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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)頂板縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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384m三塔矮塔斜拉橋主梁頂?shù)装?font color='#f73131'>縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120。 2,、行車道：雙向六車道,。 3、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)縱向鋼束橫斷面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm，承臺(tái)高為350cm,，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基，梅花形布置,。
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50mT梁負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為50mT梁負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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某雨棚桁架布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
某雨棚桁架布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共兩張圖紙,。
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某鋼管架布置及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
某鋼管架布置及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 圖紙包括： 管架基礎(chǔ)平面布置圖及詳圖、管架構(gòu)件平面布置圖及剖面圖共4張圖紙,。
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存梁臺(tái)座布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
根據(jù)地勘報(bào)告可知,，梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低,、北高南低,，局部呈臺(tái)階狀，地面標(biāo)高一般在129.85～133.72m,，最大高差為3.87m,。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m,。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色,，可塑，局部硬塑,。土質(zhì)較均勻,，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,，搖震無(wú)反應(yīng),，干強(qiáng)度,、韌性中等。該層分布普遍,，厚度不均,，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石：黃褐色,，稍密～中密，濕～飽和,。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm,，最大20cm,，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級(jí)配較好,。該層分布普遍,，厚度較大，揭露厚度一般為9
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箱梁縱向總體鋼束布置圖
箱梁縱向總體鋼束布置圖,，本工程資料為dwg格式,，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ,，各層平面圖等,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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(75+2x120+75)m連續(xù)剛構(gòu)箱梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,，縱向?yàn)?30cm,，承臺(tái)高為350cm，橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,，8根樁基,，梅花形布置。
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互通主線高架橋橋墩蓋梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí); 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.10g,，地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.35s。 3,、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計(jì)線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡(jiǎn)支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖
本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖，包含澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座等。圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒,。
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某花園護(hù)欄cad圖節(jié)點(diǎn)布置詳圖
本工程為某花園護(hù)欄cad圖節(jié)點(diǎn)布置詳圖,，包含平面圖，立面圖,，剖面圖。圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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雙孔拱橋橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺(tái)拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請(qǐng)按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺(tái)拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時(shí)將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
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某屋面縱向檐口直梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某屋面縱向檐口直梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為屋面縱向檐口直梯詳圖，共一張圖紙,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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抗震縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為抗震縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：綁扎搭接、機(jī)械搭接,、焊接搭接共1張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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拱橋總體橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程,。 5,、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,，施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。 8,、被交路改路長(zhǎng)度為430米,，橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石。
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柱頂縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋彎折詳圖,、柱頂縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某基礎(chǔ)平面布置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含基礎(chǔ)平面布置圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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縱向預(yù)應(yīng)力鋼束斷面布置圖
本資料為縱向預(yù)應(yīng)力鋼束斷面布置圖,，包含縱向預(yù)應(yīng)力鋼束斷面布置圖,，歡迎下載,！
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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簡(jiǎn)支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
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30mT梁上部構(gòu)造邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁縱向梁端封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁縱向梁端封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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30m預(yù)制T梁上部預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力一次束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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384m三塔矮塔斜拉橋橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2,、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
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384m三塔矮塔斜拉橋主梁腹板預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2,、行車道：雙向六車道,。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4,、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5,、地震烈度：基本烈度8度,，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6,、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7,、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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42m連續(xù)剛箱橋簡(jiǎn)支箱形組合梁邊,、中梁鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3,、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4,、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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連續(xù)鋼構(gòu)特大橋主橋箱梁橫,、豎向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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30mT梁上部構(gòu)造中跨預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng)：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力二次束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí),，掛車－120,。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）,。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%,；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米,。
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某150m3立式儲(chǔ)罐自動(dòng)噴淋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
某150m3立式儲(chǔ)罐自動(dòng)噴淋布置節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙內(nèi)含：150M 儲(chǔ)罐環(huán)管布置圖，150M 儲(chǔ)罐立面布置圖,，說明,，2-11環(huán)噴頭安裝詳圖，1環(huán)噴頭及支架安裝詳圖,，2-11環(huán)支架安裝圖
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某預(yù)應(yīng)力鋼束CAD大樣節(jié)點(diǎn)布置圖
預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某預(yù)應(yīng)力鋼束縱向CAD全套布置圖
預(yù)應(yīng)力鋼束縱向布置圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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16mT梁主梁鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),，掛—100,。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
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某抗震KZ縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某抗震KZ縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：綁扎搭接構(gòu)造詳圖,，焊接搭接構(gòu)造詳圖以及機(jī)械搭接構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某框架柱縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖連接做法,，共1個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖,，可供參考下載,。
縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖
縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖專題，為您提供縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多縱向鋼束布置節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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