2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
懸窗豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖懸窗豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖懸窗豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為總平面及豎向布置詳圖,,包含總平面及豎向布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖為50mT梁負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
某雨棚桁架布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共兩張圖紙,。
某鋼管架布置及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 圖紙包括: 管架基礎(chǔ)平面布置圖及詳圖,、管架構(gòu)件平面布置圖及剖面圖共4張圖紙。
根據(jù)地勘報(bào)告可知,,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低、北高南低,,局部呈臺(tái)階狀,,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,搖震無反應(yīng),,干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,,稍密~中密,,濕~飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級(jí)配較好。該層分布普遍,,厚度較大,,揭露厚度一般為9
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí); 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.10g,地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,,立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁,,下部采用花瓶墩、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
本工程為某花園護(hù)欄cad圖節(jié)點(diǎn)布置詳圖,包含平面圖,,立面圖,,剖面圖,。圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí),,掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程。 5,、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8,、被交路改路長(zhǎng)度為430米,橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石,。
本資料為某干掛石材豎向大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:干掛石材豎向大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,包含澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身、蓋梁, 安裝主橋支座等,。圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒,。
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺(tái)拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請(qǐng)按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺(tái)拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時(shí)將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
本工程為某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含基礎(chǔ)平面布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為隱框幕墻懸窗豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖,包含懸窗橫向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖,、懸窗豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
主梁橫隔板:跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣,給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座:中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫:建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN。
1,、汽車荷載:設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),,驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道:雙向六車道,。 3、橋面橫坡:雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓:600Pa。 5,、地震烈度:基本烈度8度,,按8度設(shè)防,按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
1,、汽車荷載:設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),,驗(yàn)算荷載掛車-120。 2、行車道:雙向六車道,。 3,、橋面橫坡:雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓:600Pa。 5,、地震烈度:基本烈度8度,,按8度設(shè)防,按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
1,、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3,、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
某150m3立式儲(chǔ)罐自動(dòng)噴淋布置節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙內(nèi)含:150M 儲(chǔ)罐環(huán)管布置圖,,150M 儲(chǔ)罐立面布置圖,說明,,2-11環(huán)噴頭安裝詳圖,,1環(huán)噴頭及支架安裝詳圖,2-11環(huán)支架安裝圖
橫,,豎向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為屋面檁條布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad設(shè)計(jì)詳圖,,共1張圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
1、 結(jié)構(gòu)類型: 上部:跨徑8.0米,,裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ),。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板,、絞縫,、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號(hào)混凝土,。 臺(tái)帽,、臺(tái)身、耳背墻,、搭板,、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號(hào)混凝土,。 (2)石料:標(biāo)號(hào)不得低于30號(hào),。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,,余均以厘米計(jì),比例為1:200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?;A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),,橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,,橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,,擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(hào)(K117+208)為坐標(biāo)原點(diǎn),,路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,,法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
本工程為隱框幕墻豎向安裝節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖,,可供參考下載,。
1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
本資料為某邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為豎向洞口臨邊防護(hù)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為豎向洞口臨邊防護(hù)圖,共一張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為某承臺(tái)梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD布置詳圖,,包含承臺(tái)梁轉(zhuǎn)角處配筋詳圖,承臺(tái)梁節(jié)點(diǎn)詳圖以及承臺(tái)梁縱橫交接處無樁時(shí)配筋詳圖,。圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
豎向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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