本資料為:某高速公路人行天橋拆除施工方案,,內(nèi)容詳盡,,附圖豐富,,可供參考,。
本項(xiàng)目為南昌市天祥大道南延工程1標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.575km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,道路寬
K40+920人行天橋上跨主線,,交叉樁號為TK0+124=K40+920,,交角90°;本人行天橋兼做渡槽用,,水渠設(shè)于主線前進(jìn)方向側(cè),。本橋位于直線段內(nèi),縱坡0.5%。橋面橫坡1.5%,,橋面鋪裝厚5-8cm,,采用C40防水砼鋪裝。
原位置在跨越三環(huán)路段無人行通道,,三環(huán)路屬城市快速路,,為保證車輛的快速運(yùn)行,提高道路通行能力,,需要新建一座人行天橋,,滿足行人及非機(jī)動車通行。
該資料為簡支鋼箱梁人行天橋施工方案 人行天橋主梁為簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu),,采用鋼板拼接而成,,橋面寬5.0m,箱梁梁高1.1m,,跨徑布置為:28.8m+29.3m,。橫斷面布置為:人行通道(5.0m),由中間向兩端設(shè)置縱坡,,坡度為1%,,由鋼梁整體起坡。
1,、本工程為xx站站內(nèi)一期車場遷建天橋,,拆除既有天橋。新建天橋位于GLK2+732處,。 2,、新建天橋總長97.32m,共兩跨,,跨度分別為49.05m,、44.47m,天橋兩端各懸挑1.9m,,天橋兩端各設(shè)樓梯一座,。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱,每組
西(JGJ81—2002) 7,、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591—2008) 8,、碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700—2006) 二、工程概況 本天橋位于重慶西南政法大學(xué)校門口,。橋面寬:4米,,梯道寬:2.5米,,橋下凈高:≥5米。設(shè)計荷載:人群:
工程特點(diǎn):一對鋼管墩柱,,一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋,,跨度為32.5米,天橋凈高5.65米,,兩側(cè)有直梯上天橋,。工廠分三段制作,工地現(xiàn)場組裝焊接成一條大梁,,整條大梁重達(dá)43.7噸,,長寬高分別為:35.6米、4.0米,、1.0米,,安裝難度很大
本橋鉆孔樁共4根,其孔徑1.5m,,樁基12m長,,混凝土54.4m3,鋼筋4.55t,,聲測管151.2m,。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土、角礫土,、絳紅色泥巖等,。
本橋鉆孔樁共4根,其孔徑1.5m,,樁基12m長,,混凝土54.4m3,鋼筋4.55t,,聲測管151.2m。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土,、絳紅色泥巖等。
本天橋位于重慶西南政法大學(xué)校門口,。橋面寬:4米,,梯道寬:2.5米,橋下凈高:≥5米,。設(shè)計荷載:人群:2.5kN/㎡,;場地地震基本烈度為6°。加工車間面積約4000m2,,設(shè)5t行車六臺,,月加工能力600t,。
(1)*路(*西路口)人行天橋工程(不含主梁鋼結(jié)構(gòu)),位于呂嶺路與江頭西路口交叉口以西,,橫跨呂嶺,,跨徑35.4米,寬3.328米,,主梁采用鋼箱梁,,梯道及下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。含樁基工程,、墩柱工程,、橋面鋪張以及欄桿等附屬工程(不含鋼結(jié)構(gòu)
xxx標(biāo)段K67+940渡槽兼人行天橋。本渡槽兼人行天橋,,進(jìn)口順接路基賠溝,,出口賠溝25m與原溝接順。進(jìn)口設(shè)置4米跨溝蓋板,,出口設(shè)置25米跨溝蓋板,。
本工程為福田區(qū)人行天橋改造項(xiàng)目濱河大道xx人行天橋改造工程。xx天橋位于濱河大道與xx路交叉口附近,,其位置如圖2.1.1所示,。天橋主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),橋面寬度7.0m,,長度98.5m,,橋面離地高度5.84m;梯段寬度為3.5m,,為單跑樓梯,,中
XX人行天橋位于XX鐵路XX車站K46+740處,上跨XX鐵路XX車站,。 XX人行天橋是為解決洗煤廠職工上下班橫穿鐵路而設(shè)置,。鐵路中線與天橋中線夾角為90度,人行天橋梁底至Ⅱ道軌面凈高9.00米,,距接觸網(wǎng)線距離3.00米,。天橋上部采用鋼箱梁
武漢某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
K24+390人行天橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本工程位于安徽省 市,,為過街人行天橋。 南路文化宮人行天橋跨越 南路,,天橋平面呈一字型布置,,天橋共設(shè)置2處橋墩,,位于人行道。主橋跨徑組合34.2m,,全長38.1m,,橋?qū)?.5m,全橋共設(shè)置2座扶梯,。鋼結(jié)構(gòu)重約112.5噸,。
主梁下部結(jié)構(gòu)采用扇形薄壁鋼筋混凝土墩,支座端截面為 1.6m×0.6m,,樁頂端截面為 1.0m×0.6m,,單墩混凝土澆注量為 4.5m 3 ,鋼筋制安 0.83t,,墩高 5.9m~6.0m,。
工程名稱:XX市XX新區(qū)XX路市政工程1標(biāo)段行政區(qū)人行天橋 建設(shè)地址:XX省XX市XX新區(qū)XX路 設(shè)計單位:北京市市政工程設(shè)計研究總院 XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于XX市西北部,寶安區(qū)北部,,規(guī)劃總面積14.72平方公里,。XX路位于XX高新技術(shù)產(chǎn)
xx車站舊人行天橋位于xx大道xx公交車站位置。由于X立交工程E匝道下穿道建設(shè)需要,,需將該天橋拆除,。在舊天橋南側(cè)約20m處已新建開通一座人行天橋。 舊天橋橫跨xx大道,,天橋與xx大道中線基本呈90°夾角,。天橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力單箱單室混凝土箱
人行天橋主梁采用了與轉(zhuǎn)盤同心圓的形式。中線半徑15m,,主梁寬度為4m,,圓環(huán)外半徑17m,圓環(huán)半徑較轉(zhuǎn)盤半徑小1m,,主梁為鋼筋混泥土結(jié)構(gòu),,梁高1.4m。次梁采用鋼箱梁,,梁高0.65m,,主梁凈寬3.8m,次梁凈寬3m,。梯道均采用雙側(cè)梯道凈寬1.
xx車站天橋位于K660+630處,底部由10根混凝土支柱,。上部采用2片鋼筋混凝土縱梁,,上架120mm厚樓板,表面采用大理石鋪砌,。圍欄采用鐵皮圍欄,,高0.9米,。天橋表面采用瓷磚貼面。具體尺寸如下圖所示,。
根據(jù)工程特點(diǎn)和施工要求,,為加強(qiáng)安全施工管理,建立安全施工管理機(jī)構(gòu)見,。安全生產(chǎn)管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,,領(lǐng)導(dǎo)各級生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施,,確保安全生產(chǎn),。
本資料為某處人行鋼天橋施工方案,資料內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考交流,。
(一)、該橋工程有如下特點(diǎn): 1,、橋跨市內(nèi)交通主干道,,并位于交叉路口車行轉(zhuǎn)彎處。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大,,而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通,。因此,維護(hù)和施工量大,。
本方案包含各種計算過程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進(jìn)度計劃 2.4 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 2.5 主要機(jī)具及材料計劃 2.6組焊,、吊裝施工的勞動力配置計劃表 3.0 2號天橋吊裝 3
該橋上部結(jié)構(gòu)采用(45+80+45m)連續(xù)梁+(4*26m)簡支梁組成,全橋長度279.2米,。下部結(jié)構(gòu)主墩,、交接墩及0#橋臺、7#橋臺均采用樁基礎(chǔ),。 引橋梁體采用等高度鋼箱梁,,截面尺寸為1.4*6.0m的鋼箱,頂板板厚14mm,,地板板厚14
本項(xiàng)目于高新區(qū)科城路與科威支路交叉口,,科城路為次干道,為東西走向,,雙向4車道,;科威支路為南北走向,其中北段為次干道,,雙向4車道,,科威支路南段現(xiàn)狀為小區(qū)道路,寬5.5m,。擬建天橋處于彩云湖公園旁,,周邊主要有楊家坪中學(xué)(彩云湖校區(qū)),、盛世國際、
濱河?xùn)|路平三街人行天橋安裝施工方案,,濱河?xùn)|路平三街人行天橋結(jié)構(gòu)形式為空間剛性主纜雙塔自錨式懸索橋,。
該人行天橋中心處對應(yīng)主線樁號為KXXX+XXX,,橋梁全長XXX米,,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁式墩,,一字型橋臺,,剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),梯步采用石梯步橋臺
鋼結(jié)構(gòu)人行天橋多垮施工組織設(shè)計內(nèi)含吊裝方案,。橋共分兩段主橋,,,主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙主梁∏型截面連續(xù)鋼箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用H型鋼管V型墩,、輕型橋臺及樁基礎(chǔ)。
2.3.1 施工準(zhǔn)備階段應(yīng)完成復(fù)核業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)坐標(biāo),、高程,,接引施工測量控制樁,進(jìn)行基礎(chǔ)定位放線及公共設(shè)施防護(hù),、障礙拆遷,、材料采購和檢驗(yàn)及臨時設(shè)施布置等方案措施工作。 2.3.2 施工場區(qū)嚴(yán)格按核定范圍封閉,,并作好安全防護(hù)以確保行人及
地震設(shè)防類別:根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)》,,《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),場地地震基本烈度為6°(7°構(gòu)造設(shè)防),。設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,。
本資料為體育館人行天橋施工組織設(shè)計方案,資料有價值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本橋鉆孔樁共4根,,其孔徑1.5m,,樁基12m長,混凝土54.4m3,,鋼筋4.55t,,聲測管151.2m。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土,、絳紅色泥巖等。
拆除人行天橋施工方案
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