根據(jù)標(biāo)前會(huì)和答疑會(huì)精神以及現(xiàn)場的實(shí)地踏勘情況,結(jié)合我單位多年來在市政工程施工中所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),,依據(jù)我單位的施工,、技術(shù)、機(jī)械裝備和管理等綜合水平,,按照設(shè)計(jì)文件,、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制本施工組織設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,,確保工程順利實(shí)
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,,填方14409m3,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式,。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,,
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
路面寬13m,,長60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,,向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,,全線總長6.873km,,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長度6.439km,。XX市XX路
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,,分為雙向八車道,,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,,臂
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,,具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,,
本工程位于岳陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒,。
該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程。北起西大路,,南至盛業(yè)路,,幅寬24m,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),,兩側(cè)人行道寬3m,,道路全長約680m。路基下設(shè)有雨水管,,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井,。左側(cè)路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),,原有公路為泥結(jié)碎石路面,,設(shè)計(jì)對原有公路進(jìn)行硬化,,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),,設(shè)計(jì)公路等級為四級,。工程內(nèi)容主要包括路基土石方,、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
道路工程施工技術(shù)方案,,施工組織部署,,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,,主要人員及機(jī)械配置,,安全文明施工
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,,保證道路設(shè)施使用的可靠性,、安全性。
本爆破設(shè)計(jì)只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場,,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,,進(jìn)場前先確定臨時(shí)施工場地、施工道路,、工地臨時(shí)供電,、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),,明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,,每隔30m左右設(shè)一口集水井。
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),,其水源取用城市自來水,,該綠地是以種植樹木、灌木,、草皮為主,。
本工程為溧陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆侖三期地塊,沿蕪太運(yùn)河道路工程,,路幅寬18m,,長832.8m,面積14828.4m2,。
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
本工程為溧陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆侖三期地塊,,沿蕪太運(yùn)河道路工程,路幅寬18m,,長832.8m,,面積14828.4m2。
某市政道路施工方案,,深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長520米.
xxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx小
本工程為溧陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昆侖三期地塊,沿蕪太運(yùn)河道路工程,,路幅寬18m,,長832.8m,面積14828.4m2。 本工程道路屬城市Ⅲ級次干路,,設(shè)計(jì)車速20km/h,荷載等級為:人工構(gòu)造物—汽20,,掛100,;道路—黃河JN-150標(biāo)準(zhǔn)車,路幅全
廠房1,、廠房2,、廠房3,、綜合樓、開關(guān)站,、門衛(wèi)、垃圾房,、地下車庫,、非機(jī)動(dòng)車棚一,、非機(jī)動(dòng)車棚二,、道路,、圍墻、地管,、大門、停車場等,。工程占地面積26227平方米,。
某工程,,位于漢口江岸區(qū),、張公堤后湖地段南側(cè),,某湖東岸邊,。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號(hào)k0+097.895,,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,,并且止于井南大道道口,,樁號(hào)k1+368.94,本工程一段約長1271m,,路幅寬40m。 某工程為新建工
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程位于岳陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)某路旁,,交通方便,,施工條件較好,,施工前期工作已基本就緒,。
本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內(nèi)所包括的道路。全站道路分為5.5米,、4米兩種規(guī)格,。其中,主變壓器運(yùn)輸?shù)缆穼挾葹?.5m,,道路轉(zhuǎn)彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結(jié)構(gòu)采用混凝土路面,,從上而下依次為混凝土面層厚300mm(全部采用商混澆筑
本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對用電總量進(jìn)行計(jì)算.經(jīng)過高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
城鎮(zhèn)道路工程施工方案
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