本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu),、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),,橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,,車流
無(wú)錫市軌道交通一號(hào)線市民廣場(chǎng)站位于無(wú)錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,是軌道交通1號(hào)線和4號(hào)線的地下?lián)Q乘站,,1號(hào)線沿觀山路東西向布置,,4號(hào)線沿立德路南北向布置。1號(hào)線車站有效站臺(tái)中心里程為YDK25+952.678,,車站起點(diǎn)里程YDK2
75215部隊(duì)營(yíng)建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長(zhǎng)寧鎮(zhèn),,本標(biāo)段主要包含電纜溝、線管工程,,路燈安裝工程,,室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天,。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),,起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法,。
某道路市政工程施工方案,本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),,面層為9cm細(xì)粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層,。設(shè)計(jì)彎沉值Ls=0.34mm?;鶎訛?%水泥穩(wěn)定石屑層
基坑開挖 鋼板樁支護(hù) 環(huán)鋼波紋敷設(shè) 閉水試驗(yàn) 叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)工程位于叉叉石鼓區(qū)蒸水河以北,、蒸陽(yáng)路以東、湘江河以西,、北二環(huán)以南區(qū)域,,道路總長(zhǎng)約40公里。叉叉屬于叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)中的一條支路,,是新建道路,。叉叉新建工程樁號(hào)由K0+000~K
市政工程施工組織方案范本 ,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為市政路燈安裝施工方案,,共39頁(yè)。 包括內(nèi)容:基礎(chǔ)施工及鋪設(shè)管線,、電纜敷設(shè)施工,、電纜頭制作及接線施工、燈桿,、燈具的安裝措施 1,、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 1)管線敷設(shè)關(guān)鍵技術(shù):電纜,、電線,、PE管敷設(shè)的彎曲半徑要高于標(biāo)準(zhǔn),敷設(shè)過(guò)程中不能有扭曲
某花地花園市政工程位于某東升鎮(zhèn)中心區(qū),,道路砼約為6870立方米,,級(jí)配碎石約9975立方米,6%水泥石粉層約3631立方米,。排水工程:雨水管7273米,。污水管3673米,圓檢查井378座,,平篦雨水井304座,。C20管道基礎(chǔ)砼1365立方米,鋼
XX位于XX區(qū)中南部,,全長(zhǎng)約7300米,,是XX區(qū)境內(nèi)最長(zhǎng)的河流。XX發(fā)源于XX鎮(zhèn)XX水庫(kù),、XX村一,、二、四社和XX村,,在XX鎮(zhèn)的XX河匯集,,流經(jīng)XX鎮(zhèn)XX村、XX村,、XX村和XX鎮(zhèn)XX村(主要是XX重型鑄鍛廠廠區(qū))后匯入長(zhǎng)江,。XX流域面積約
本工程計(jì)有6個(gè)沉井,3個(gè)為頂管工作井,,3個(gè)為頂管接受井,。
本工程的保修按建設(shè)部頒發(fā)第80號(hào)令的《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》規(guī)定的保修期限進(jìn)行;保修期自竣工驗(yàn)收簽字之日起計(jì)。
本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),,面層為9cm細(xì)粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層,。設(shè)計(jì)彎沉值Ls=0.34mm?;鶎訛?%水泥穩(wěn)定石屑層,,應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)中的規(guī)定要求。應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),,壓實(shí)
雨水管采用DN800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,,雨水主管道位于道路中心線上,主管線全長(zhǎng)約2061米,。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級(jí),、DN1350Ⅲ級(jí)鋼筋砼承插管,,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,污水主管線全長(zhǎng)約2209米,。本
貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》,,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)安全,、文明施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境。
本工程為香槐六路(灞河?xùn)|路-錦堤五路)市政配套等工程施工,,位于西安市浐灞生態(tài)區(qū),,灞河西路以東,北三環(huán)以南,,西安浐灞生態(tài)區(qū)C分區(qū),。1532.787m,道路規(guī)劃紅線正常段寬度為34m,,渠化段寬度為42m,,與杏園立交收費(fèi)站主線相交處為分離式立交,
本工程由于工期非常緊,,排水施工,、管涵擬分為四個(gè)施工段,B線為一個(gè)施工段,、E線為一個(gè)施工段,,F(xiàn)線為一個(gè)施工段、G線為一個(gè)施工段,;四個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行施工,。
本工程給水系統(tǒng)直接引自窒外市政給水管網(wǎng)(與消防水共用),分由2處引來(lái),供水管徑分別為DN300(2處),,在基地內(nèi)成環(huán),,室外消防采用低壓制給水系統(tǒng),由市政給水網(wǎng)直接供水,。
該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放,、供暖,、供電、燃?xì)?、供水,、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。 道路工程分為南側(cè)路,、中路,、西側(cè)路、北側(cè)路,,道路面積總計(jì)71028㎡,。 雨水工程分為南路段、中路段,、北路段,、西路段,管線總長(zhǎng)
經(jīng)過(guò)專家論證,,分享給大家,,里面包含附圖以及計(jì)算書, 1.1,、一般概括 (1),、項(xiàng)目名稱:川沙A-1地塊市政道路及其附屬設(shè)施工程項(xiàng)目4標(biāo) (2)、項(xiàng)目位置:上海市浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)黃樓鎮(zhèn)迪士尼園區(qū) (3),、項(xiàng)目?jī)?nèi)容:一座南塊雨水泵站及一座污水泵
1)動(dòng)力電纜溝采用覆土隱蔽式,,規(guī)格為1.0m×1.0m,動(dòng)力電纜橫過(guò)管采 用鍍鋅煤氣鋼管,過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)需用砼包封,。電纜溝蓋板每隔15m 處設(shè)置 五塊活動(dòng)蓋板以利檢修,,原有動(dòng)力電纜盡可能移至電纜溝內(nèi),不能移的采 取加固保護(hù)措施,。 2)照明:整
1. 施工前由工程技術(shù)人員向班組進(jìn)行技術(shù)交底,,交底內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量,、施工順序,、施工方案,、技術(shù)要求、工期安排,、安全保障措施等,。 2.鋼管安裝管段出廠驗(yàn)收合格證明,并需各項(xiàng)檢查驗(yàn)收記錄,。 3.鋼管全線測(cè)量完畢,,鋼管安裝控制點(diǎn)(里程點(diǎn)、高
本工程為xxx九號(hào)橋一跨35.5米后張法砼預(yù)制簡(jiǎn)支小箱梁,,12片中梁,,2片邊梁;橋?qū)?2米,;中梁起吊重量145.6T,,邊梁起吊重量151.8T.預(yù)制梁在橋位東側(cè)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,具體平面位置見(jiàn)附圖一,。預(yù)制梁東側(cè)為現(xiàn)狀軍民路,,距梁約5米左右,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地
本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),,面層為9cm細(xì)粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層。設(shè)計(jì)彎沉值Ls=0.34mm,?;鶎訛?%水泥穩(wěn)定石屑層,應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)中的規(guī)定要求,。
由于設(shè)計(jì)污水管道WA11~WA12段埋設(shè)較深(設(shè)計(jì)埋深為8.468~8.79m,,),管道施工采用頂管施工及WA12井井深較深(設(shè)計(jì)路面起算井深12.468m),;雨水檢查井YB’5井埋深較深(埋深為10.275m),,WA11頂管工作坑及WA1
地下車庫(kù)通道是由xxxx外部道路接至主站房?jī)蓚?cè)地下車庫(kù)的地下車行通道,與xxxx西側(cè),、南側(cè),、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置,。該地下通道設(shè)有通風(fēng),、排煙、消防,、照明,、信號(hào)、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng),。 2.1.1 建筑概況 車庫(kù)通道包括1(1′)號(hào)入口及
江蘇市政工程施工方案
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