般選址原則是優(yōu)先考慮滿足交通需要和行人便利,。城市人行天橋大多建于城市中心區(qū),，商業(yè)繁華、人流車流集中等較為集中的地方,，這勢必造成用地緊張的問題,，直接影響天橋梯道的落地位置，進而決定天橋整體選址,。

行天橋（又名過街天橋,、步道橋）是城市道路工程中的重要組成部分，是在交通密集的地區(qū),，為解決路人過街,，滿足人車分流，方便建筑物之間聯(lián)系而建設(shè)的過街橋梁,。人行天橋和人行地道一起,，成為城市道路交通中，解決行人過街通行的主要途徑,。

人行天橋（又名過街天橋,、步道橋）是城市道路工程中的重要組成部分，是在交通密集的地區(qū),，為解決路人過街,，滿足人車分流，方便建筑物之間聯(lián)系而建設(shè)的過街橋梁,。人行天橋和人行地道一起,，成為城市道路交通中,，解決行人過街通行的主要途徑。

人行天橋橋型方案的選擇,，應(yīng)充分重視美學(xué)因素,，并結(jié)合 整體和局部與環(huán)境的關(guān)系來考慮。 人行天橋主要有梁式橋,、斜 拉橋,、拱橋等結(jié)構(gòu)形式。

人行天橋在施工及使用期間應(yīng)符合強度,、剛度,、穩(wěn)定性、耐久性的要求,，滿足相關(guān)規(guī)范的施工工藝要求,，人行天橋橋跨設(shè)置應(yīng)滿足道路建筑限界的要求，考慮施工誤差,、結(jié)構(gòu)變形和橋下道路維修等因素橋下凈空增加0.2m的富裕量,。

（一）、該橋工程有如下特點： 1,、橋跨市內(nèi)交通主干道,，并位于交叉路口車行轉(zhuǎn)彎處。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大,，而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通,。因此，維護和施工量大,。

本方案包含各種計算過程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進度計劃 2.4 項目組織機構(gòu) 2.5 主要機具及材料計劃 2.6組焊,、吊裝施工的勞動力配置計劃表 3.0 2號天橋吊裝 3

岳陽市巴陵東路人行天橋工程處于岳陽市巴陵東路二醫(yī)院附近，位于道路樁號2+380米處,，主橋中心線與道路中心線交點坐標(biāo)為X-3250966.708,，Y-417584.840，主橋全長62.80米,，自北向南跨徑布置為：2.25米（懸臂）+16.3

本工程位于蘭州市七里河黃河大橋北側(cè)十字路口,，黃河市場東側(cè)，天橋平面呈環(huán)形布置,，主橋跨徑組合采用2X30.909m+9.17m+18.034m+9.17m+ 2X30.909m+16.698m+19.676m=196.384m,，天橋橋面寬5m

人行天橋設(shè)計，可行性研究報告 工程概預(yù)算 天橋設(shè)計圖紙 地基處理 水文條件

一 總說明 1 工程概況及特點 1．1 某街人行天橋位于某街某路出入口附近,，橫跨筍崗路，全橋總長50m,，由二跨主梁組成,，橋面寬5.0m,，上鋪15mm橡膠板，橋面設(shè)1％縱坡,，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約117t,。 1．2 主梁截面為單室斜腹板箱形梁，梁

1．工程概況及特點 1．1 某人行天橋位于泥崗西路,、體育館西門處,，橫跨泥崗西路，全橋總長53.09m,，橋面寬5.0m,，由二跨梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約96.5t,。 1．2 主梁截面為單室直腹板箱形梁,，梁兩端帶伸臂，梁截面高度為0.8m,，兩跨

采用Ф16-Ф25長1.5m左右的鋼筋,，按間距10-15cm沿護壁周遍將其打入土中，挖去孔內(nèi)20-30cm砂土后,，采用Ф25的水平環(huán)向筋將豎向筋固定,，或?qū)⑸喜夸摻铑^彎到上節(jié)護壁的外側(cè)，然后在鋼筋外側(cè)塞麻袋,、草包或插纖維板條,，以阻擋砂粒流入樁

1#人行天橋位于xx站xx至貨運車間K8+360處，該天橋下跨8股線路及接觸網(wǎng)線,，設(shè)計為兩跨,，分別為36.1m，19.9m,，天橋全長56M,。天橋為下承式鋼桁梁，橋面凈寬3m,，桁高3m,，鋼梁每米重672.5kg，天橋橋面為砼步行板,，厚8CM,，