xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,北起南環(huán)路,,南到金源路,,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米。單側(cè)1851米,。人行道路面兩側(cè)共11106平方米,。金匯路東至xx街,西至迎賓街,,人行道面積5500平方米
1.施工人員,、設備進場:我單位將發(fā)揚能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風,,強化施工組織管理,,按投標書的承諾,,調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊伍和精良的機械裝備,在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi),,以最快的方式提前進場,,嚴格履行合同,分兵同時展開各項施工準備工作,。 2.生產(chǎn),、辦
《市政道路人行道工程施工方法》詳細闡述了市政道路人行道建設的科學流程,。首先,,進行施工前的準備工作,包括現(xiàn)場勘查,、材料采購等,。在基礎施工階段,嚴格處理路基,,確保其堅實穩(wěn)定,。接著進行鋪裝作業(yè),精心挑選高質(zhì)量的人行道磚,,合理安排鋪設順序和圖案,。施
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路,,兩側(cè)拼寬三江口大橋跨越灑金谷,,新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山,,貫穿馬場坪經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),,南至G210國道,,路線全長5.707km,。 本合同段主線人行道寬3m,,基層采用1
二、施工工藝 素土 (≥93%) ——300厚3:7灰土——100厚C15墊層——30厚鋪裝路面——50厚磚 三、工程組織機構(gòu) 我單位成立工程項目經(jīng)理部,,實行項目經(jīng)理責任制,,全面履行本合同。項目經(jīng)理部下設專業(yè)施工隊,,分工負責所承擔的土方、路
1.工程名稱:xxx轄區(qū)內(nèi)人行道改造提升工程—xxx大道西側(cè)北片區(qū) 2.工程地點:xxx市xxx區(qū)xxx 3.工程立項批準文號:xxx ,。 4.資金來源:財政撥款 。 5.工程內(nèi)容:本工程的范圍是xxx轄區(qū)內(nèi)人行道改造,改造路段包括
按設計圖紙復核放線,,用測量儀器打方格,,并以對角線檢驗方正,,定出基準線,,每方格應根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定,一般以5m左右為宜。
2015年4條道路人行道提升改造工程施工合同(47頁),,WORD格式,,47頁,編制于2015年,,工程概況:為人行道改造工程,,共4條路。主要工作內(nèi)容為道路工程,、市政管線排水工程(雨水,、污水)。合同分為協(xié)議書,、通用合同條款、專用合同條款及合同附
湖南省某道路人行道及綠化工程施工招標文件,,于2009年8月編制,,WORD格式,共62頁,,包括詳細的技術(shù)規(guī)范及招標工程量清單
根據(jù)標前會和答疑會精神以及現(xiàn)場的實地踏勘情況,,結(jié)合我單位多年來在市政工程施工中所積累的豐富經(jīng)驗,依據(jù)我單位的施工,、技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平,,按照設計文件,、技術(shù)規(guī)范和標準編制本施工組織設計,,并嚴格按照施工組織設計進行施工,,確保工程順利實
郁江西道道路工程人行道及附屬結(jié)構(gòu)施工方案 郁江西道道路工程人行道及附屬結(jié)構(gòu)施工方案 郁江西道道路工程人行道及附屬結(jié)構(gòu)施工方案
內(nèi)容簡介 [廣東]2015年4條道路人行道提升改造工程施工合同(47頁),,WORD格式,,47頁,編制于2015年,,工程概況:為人行道改造工程,,共4條路。主要工作內(nèi)容為道路工程,、市政管線排水工程(雨水,、污水)。合同分為協(xié)議書,、通用合同條款,、專
內(nèi)容簡介 (1)測量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工,。側(cè)平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù),因此施工側(cè)平石前必須認真做好測放中線和高程的工作,。測放中線后要向兩邊引出邊樁,,同時控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標高。 (2)澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
本標段設計起始樁號0+000~0+495,全長450米,,標準路段規(guī)劃紅線寬度50米,,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),,盲道寬度60cm,,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,,下設3cm厚M7
某人行道彩色混凝土施工工法,,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設步驟) 1)基層混凝土初,、終凝階段,分兩次撒由砂,、水泥,、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光,。 2)基層混凝土終凝階段,,均勻地撒脫模劑,。要點:
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,,西至渤海十八路,長約1630米,人行道寬度5米,。采用20*10*6cm荷蘭磚,,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩(wěn)定土,、3cm7.5號水泥砂漿,、20*10*6cm荷蘭磚。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,,西至渤海十八路,,長約1630米,人行道寬度5米。
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河,,西至渤海十八路,,長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,,人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實,、15cm石灰穩(wěn)定土、3cm7.5號水泥砂漿,、20*10*6cm荷蘭磚,。
本資料為人行道鋪裝改造工程可行性研究報告,,共69頁。 本項目建設地點位于錫林浩特市,,擬改造人行道為由南向北橫縱貫城區(qū)的主干路——杭蓋路兩側(cè)人行道,。根據(jù)錫林浩特市城市總體規(guī)劃確定的路網(wǎng)系統(tǒng)和杭蓋路道路紅線規(guī)劃,本項目擬改造建設的人行道總長度約
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
根據(jù)編制文件要求,,結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,依據(jù)本標段的具體實際情況,,本企業(yè)擁有的科技成果,、工法成果、機械設備,、施工技術(shù),、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。
溝槽土方采用挖機和風鎬以大開挖形式開挖,余土由汽車外運,,倒土地點由建設單位指定,。中砂回填管槽沖水壓實,其他視情況而定,。
長沙城市道路人行道及附屬設施結(jié)構(gòu)圖,,地方標準圖集,含道路,、景觀,、排水、檢查井,、欄桿等附屬
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
C20砼墊層施工方案,,底層為AC-25型瀝青混凝土,中層為AC-20型瀝青混凝土,,面層為SMA-13型混凝土,;路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層,1:3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工,。
我單位負責河西經(jīng)開區(qū)天星西路,、德善路、舞陽大道人行道改造: 1,、天星西路:設計改造破損面積:3138.04㎡,。 ⑴工程建設內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接,。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪,。
本資料為:側(cè)平石,、人行道施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區(qū),為城市主干路,。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側(cè)人行道工程,。 二、建設規(guī)模: 道路長度1307.26m,; 人行道面積10443.86㎡,; 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m