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側(cè)石,、平石及人行道施工
內(nèi)容簡介 （1）測量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工。側(cè)平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù)，因此施工側(cè)平石前必須認真做好測放中線和高程的工作,。測放中線后要向兩邊引出邊樁,，同時控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標高。 （2）澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
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某人行道彩色混凝土施工工法
某人行道彩色混凝土施工工法,，彩色混凝土施工要求 1．壓模施工工藝：（壓模系列鋪設步驟） 1）基層混凝土初,、終凝階段,，分兩次撒由砂,、水泥,、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光,。 2）基層混凝土終凝階段,，均勻地撒脫模劑,。要點：
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人行道,、側(cè),、平石施工方案.
本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米,，標準路段規(guī)劃紅線寬度50米,，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm）,，盲道寬度60cm,，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm）,，厚度均為4cm,，下設3cm厚M7
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連續(xù)梁人行道,、梯道施工方案
根據(jù)編制文件要求,，結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析，依據(jù)本標段的具體實際情況,，本企業(yè)擁有的科技成果,、工法成果、機械設備,、施工技術(shù),、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗,。
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人行道鋪設現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
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某人行道工程施工方案
5．本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
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人行道混凝土C20砼墊層施工方案
C20砼墊層施工方案,，底層為AC-25型瀝青混凝土,，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土,；路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層,，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
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人行道花崗石鋪裝施工組織
石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工,。
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人行道花崗石的鋪裝施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
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人行道維修工程施工組織設計
我單位負責河西經(jīng)開區(qū)天星西路、德善路,、舞陽大道人行道改造: 1,、天星西路:設計改造破損面積：3138.04㎡。 ⑴工程建設內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結(jié)構(gòu)層,，在施工過程中與已建成的道路人行道順接,。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪。
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側(cè)平石,、人行道施工技術(shù)交底
本資料為：側(cè)平石,、人行道施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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人行道鋪裝工程施工方案
⑴鋪裝面積大，若干區(qū)域同時施工,，結(jié)合時易出現(xiàn)錯縫,，高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大,，人工搬運困難,。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好,。 ⑷采用臥漿法施工,，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同,，
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某人行道改造工程施工組織設計
XX路道路位于城市規(guī)劃區(qū)北部,，屬于城市次干路,。南起氮肥廠轉(zhuǎn)盤,，北至火葬場,，路面屬水泥混凝土路面,，路況良好。現(xiàn)狀人行道為土路,，高低層次不齊,，坑洼不平，影響了城市美觀,，故對人行道進行改造,。
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市政人行道工程施工組織設計
本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區(qū)，為城市主干路,。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側(cè)人行道工程,。 二、建設規(guī)模： 道路長度1307.26m,； 人行道面積10443.86㎡,； 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
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廣告牌及人行道拆除施工方案
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,，及人行道鋪透水磚,、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌,、人行道原道牙石水泥磚,、水泥面需拆除，為保證工程安全順利
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人行道花崗石鋪裝施工方案/
1,、石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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人行道維修工程施工組織設計介紹
1,、天星西路:設計改造破損面積：3138.04㎡,。 ⑴工程建設內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結(jié)構(gòu)層，在施工過程中與已建成的道路人行道順接,。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪,。 ⑵人行道結(jié)構(gòu)：面層3cm麻石人行道板，基層采用8cm厚4%水
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某人行道工 程施工方案
某人行道工程第—合同段東起新立河,，西至渤海十八路,，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,，人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實,、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿,、20*10*6cm荷蘭磚,。
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廈門某人行道工程施工組織設計
1.1 工程概況 本工程位于某人行道工程文化路,、文康路、建南路段,。其簡要概況如下： 1,、工程名稱：某人行道工程文化路、文康路,、建南路段 2,、建設單位： 3、建設地點：某人行道工程日東路,、岑尾路,、杏南支路、永豐路段 4,、施工工程質(zhì)量：合格,。
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人行道路面改造工程施工組織設計
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路，北起南環(huán)路,，南到金源路,，位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米。單側(cè)1851米,。人行道路面兩側(cè)共11106平方米,。金匯路東至xx街，西至迎賓街,，人行道面積5500平方米
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人行道出口鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū)輕工二路人行道出口鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚,，主要工程量：鋼結(jié)構(gòu)，夾膠玻璃,，四個出口共計約2500m2,。鐵欄桿共計約1341M.
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人行道花崗石鋪設施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工,。
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包括護欄,、橋面鋪裝,、伸縮縫,、支座,、人行道等施工
本工程橋面附屬工程包括防撞護欄、普通護欄,、橋面鋪裝、伸縮縫,、支座安裝、人行道鋪裝,、橋面排水及橋頭搭板施工, 施工準備工作及附屬工程主要施工方法
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城市人行道花崗巖平板鋪裝的施工
適用于大中城市道路,、中高檔住宅小區(qū)道路人行道的新建及改建工程，城市休閑廣場地面鋪裝,。美化環(huán)境,，提高城市的品位。
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施工技術(shù)交底記錄人行道花崗巖塊料面層
工程名稱 緯八路東段道路改造工程 分部工程 人行道 分項工程名稱 花崗巖塊料面層 交底內(nèi)容： 1,、花崗巖面層采用天然花崗巖經(jīng)廠家加工后使用,，不能滿足設計要求尺寸的花崗巖，必須通知廠家現(xiàn)場切割后才能使用,，控制花崗巖材料的質(zhì)量，必須有試驗報告,。
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人行道花崗巖平板鋪裝的施工方法
為了體現(xiàn)人性化的設計理念創(chuàng)造和諧社會,，提升城市的品位,，改善城市環(huán)境,，方便人民的出行和生活，越來越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層,，與原來廣泛使用的水泥人行道磚相比,，由于花崗巖平板原材料單位面積大（常用規(guī)格長*寬*厚為600mm*3
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道路恢復工程人行道路專項施工組織設計
1．施工人員,、設備進場：我單位將發(fā)揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風,，強化施工組織管理，按投標書的承諾,，調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊伍和精良的機械裝備,，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi),，以最快的方式提前進場,，嚴格履行合同,，分兵同時展開各項施工準備工作,。 2．生產(chǎn)、辦
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某商場門面人行道工程施工 方案
本施工方案的目的是：嚴格遵守操作規(guī)程的基礎上，根據(jù)本工程的質(zhì)量目標,，工程計劃的及質(zhì)量體系程序條件及對整個工程施工活動過程，合理規(guī)劃和安排,，更精心施工科學管理達到計劃目標的實現(xiàn)。 對于施工中存在的技術(shù)難題,、難點在本方案中未作詳盡闡述,。屆時在施
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某商場門面人行道工程施工方案
?本工程面積約600平方米，地面標高為20.40M,，同購物中心室內(nèi)地面,，花崗巖面層,100厚C25商品混凝土墊層,130厚碎石(道渣),門面邊明溝排水,花崗巖貼面,并配置若干花樹木。
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黃河人行道工程詳細施工組織設計方案
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,，西至渤海十八路,，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,，人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土,、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚,。
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渝北區(qū)人行道改造工程施工組織設計
本工程為渝北區(qū)雙龍大道人行道工程。工程建設地點位于渝北區(qū)兩路主城區(qū),，臨近機場高速，由南向北,，將兩路主城區(qū)劃分為東西兩部分，到大道南端起源于綠夢廣場,，一路向北跨越雙龍湖和碧津公園一直到渝北區(qū)府廣場，總長度2.7公里,。兩側(cè)人行道寬度5~10米不