該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式。
該升壓站本期裝2 臺變壓器,設計安裝35KV 高壓屏柜23 面,,35KV 串聯電容器組2 套,,控制保護屏一套。屋外電纜采用電纜溝與穿保護管相結合的方式敷設,,室內電纜經主控室電纜半層引至屏內,。 本資料為變電所通信安裝施工方案,共16頁,。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結合自然,。
本資料為市政給排水設計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 ,、經 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,,內容詳實,,值得參考下載。
盾構始發(fā)井冬季施工方案包含編制目的 編制依據 工程概況等可供參考下載
深圳市**大道北二段市政工程,,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局,, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院,。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
連鑄車間一期二步Φ26m旋流池位于C~D列,16~17線之間,,直徑為26m,。旋流池池壁采用地連墻加內襯復合壁結構形式,基坑為圓形,。地下連續(xù)墻厚度為1000mm,,內襯600mm。地連墻入土深度▽-45.000m,。
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本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機構,、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等。
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,,pdf格式,37頁,。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
通信管道工程施工及驗收技術規(guī)范(以下簡稱規(guī)范),,是新建通信管道工程施工中質量檢驗,、隨工檢驗和竣工驗收等工作的技術依據。并適用于通信管道的改建,、擴建工程,。未列入本規(guī)范(YD5103-2003)的非常規(guī)標準(規(guī)格),應按工程設計圖紙有關規(guī)定辦理
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,,兩幅路形式,,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路、濱河西路相交,,其中雁鳴路為現狀道路,。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km,。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
1.1 工程簡介 500kV縱江(東縱)變電站主控樓位于進站大門左側,,是本站的核心工程,。 本主控通信樓為二層結構,一層結構板面標高3.87m,,二層(屋面板)板面有兩個標高7.22m及7.8m,。室內地坪高±0.00m,絕對標高為69.3m,。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
湖南XX樞紐工程,,位于長沙市車站北路躍進湖段,,工程為一類高層建筑。由中國XX通信集團湖南有限公司籌建,、湖南省建筑設計院設計,、湖南長順工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理、湖南省XX工程公司承擔施工,、湖南省質量監(jiān)督站負責施工質量監(jiān)督,、湖南省工程安全監(jiān)督站
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
市政通信井施工方案
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