高橋全橋總長(zhǎng)936.38m,,最高墩129.5米。懸澆最重梁段為1082kN,兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。全橋合攏順序?yàn)椋合群蠑n邊跨,,再合攏第一、第三主跨,,最后合攏第二主跨,。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m,施工環(huán)境復(fù)雜,,條件惡劣,。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁,一般采用懸臂澆注法進(jìn)行施工,。
高橋全橋總長(zhǎng)936.38m,,最高墩129.5米。懸澆最重梁段為1082kN,,兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。全橋合攏順序?yàn)椋合群蠑n邊跨,再合攏第一,、第三主跨,,最后合攏第二主跨。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m,,施工環(huán)境復(fù)雜,,條件惡劣。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁,,一般采用懸臂澆注法進(jìn)行施工,。 施工要點(diǎn):豎向預(yù)應(yīng)力束采用3φ15.2鋼絞線單端張拉,張拉端采用OHM15-3G錨具,,固定端采用OHPM15-3G型錨具,,張拉工藝采用二次張拉,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa,。箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上方能張拉豎向預(yù)應(yīng)力束,,張拉必須在箱梁兩側(cè)腹板對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行,控制張拉力為585KN,。 預(yù)應(yīng)力筋張拉后,,及時(shí)對(duì)管道壓漿,并用C55砼
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,,梅花形布置。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h,。 荷載等級(jí):汽車—超20級(jí),,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,,橋?qū)扺=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:?jiǎn)蜗?%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系:北京坐標(biāo)系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防。 洪水頻率:本橋位于山谷,,主跨部分為高架橋,,故不考慮洪水影響,。 本橋分為三聯(lián),,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長(zhǎng)度后為366m,;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長(zhǎng)度后為396m,。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,,梅花形布置,。
本橋起點(diǎn)3孔位于緩和曲線段,,其余位于右偏園R-600m,橋面橫坡變化-1.9475%~5%,,縱面位于R-35000m豎曲線內(nèi),,最大縱坡3.385%。橋墩中心線按徑向布置,,控制橋中心線曲線長(zhǎng)度50m,,橋臺(tái)背墻平行于梁端,橋臺(tái)側(cè)墻及護(hù)欄順路線布置,。橋梁第一,、三聯(lián)為4×50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,,第二聯(lián)為4×50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),下構(gòu)為矩形薄壁空心橋墩(1~2,、4,、9~11號(hào)墩為矩形實(shí)心橋墩),樁基礎(chǔ),,重力式U型橋臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺(tái)處設(shè)防毛勒80型伸縮縫,,橋墩設(shè)160型伸縮縫,,支座采用SY-1系列多向活動(dòng)支座。橋外側(cè)采用墻式護(hù)欄,,內(nèi)側(cè)采用波型護(hù)欄,,兩橋臺(tái)均設(shè)置搭板,長(zhǎng)8m,,橋面鋪裝為11cm厚瀝青砼,。 ……共計(jì)138張CAD,設(shè)計(jì)于20
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):695.4m 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h,。 荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),無(wú)人群荷載,。 橋 寬:左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄),。 高 程:黃海高程系統(tǒng)。 坐 標(biāo):北京坐標(biāo)系,。 地震烈度:設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值A(chǔ)=0.05g,,抗震設(shè)防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,,引橋處在橫坡變化段上,。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長(zhǎng)度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián),,其中第二聯(lián)為主橋,,采用(70+130+70)m跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁;兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,第
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1,、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3,、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4,、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5,、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7,、環(huán)境類別:Ⅰ類 8,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1) 技術(shù)等級(jí):高速公路,,設(shè)計(jì)行車速度120km/h,。 (2) 設(shè)計(jì)荷載:公路—I級(jí)。 (3) 橋梁橫向布置:主橋全寬24.5m,,雙向共四車道,,由分離的上下兩幅組成,每幅寬12.0m,。橋面橫向布置為:0.5m(防撞護(hù)欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+0.5m分隔帶+0.5m(防撞護(hù)欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄),。本設(shè)計(jì)僅為其中的一幅。 (4) 地震荷載:基本烈度VI度,,按VII度設(shè)防,。 (5) 橋面縱坡:1.86%。 (6) 橋面橫坡:行車道設(shè)置2.0%向外的單向橫坡,。
資料目錄 說(shuō)明 橋位平面圖 橋位縱斷圖 橋型一般布置圖 全橋工程數(shù)量總匯表 高架橋箱梁節(jié)段劃分圖 高架橋箱梁一般構(gòu)造圖 高架橋箱梁0#塊一般構(gòu)造圖 高架橋箱梁縱向鋼束布置圖 高架橋箱梁頂板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋箱梁腹板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋中跨箱梁底板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋左邊跨箱梁底板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋右邊跨箱梁底板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋箱梁合攏段頂板預(yù)應(yīng)力鋼束要素與相對(duì)坐標(biāo) 高架橋箱梁齒板鋼筋布置圖 高架橋1~3號(hào)中墩墩頂箱梁0號(hào)塊鋼筋構(gòu)造圖 高架橋4號(hào)中墩墩頂箱梁0號(hào)塊鋼筋構(gòu)造圖 高架橋箱梁1號(hào)塊鋼筋構(gòu)造圖 高架橋箱梁2號(hào)塊鋼筋構(gòu)造圖 高架橋箱梁3號(hào)塊鋼筋構(gòu)造圖 高架橋箱梁
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1,、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3,、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4,、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6,、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7,、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接,。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
資料為:(65+4×100+62.5+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,,按本圖所示施工順序進(jìn)行計(jì)算,施工須嚴(yán)格照此施工程序執(zhí)行,。設(shè)計(jì)采用空掛籃自重75噸,,前后支點(diǎn)間距5m;吊架自重40噸,;合攏段施加平衡重總計(jì)55噸,。邊、中跨合攏段剛性支撐焊接固定時(shí)的溫度為20℃,。邊中跨合攏段長(zhǎng)度均為2m,。箱梁懸澆中應(yīng)嚴(yán)格做到對(duì)稱、均衡澆筑,,特殊情況各節(jié)段一側(cè)偏載不得大于如下值(均按節(jié)段砼重量計(jì)):1~3號(hào):1個(gè)梁段,,4~8號(hào):1/2個(gè)梁段,,9~12號(hào):1/3個(gè)梁段。0,、1號(hào)段養(yǎng)生時(shí)間不小于10天,,其余段養(yǎng)生時(shí)間不小于5天,主跨跨中合龍段操作與懸臂端尾段澆注時(shí)差不超過(guò)60天,。合攏段混凝土應(yīng)采用無(wú)收縮混凝土,。 混凝土立方強(qiáng)度必須達(dá)到90%強(qiáng)度等級(jí)(
本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,,主箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面形式,和橫向豎向預(yù)應(yīng)力筋的布置圖等,,本圖紙僅供參考,。
編制依據(jù):《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》(TB10110-2011) 雙向四車道公跨鐵立交橋?yàn)?×20m簡(jiǎn)支小箱梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),采用切割機(jī)配合吊車拆除,。需改建成8車道鋼構(gòu)連續(xù)梁,,跨越聯(lián)絡(luò)線。施工段全長(zhǎng)828米,。采用24小時(shí)連續(xù)借道通行的方式進(jìn)行施工,。高速公跨鐵立交橋改建墩上部結(jié)構(gòu)為四聯(lián)連續(xù)剛構(gòu),孔跨布置分別是(20+18)mT構(gòu),、(16.21+20+20+18+15+10.86)m連續(xù)...
[浙江]連續(xù)剛構(gòu)鋼箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)2011,可供參考,。
V墩連續(xù)剛構(gòu)鋼掛疊合箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
[湖南19.5m寬60+100+100+60m變截面預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)-連續(xù)梁及等截面連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)圖211張_dwg,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本圖為箱梁連續(xù)橋設(shè)計(jì)圖,,含上部結(jié)構(gòu)圖,下部結(jié)構(gòu)圖,施工步序圖等內(nèi)容,。
本圖為箱梁連續(xù)橋設(shè)計(jì)圖,,含上部結(jié)構(gòu)圖,,下部結(jié)構(gòu)圖,施工步序圖等內(nèi)容,。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,,梅花形布置,。
V墩連續(xù)剛構(gòu)鋼掛疊合箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):815.0m 汽車荷載等級(jí):公路Ⅰ級(jí) 設(shè)計(jì)速度:80km/h 地震動(dòng)峰值加速度:a=0.05g 橋面橫坡:?jiǎn)蜗?%,,主橋部分無(wú)超高設(shè)置。本橋位于山谷,,主跨部分為高架橋,。 本橋位于整體式路基段橋幅:50+1100+50+(50)+50+1100+50=2450cm 左幅橋?qū)?200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 右幅橋?qū)?200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 主橋上部結(jié)構(gòu)為(65+2×120+65)m四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,箱梁根部高度7.0m,,跨中高度2.5m,,箱梁根部底板厚150cm,跨中底板厚32cm,,箱
設(shè)計(jì)說(shuō)明全橋工程數(shù)量表(主橋、引橋)2橋梁上部結(jié)構(gòu)明細(xì)表橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔地質(zhì)表橋位平面圖2工程地質(zhì)縱斷面圖9橋型布置圖(右線、左線)10墩臺(tái)樁位坐標(biāo)表2橋梁上部典型橫斷面圖2主梁平面布置示意圖3主橋箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖主橋箱梁齒板封錨鋼筋構(gòu)造圖主橋施工流程圖3主橋箱梁一般構(gòu)造圖5主橋箱梁梁段設(shè)計(jì)參數(shù)圖8主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置及橫斷面圖14...
資料目錄 第一章總體說(shuō)明1 1.1編制依據(jù)1 1.2編制原則2 第二章工程概況2 2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介2 2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5 2.3施工條件6 第三章總體施工組織布置及規(guī)劃8 3.1施工管理機(jī)構(gòu)8 3.2施工總體目標(biāo)8 3.3主要臨時(shí)設(shè)施工程及駐地建設(shè)9 3.4施工總體規(guī)劃11 3.4.1施工總體計(jì)劃11 3.4.2人員配備計(jì)劃12 3.4.3工程所需材料計(jì)劃13 3.4.4主要機(jī)械設(shè)備配備13 3.4.5測(cè)量,、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備15 3.4.6主要施工方案15 3.4.7主橋指導(dǎo)性施工步驟16 3.5施工總體平面布置圖17 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案,、方法與技術(shù)措施 (尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案,、方法及其措施)17 4.1路基工
資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明 全橋工程數(shù)量表(主橋,、引橋)2 橋梁上部結(jié)構(gòu)明細(xì)表 橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔地質(zhì)表 橋位平面圖2 工程地質(zhì)縱斷面圖9 橋型布置圖(右線、左線)10 墩臺(tái)樁位坐標(biāo)表2 橋梁上部典型橫斷面圖2 主梁平面布置示意圖3 主橋箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖 113張
本工程為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,,包含天橋支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本橋上部采用長(zhǎng)10.5m+29m+10.5m三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,兩邊跨埋于土中,中跨橫跨趙家支溝風(fēng)觀帶,。橋面為從中間向兩側(cè)4.5%的下坡,,凸型豎曲線半徑250m。橫斷面采用空心板梁結(jié)構(gòu),,梁寬24.1m,,梁頂平,在橋面鋪裝層設(shè)置橫坡,,平均梁高1.276m,。中跨為ф60空心板梁,肋寬為20cm,;邊跨為空心箱梁,,肋寬為45cm。下部設(shè)2座橋墩和2座橋臺(tái),,橋墩采用直徑1.2m鉆孔樁接0.95m厚...
箱梁堵頭分為連續(xù)端和非連續(xù)堵頭,,箱梁模板以堵頭模最為復(fù)雜,尤其是斜交的,,本圖為30m箱梁斜交連續(xù)端堵頭圖紙,,梁高1.6m,其斜交角度為30度,,堵頭為分開(kāi)拼裝,,圖紙含三視圖,面板放樣及折彎圖,、法蘭圖,。...
簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁例圖(全國(guó)通用,很實(shí)用)
本資料為主橋連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖,,含底板半平面鋼筋圖、腹板縱斷面鋼筋圖(僅示前進(jìn)方向箱的左側(cè)腹板),、立面鋼筋圖等,,歡迎下載。
本資料為廣河主線變寬連續(xù)箱梁構(gòu)造圖,含箱梁底板及懸臂半平面,,平面長(zhǎng)度示意,,梁端伸縮縫加強(qiáng)肋端示意,,歡迎下載,!
本工程為跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,包含跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為主橋連續(xù)箱梁梁體端部構(gòu)造圖(一),含支座鋼筋網(wǎng),、節(jié)點(diǎn)圖等,,歡迎下載。
一,、工程概況 **溝大橋位于奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)清水村西側(cè),,大橋分為左右線,左幅橋全長(zhǎng)353.843m,,右幅橋全長(zhǎng)349.976m,,橋跨布置為40m(引橋)+(72+120+72)m(主橋)+40m(引橋)組成,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),,引橋?yàn)檠b配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土40米T形簡(jiǎn)支梁,。 主橋箱梁采用單箱單室斷面,箱梁頂寬12.25m,,底寬7m,,根部梁高6.5m,墩頂腹板厚65cm,、底板厚30~80cm,。箱梁混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C55,混凝土最大體積為275.072m3,,共715.2噸,,箱梁設(shè)縱,、豎兩向預(yù)應(yīng)力,0號(hào)塊設(shè)置4道橫隔墻,,0號(hào)塊共長(zhǎng)9m,,其中墩頂長(zhǎng)5.5m,懸臂長(zhǎng)1.75m,,該結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸在施工過(guò)程中不會(huì)影響箱梁掛籃后錨點(diǎn)的安裝
連續(xù)剛構(gòu)箱梁
連續(xù)剛構(gòu)箱梁專題,,為您提供連續(xù)剛構(gòu)箱梁相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載連續(xù)剛構(gòu)箱梁相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多連續(xù)剛構(gòu)箱梁相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題