迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間,。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,,及人行道鋪透水磚,、消防車道瀝青路面施工,。由于商鋪的原廣告牌,、人行道原道牙石水泥磚,、水泥面需拆除,,為保證工程安全順利
內(nèi)容簡介 (1)測量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工。側(cè)平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù),,因此施工側(cè)平石前必須認真做好測放中線和高程的工作,。測放中線后要向兩邊引出邊樁,同時控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標高,。 (2)澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
某人行道彩色混凝土施工工法,,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設步驟) 1)基層混凝土初、終凝階段,,分兩次撒由砂,、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉,。兩次都進行收光,。 2)基層混凝土終凝階段,均勻地撒脫模劑,。要點:
本標段設計起始樁號0+000~0+495,全長450米,,標準路段規(guī)劃紅線寬度50米,,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),,盲道寬度60cm,,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,,下設3cm厚M7
《清會典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,,有壩,有埽,,有牐,有涵洞,?!弊ⅲ骸昂粗剑杏偻莺?,有洩水涵洞,,有溉田涵洞。以石為之,,墻身砌面石,,下為鋪底石,上為蓋口石,,墻后襯砌城甎,,馀與石牐同?!?在當代,,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1,、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設置在18軸與20軸之間,,塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m,塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18,、20相交的柱上 2,、 塔機基礎 采用天然地基梁板基礎,基礎尺寸
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎不同,,在建筑完成以后,,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪,,應在種植前對場地進行處理,,主要工作是地形處理、土壤改良,、排灌系統(tǒng)設立,。 ①土層的厚度 草坪的一般主導植物是低矮的
內(nèi)容簡介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,,設計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,,排間樁中心距350mm,,列間樁中心距400mm。 (2) 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm,,鉆孔傾斜度不得超過0.5%,,鉆孔
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,,并用鋼絲刷滿刷一遍,再澆水濕潤,。如果基層混凝土表面很光滑,,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土,、污垢清掃干凈,,用10%的火堿
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結(jié)體,,借以達到加固地基和防滲的目的,。
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎上,,引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的,,是利用射流作用切割摻攪地層,改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成,,同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結(jié)體,,借以達到加固地基和防滲的目的。
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代,,橋梁共 26跨共長428m,,由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成,橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,,橋面寬15m+2×7.5m(副橋),;橋梁上部跨京廣線段主跨為
由于鋼筋砼外筒春節(jié)前已經(jīng)封頂,現(xiàn)準備將施工平臺進行拆除,。本次作業(yè)拆除的主要部件有內(nèi)外模板,、軌道模、施工平臺,、支拆模板平臺,、輻射梁、吊籠,、井架及中心鼓圈等。
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
根據(jù)編制文件要求,,結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,依據(jù)本標段的具體實際情況,,本企業(yè)擁有的科技成果,、工法成果、機械設備,、施工技術(shù),、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代,,橋梁共 26跨共長428m,,由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成,橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,橋面寬15m+2×7.5m(副橋),;橋梁上部跨京廣線段主跨為
按設計圖紙復核放線,,用測量儀器打方格,并以對角線檢驗方正,,定出基準線,,每方格應根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定,一般以5m左右為宜,。
石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高,、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
我單位負責河西經(jīng)開區(qū)天星西路,、德善路,、舞陽大道人行道改造: 1、天星西路:設計改造破損面積:3138.04㎡,。 ⑴工程建設內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結(jié)構(gòu)層,,在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪,。
本資料為:側(cè)平石、人行道施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
⑴鋪裝面積大,,若干區(qū)域同時施工,,結(jié)合時易出現(xiàn)錯縫,高低差等現(xiàn)象,。 ⑵因石材重量較大,,人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚,,鋪設時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好,。 ⑷采用臥漿法施工,擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同,,易造成后沉降量不同,,
本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區(qū),為城市主干路,。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側(cè)人行道工程,。 二、建設規(guī)模: 道路長度1307.26m,; 人行道面積10443.86㎡,; 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
XX路道路位于城市規(guī)劃區(qū)北部,屬于城市次干路,。南起氮肥廠轉(zhuǎn)盤,,北至火葬場,路面屬水泥混凝土路面,,路況良好?,F(xiàn)狀人行道為土路,高低層次不齊,,坑洼不平,,影響了城市美觀,故對人行道進行改造,。
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
C20砼墊層施工方案,,底層為AC-25型瀝青混凝土,中層為AC-20型瀝青混凝土,,面層為SMA-13型混凝土,;路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層,1:3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
依據(jù)標準 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300-2001 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50209-2002 1,、范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑地面的混凝土墊層的施工操作,。 2、施工準備 2.1 材料及主要機具:
這是本人根據(jù)工程情況總結(jié)的工藝標準,尤其是水電安裝的標準考慮了使用功能,,如開關(guān)插座的高度等等,,供大家參考。