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預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖
公路大院設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋設(shè)計(jì)
橋面寬8m,。跨徑布置為1×25m,，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+021.000,，終點(diǎn)K0+056.000,，橋梁全長(zhǎng)35m（含前后橋臺(tái)）,。橋梁與道路正交。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容：橋梁上部,、橋臺(tái),，全橋的伸縮縫、支座,、橋面鋪裝,、橋面排水、欄桿等,。...
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2X16.5裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁
主梁梁高：本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值：支點(diǎn)處梁高：(L為中跨跨徑,，本設(shè)計(jì)為40m)，取1.6m,；跨中梁高：1.6m,。頂板和底板：箱梁頂板寬2.4m；頂板厚采用20cm,；底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm,，在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m處直線過(guò)渡。...
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40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
本設(shè)計(jì)為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì),。本橋分為9段采用對(duì)稱(chēng)懸臂法施工,，采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,，為三跨連續(xù)梁橋，孔跨布置為（40+56+40m）,。針對(duì)連續(xù)梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定,。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造，梁寬11.6m,，中支座處截面梁高4.6m,，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次拋物線線形變化,。運(yùn)用Midas/Civil軟件建立主梁計(jì)算模型,，施加自重、二期恒載...
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝
1,、為了保證工程安全質(zhì)量，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化,、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工,、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目,，編寫(xiě)本工藝,。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝,、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨江特大橋引橋
一,、工程概況：xx長(zhǎng)江大橋,，全長(zhǎng)1.4km；北引道工程,，長(zhǎng)2.7km（含xx立交與xx立交）,；南引道工程長(zhǎng)2.2km（含xx立交）。xx長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1403.8m,，主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋,，跨徑布置為（75+720+75）m=870m；兩岸引橋均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，北引橋跨徑布置為（4×43）m,，南引橋跨徑布置為（3×43+4×43）m。二,、主要技術(shù)標(biāo)...
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30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)cad圖
公路Ⅰ級(jí) 1,、典型橫斷面. 2、箱梁一般構(gòu)造00度5張 3,、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造2張 4,、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造. 5,、箱梁普通鋼筋構(gòu)造邊跨、中跨7張 6,、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造. 7,、端橫梁鋼筋構(gòu)造 8、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造. 9,、跨中橫梁鋼筋構(gòu)造. 10,、負(fù)彎矩鋼束槽口鋼筋構(gòu)造. 11、梁端封錨鋼筋構(gòu)造. 12,、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造. 13,、預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM2張
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1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)圖
采用1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。下部采用一字橋臺(tái),，嵌巖樁基礎(chǔ),。 1 設(shè)計(jì)說(shuō)明 2 全橋主要材料及工程數(shù)量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺(tái)基礎(chǔ)坐標(biāo) 6 上部結(jié)構(gòu)典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 8 左幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 9 左幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（四） 10 左幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（三） 11 左幅橋封錨鋼筋構(gòu)造 12 右幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 13 右幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 14 右幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 15 右幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（六） 16 右幅橋封錨鋼筋構(gòu)造
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跨水庫(kù)預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋
]跨水庫(kù)3x20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋施工圖65張汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。橋面凈寬2-凈11m,。橋面橫坡2%,，通過(guò)立柱高度及樁底標(biāo)高調(diào)整。本橋平面位于直線上,，縱斷面位于i=-0.6%的單向坡上,。本橋設(shè)計(jì)高程橫橋向距道路中線1.0m。本橋橋跨布置為3x20m,橋梁全長(zhǎng)65m,。上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁,；下部采用柱式墩、柱式臺(tái),；基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。本橋所處地區(qū)地震...
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無(wú)砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支孔箱梁
1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板,、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚,。 2.橋面高度：防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m,，橋梁寬12.2m,，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(zhǎng)為24.6m,，計(jì)算跨度為23.5m,，截面中心梁高為2.647m，橫橋向支座中心距為4.4m,。 ...... 適用范圍： （一）,、設(shè)計(jì)速度：旅客列車(chē)最高運(yùn)行速度...
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2x25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋施工圖
資料目錄全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表特征點(diǎn)高程一覽表橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)一般構(gòu)造圖橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖基樁超聲波檢測(cè)管布置圖支座墊石頂面高程一覽表支座墊石鋼筋構(gòu)造圖橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)...
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4x20后張預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋施工圖
4x20后張預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋施工圖52張（天橋斜交45度）全橋工程材料數(shù)量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表樁長(zhǎng)計(jì)算表典型橫斷面20m箱梁一般構(gòu)造45度20m鋼束構(gòu)造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造20m箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖20m箱梁濕接縫鋼筋構(gòu)造圖端橫梁鋼筋構(gòu)造45度中橫梁鋼筋45度堵頭板鋼筋45度封錨鋼...
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無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支制梁場(chǎng)箱梁
寧杭客專(zhuān)某制梁場(chǎng)箱梁施工圖內(nèi)容簡(jiǎn)介橋面形式：六面坡，三列排水,?？缍?1.5m,，梁高3.05m，全長(zhǎng)32.6m,。寬度12m,。 圖紙內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力筋布置圖，梁體封錨構(gòu)造圖,，支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖,，電纜槽豎墻、蓋板,、遮板布置圖,，電纜上橋構(gòu)造圖，梁體鋼筋布置圖,，豎墻,、防護(hù)墻及其鋼筋構(gòu)造圖，接觸網(wǎng),、下錨拉線基礎(chǔ)圖,，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共38張圖紙,。...
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西部某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋、箱梁橋圖紙
文件夾內(nèi)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋,、連續(xù)箱梁橋圖紙,，跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m，圖紙內(nèi)容包括：目錄,、設(shè)計(jì)說(shuō)明,、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖,、中橫梁鋼筋布置圖,、端橫板預(yù)應(yīng)力、縱向預(yù)應(yīng)力圖等,。
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2x16預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)套圖（24張）
橋梁概況： 1,、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2x16預(yù)應(yīng)力砼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,、柱式臺(tái),、鉆（沖）孔灌注樁基礎(chǔ)。 2,、設(shè)計(jì)荷載：城-A荷載;人群荷載按規(guī)范計(jì)算取值,。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,，共24張CAD設(shè)計(jì)圖。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)主要是對(duì)三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋（40+64+40m）的上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),。在掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，熟練地使用橋梁軟件并且能正確地使用規(guī)范的基礎(chǔ)上，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),。本設(shè)計(jì)采用懸臂澆筑的施工方法,，考慮到邊跨的剛度以及預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的影響，邊跨按0.625倍的中跨長(zhǎng)度取值,。利用彎矩的變化規(guī)律,，本設(shè)計(jì)線型采用二次拋物線的線型的變高度梁。通過(guò)有限元MIDAS建模,，模擬結(jié)構(gòu)的受力情況,，導(dǎo)出梁的自重內(nèi)...
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格,，圖紙包括：目錄,、設(shè)計(jì)說(shuō)明、預(yù)應(yīng)力筋布置圖,、梁體封錨構(gòu)造圖,、定位網(wǎng)坐標(biāo)表、吊裝布置詳圖,、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖,、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖,、梁體鋼筋布置圖,、梁體鋼筋數(shù)量表、防護(hù)墻構(gòu)造及鋼筋布置圖,、橋面防裂鋼筋布置圖等等,。
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[福建]預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋設(shè)計(jì)圖（全套）
大橋橋型布置改為：5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+（51+80+51）米下承式鋼管混凝土系桿拱+5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： ⑴ 設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20,，驗(yàn)算荷載：掛車(chē)-120,； ⑵ 設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋1/100； ⑶ 橋面寬度： 主橋：2×（0.25米欄桿+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞欄+凈16米行車(chē)道+0.5米防撞欄+0.9米拱肋）,，雙幅間距1米,；引橋：2×（0.25米欄桿+1.5米人行道+凈16米行車(chē)道+0.5米防撞欄），雙幅間距4.0米,； ⑷ 地震基本烈度：Ⅶ度,，按Ⅷ度設(shè)防； ⑸ 橋梁縱坡：主橋落在R=12000m的豎曲線上,，橋面標(biāo)高左,、右兩岸全部對(duì)稱(chēng),。西岸縱坡i=1
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋圖紙
連續(xù)箱梁橋成套圖紙，箱梁尺寸和配筋資料,。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線)預(yù)制工裝圖紙
某客運(yùn)專(zhuān)線梁場(chǎng)圖紙,，包含平面圖、征地圖,、模板圖,、蒸養(yǎng)棚等一系列制梁所設(shè)計(jì)圖紙。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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[山西]預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)圖
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖（一） 橋型布置圖（二） 橋型布置圖（三） 橋型布置圖（四） 伸縮墩支座墊石,、擋塊鋼筋構(gòu)造圖 伸縮墩支座墊石構(gòu)造圖（一） 伸縮墩支座墊石構(gòu)造圖（二） 連續(xù)墩支座墊石,、擋塊鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)墩支座墊石構(gòu)造圖（一）。,。,。共42張圖紙
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4×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋
[福建]（4×30m+4×30m）預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋施工圖（71張嵌巖樁）_dwg一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-20級(jí),，掛車(chē)-100,。2、橋面布置：全寬21m=3.0m(人行道)+15.0m(凈橋?qū)?+3.0m(人行道),。3,、地震：地震烈度6度，按7級(jí)設(shè)防,。4,、橋下通航等級(jí)：Ⅵ級(jí)航道...
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24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁
[廣東]24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁圖紙34張（雙線）橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車(chē)通道；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋,；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣,，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距線路中心線2.2m,，電纜槽兩側(cè)設(shè)置,，通信信號(hào)電纜合槽，槽道凈寬350mm,，電力槽凈寬200mm,。本圖適用于工地集中預(yù)制、架橋機(jī)架設(shè)施工,。 …… 適用范圍： 設(shè)計(jì)速度：客車(chē)250km/...
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32米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁
橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車(chē)通道,；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣,，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m,；擋砟墻內(nèi)側(cè)距離線路中心線2.2m。電纜槽兩側(cè)設(shè)置,，通信信號(hào)電纜合槽,，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm,。計(jì)算跨度為31.5m,，本施工圖適用于箱梁預(yù)制施工。 …… 適用范圍： 設(shè)計(jì)速度：客車(chē)250km/h及以下,，貨車(chē)120km/h（C64,、C62為80k...
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部設(shè)計(jì)圖
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部設(shè)計(jì)圖,本圖包含橫斷面、一般構(gòu)造,、鋼束,、箱梁鋼筋、齒板構(gòu)造,、錨具,、護(hù)欄、伸縮縫、橋面排水等36張圖紙,?？晒﹨⒖?...
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預(yù)應(yīng)力混凝土16m簡(jiǎn)支箱梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
16m箱梁設(shè)計(jì)圖 1、箱梁橫斷面圖 2,、一孔橋梁材料數(shù)量表 3,、箱梁一般構(gòu)造圖 4、箱梁鋼束布置圖 5,、箱梁鋼束定位鋼筋設(shè)計(jì)圖 6,、箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖
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30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)圖（公路Ⅰ級(jí)）
典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（中跨） 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（邊跨） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造 負(fù)彎矩鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造 …… 共計(jì)25張
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無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）圖紙
無(wú)碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線），設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,。值得高鐵朋友學(xué)習(xí)使用,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部構(gòu)造圖集
【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1、橋梁跨徑20~40米 2,、橋梁斜度：0°,、5°、10°,、15°,、20°、25°,、30°,、35°、40°,、45° 3,、橋面寬度：2×凈-15.25米（用于路基寬度34.5米） 4、汽車(chē)荷載：公路-Ⅰ級(jí) 5,、設(shè)計(jì)環(huán)境條件－Ⅰ類(lèi) 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重γ＝19KN/m3 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 對(duì)于橋墩,，斜度小于30°時(shí),，一般地基情形下采用雙柱，特殊地基情形下（如軟基地區(qū)）采用三柱,；斜度大于等于30°時(shí),，均采用三柱。對(duì)于橋臺(tái)均采用三柱（或三肋）橋臺(tái)。橋
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：5°,、15°,、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)錨具構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°、20°,、30°,、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°,、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁齒板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部總設(shè)計(jì)說(shuō)明
本資料為： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部總設(shè)計(jì)說(shuō)明，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)總設(shè)計(jì)說(shuō)明
本資料為：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)總設(shè)計(jì)說(shuō)明,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁
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