人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

（一）,、該橋工程有如下特點(diǎn)： 1,、橋跨市內(nèi)交通主干道，并位于交叉路口車(chē)行轉(zhuǎn)彎處,。日夜川流不息的車(chē)輛和人流對(duì)施工干擾很大,，而建橋期間又不能影響車(chē)輛和行人的正常交通,。因此,，維護(hù)和施工量大。

人行天橋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為南昌市天祥大道南延工程1標(biāo)段（洛陽(yáng)東路至解放東路段）,，線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.575km,，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路，道路寬

某街人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

一 總說(shuō)明 1 工程概況及特點(diǎn) 1．1 某街人行天橋位于某街某路出入口附近,，橫跨筍崗路,，全橋總長(zhǎng)50m，由二跨主梁組成,，橋面寬5.0m,，上鋪15mm橡膠板，橋面設(shè)1％縱坡,，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約117t,。 1．2 主梁截面為單室斜腹板箱形梁，梁

某人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

1．工程概況及特點(diǎn) 1．1 某人行天橋位于泥崗西路,、體育館西門(mén)處,，橫跨泥崗西路，全橋總長(zhǎng)53.09m,，橋面寬5.0m,，由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約96.5t,。 1．2 主梁截面為單室直腹板箱形梁,，梁兩端帶伸臂，梁截面高度為0.8m,，兩跨

鋼構(gòu)人行天橋--施工總結(jié)(最終)

雙曲線鋼構(gòu)人行天橋,，異型玻璃雨棚，全電梯模式,，鋼構(gòu)橋梁施工總結(jié)

深圳市某人行天橋施工組織

某人行天橋全橋總長(zhǎng)51.4m,，橋面寬5.0m，由二跨梁組成,，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t

人行天橋工程施工組織設(shè)計(jì)

人行天橋工程施工組織設(shè)計(jì) 很詳細(xì),，供設(shè)計(jì)師參考。

人行天橋滿堂支架施工方案

K40+920人行天橋上跨主線,，交叉樁號(hào)為T(mén)K0+124=K40+920,，交角90°；本人行天橋兼做渡槽用,，水渠設(shè)于主線前進(jìn)方向側(cè),。本橋位于直線段內(nèi)，縱坡0.5%,。橋面橫坡1.5%,，橋面鋪裝厚5-8cm,，采用C40防水砼鋪裝。

人行天橋專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

原位置在跨越三環(huán)路段無(wú)人行通道,，三環(huán)路屬城市快速路,，為保證車(chē)輛的快速運(yùn)行，提高道路通行能力,，需要新建一座人行天橋,，滿足行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

人行天橋拆除工程施工組織設(shè)計(jì)

主梁下部結(jié)構(gòu)采用扇形薄壁鋼筋混凝土墩,，支座端截面為 1.6m×0.6m,，樁頂端截面為 1.0m×0.6m，單墩混凝土澆注量為 4.5m 3 ,，鋼筋制安 0.83t,，墩高 5.9m～6.0m。

某人行天橋鋼箱梁安裝施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 概述 某工程共設(shè)計(jì)有三座人行天橋,，分別位于K0+115,、K0+425位置及TK0+050三處位置，人行天橋采用鋼箱梁方案,。 主要施工工藝： 1,、鋼箱梁塊件制作運(yùn)輸 委托鋼構(gòu)件加工廠嚴(yán)格按圖示尺寸制作好鋼箱梁塊件并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。

人行天橋鋼箱梁施工方案

本文檔為人行天橋鋼箱梁施工方案,。 內(nèi)容詳盡 ,，可供參考。

簡(jiǎn)支鋼箱梁人行天橋施工方案

該資料為簡(jiǎn)支鋼箱梁人行天橋施工方案 人行天橋主梁為簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu),，采用鋼板拼接而成,，橋面寬5.0m，箱梁梁高1.1m,，跨徑布置為：28.8m+29.3m,。橫斷面布置為：人行通道（5.0m），由中間向兩端設(shè)置縱坡,，坡度為1%,，由鋼梁整體起坡。

深圳市某人行天橋施工組織設(shè)計(jì)/

深圳市某人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

市政鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案

1,、本工程為xx站站內(nèi)一期車(chē)場(chǎng)遷建天橋,，拆除既有天橋。新建天橋位于GLK2+732處,。 2,、新建天橋總長(zhǎng)97.32m,，共兩跨,，跨度分別為49.05m,、44.47m，天橋兩端各懸挑1.9m,，天橋兩端各設(shè)樓梯一座,。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱，每組

某鋼結(jié)構(gòu)人行天橋（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

1,、本標(biāo)段分別位于XX市XX大道與XX路,、XX路、XX江路的交叉口,，配合XX大道BRT快速公交系統(tǒng)的建設(shè),，保證路口車(chē)輛通行及行人、自行車(chē)的安全,，故修建此工程,。 2、主梁跨徑采用簡(jiǎn)支鋼箱梁,，梁高1.75-1.9m,，人行梯道采用連續(xù)鋼箱梁，梯道

赤壁人行天橋工程施工方案

赤壁人行天橋工程施工方案赤壁人行天橋工程施工方案赤壁人行天橋工程施工方案

人行天橋鋼結(jié)構(gòu)施工(吊裝)方案-secret

工程名稱(chēng)：XX市XX新區(qū)XX路市政工程1標(biāo)段行政區(qū)人行天橋 建設(shè)地址：XX省XX市XX新區(qū)XX路 設(shè)計(jì)單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于XX市西北部,，寶安區(qū)北部,，規(guī)劃總面積14.72平方公里。XX路位于XX高新技術(shù)產(chǎn)

某人行天橋施工交通組織方案

人行天橋主梁采用了與轉(zhuǎn)盤(pán)同心圓的形式,。中線半徑15m,，主梁寬度為4m，圓環(huán)外半徑17m,，圓環(huán)半徑較轉(zhuǎn)盤(pán)半徑小1m,，主梁為鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，梁高1.4m,。次梁采用鋼箱梁,，梁高0.65m，主梁凈寬3.8m,，次梁凈寬3m,。梯道均采用雙側(cè)梯道凈寬1.

深圳市某人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

某人行天橋全橋總長(zhǎng)51.4m，橋面寬5.0m,，由二跨梁組成,，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。

人行天橋鋼箱梁施工組織方案

根據(jù)工程特點(diǎn)和施工要求,，為加強(qiáng)安全施工管理,，建立安全施工管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)。安全生產(chǎn)管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹,、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施,，確保安全生產(chǎn)。

人行天橋施工工程施工組織設(shè)計(jì)

該資料為連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)人行天橋工程施工組織設(shè)計(jì) 天橋主體采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),， 所用鋼材均為Q235C或Q235B,。平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體,、后局部,，高精度控制低精度的原則；布設(shè)平面控制網(wǎng)形首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖,，現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖,；

赤壁人行天橋施工 檢算資料.doc

人行天橋專(zhuān)項(xiàng)吊裝方案

本方案包含各種計(jì)算過(guò)程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進(jìn)度計(jì)劃 2.4 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 2.5 主要機(jī)具及材料計(jì)劃 2.6組焊、吊裝施工的勞動(dòng)力配置計(jì)劃表 3.0 2號(hào)天橋吊裝 3

深圳市某人行天橋施工設(shè)計(jì)方案

2．3．1 施工準(zhǔn)備階段應(yīng)完成復(fù)核業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo),、高程,，接引施工測(cè)量控制樁，進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線及公共設(shè)施防護(hù),、障礙拆遷,、材料采購(gòu)和檢驗(yàn)及臨時(shí)設(shè)施布置等方案措施工作。 2．3．2 施工場(chǎng)區(qū)嚴(yán)格按核定范圍封閉,，并作好安全防護(hù)以確保行人及

人行天橋鋼箱梁施工設(shè)計(jì)方案

地震設(shè)防類(lèi)別：根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖（1990）》,，《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001)，場(chǎng)地地震基本烈度為6°（7°構(gòu)造設(shè)防）,。設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。

體育館人行天橋施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為體育館人行天橋施工組織設(shè)計(jì)方案，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

深圳市某人行天橋施工組織 設(shè)計(jì)

主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁,，梁兩端帶伸臂,，梁截面高0.8m，每跨梁全長(zhǎng)25.7m,，凈重約33t,，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上,，兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫,，用螺栓連接起來(lái)，主梁豎向曲線半徑為R＝450m,，制作時(shí)應(yīng)

某人行天橋鋼箱梁施工方案

西（JGJ81—2002） 7,、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T1591—2008） 8、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700—2006） 二、工程概況 本天橋位于重慶西南政法大學(xué)校門(mén)口,。橋面寬：4米,，梯道寬：2.5米，橋下凈高：≥5米,。設(shè)計(jì)荷載：人群：

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工組織設(shè)計(jì)吊裝方案

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋多垮施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)含吊裝方案。橋共分兩段主橋,，,，主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙主梁∏型截面連續(xù)鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用H型鋼管V型墩,、輕型橋臺(tái)及樁基礎(chǔ),。

某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案

工程特點(diǎn)：一對(duì)鋼管墩柱，一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋,，跨度為32.5米,，天橋凈高5.65米，兩側(cè)有直梯上天橋,。工廠分三段制作,，工地現(xiàn)場(chǎng)組裝焊接成一條大梁，整條大梁重達(dá)43.7噸,，長(zhǎng)寬高分別為：35.6米,、4.0米、1.0米,，安裝難度很大

某鋼結(jié)構(gòu)人行天橋實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

1,、本標(biāo)段分別位于XX市XX大道與XX路、XX路,、XX江路的交叉口,，配合XX大道BRT快速公交系統(tǒng)的建設(shè)，保證路口車(chē)輛通行及行人,、自行車(chē)的安全,，故修建此工程。 2,、主梁跨徑采用簡(jiǎn)支鋼箱梁,，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用連續(xù)鋼箱梁,，梯道

某人行天橋鉆孔灌注樁施工方案

本橋鉆孔樁共4根,，其孔徑1.5m，樁基12m長(zhǎng),，混凝土54.4m3,，鋼筋4.55t，聲測(cè)管151.2m。樁穿過(guò)的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土,、絳紅色泥巖等。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程是陜西國(guó)際商貿(mào)學(xué)院南北校區(qū)過(guò)街天橋位于咸陽(yáng)市,，跨越統(tǒng)一路,，天橋主橋長(zhǎng)67.90米，橋面寬度6.50米,，主梁面積441.4㎡,；天橋北側(cè)梯道坡度1:2，總長(zhǎng)13.4米,，寬6.5米,，面積87.1米；南側(cè)梯道坡度1:1.8,，總長(zhǎng)11.6米,，寬

咸陽(yáng)市某人行天橋施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程是陜西國(guó)際商貿(mào)學(xué)院南北校區(qū)過(guò)街天橋位于咸陽(yáng)市，跨越統(tǒng)一路,，天橋主橋長(zhǎng)67.90米,，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡,；天橋北側(cè)梯道坡度1:2,，總長(zhǎng)13.4米，寬6.5米,，面積87.1米,；南側(cè)梯道坡度1:1.8，總長(zhǎng)11.6米,，寬

某人行天橋鉆孔灌注樁施工 方案

本橋鉆孔樁共4根,，其孔徑1.5m，樁基12m長(zhǎng),，混凝土54.4m3,，鋼筋4.55t，聲測(cè)管151.2m,。樁穿過(guò)的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土、絳紅色泥巖等,。

混凝土簡(jiǎn)支空心板人行天橋施工組織設(shè)計(jì)

該資料為混凝土簡(jiǎn)支空心板人行天橋施工組織設(shè)計(jì),。 本工程為XXX人行天橋工程，橋梁全長(zhǎng)19.44米,，橋?qū)?.5米,。本橋跨徑為16米,，上部結(jié)構(gòu)采用1-16米混凝土簡(jiǎn)支空心板，擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋臺(tái)基礎(chǔ)均采用明挖施工,。天橋簡(jiǎn)支板高度1875px，支座均為

深圳市某人行天橋施工組織設(shè)計(jì).doc

人行天橋鋼箱梁施工方案.doc

人行天橋垂直綠化施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為人行天橋垂直綠化施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。