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,,西至渤海十八路,,長約1630米,人行道寬度5米。
施工前要清理現(xiàn)場,,檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水,、暖,、電等工種的預理件,是否影響施工,。并要檢查板塊的規(guī)格,、尺寸、顏色,、邊角缺陷等,,將板塊分類碼放。
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案,,隨著各地區(qū)的經(jīng)濟不斷發(fā)展,,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設方面,,為了體現(xiàn)人性化的設計理念創(chuàng)造和諧社會,,提升城市的品位,改善城市環(huán)境,,方便人民的出行和生活,,越來越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面
拆除人行道路面施工方案
拆除人行道路面施工方案專題,為您提供拆除人行道路面施工方案相關的文檔資料分享,,您可以下載拆除人行道路面施工方案相關文檔進行學習參考,,更多拆除人行道路面施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度