各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,,在曲線路段,,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。 1.2.2基礎(chǔ)施工 1.2.2.1支柱基礎(chǔ)
該資料為公路交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì) 所有標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定,。支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí),,小型基礎(chǔ)可不立模板。在澆
本資料為:某高速公路安全施工手冊(cè),,共40頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某公路建設(shè)施工組織設(shè)計(jì),,包括工程概況,施工條件,,工程特點(diǎn),,施工方案和部署,計(jì)劃進(jìn)度安排,,質(zhì)量安全等
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
公路路基應(yīng)有良好的排水設(shè)施,尤其是對(duì)水浸泡易于松軟的特殊土質(zhì)和易于軟化的巖石路基應(yīng)做好排水設(shè)施,,保證路基邊坡和基地的穩(wěn)定,。
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,,共124頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi),。
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,,止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長(zhǎng)期的歷史演變,,強(qiáng)
內(nèi)容簡(jiǎn)介: 詳細(xì)介紹了雨季施工安全技術(shù)交底,交代了注意事項(xiàng),,旨在較少事故發(fā)生,。
全長(zhǎng)2.025公里,路基寬6.5米,、路面寬4.5米,,采用18CM厚水泥混凝土面層,12CM厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層,,墊層為15CM厚天然砂礫,,擬分一個(gè)標(biāo)段。
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
對(duì)國(guó)家規(guī)定的電工作業(yè)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,、金屬焊接(氣割)作業(yè)等特種作業(yè)人員,,除接受項(xiàng)目部的一般安全知識(shí)普及教育外,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和操作技能訓(xùn)練,,經(jīng)政府相關(guān)部門考核合格后,,持證上崗操作
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,,終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,,與擬建的XX~XX高速公路起點(diǎn)相連接。起止樁號(hào)為K92+500~K106+877.12,,主線總長(zhǎng)度為14.37712km,,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
重慶高速公路安全設(shè)施參考---PDF文件高速公路安全設(shè)施全圖
一,、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車道,、封閉道 路、借道行駛等,。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,,按組進(jìn)行設(shè) 置,重復(fù)使用,。 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式,;標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。
正確合理的平面布置與安全要點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,,符合防洪,、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn),、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,,必須避開(kāi)泥沼,、懸崖、陡坡,、泥石流,、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文,、地質(zhì)良好的地段,。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸
.作業(yè)控制區(qū)施工時(shí)開(kāi)通過(guò)度路防護(hù)措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標(biāo)志的桔紅色背心。 2.在上行,、下行作業(yè)區(qū)前方設(shè)置2km,、1km、500m 單懸臂預(yù)告標(biāo)志前方 施工車輛慢行3 塊,,在作業(yè)區(qū)前方1
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,,起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村,止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,,全長(zhǎng)11.012km,。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,雙向四車道,,設(shè)計(jì)速度80km/h,路
本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,,路線全長(zhǎng)1.81km,,主要工程內(nèi)容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),,其中路基挖方約131.78萬(wàn)m3,、路基填方約10.94萬(wàn)立方米。
在公路大中修和改建過(guò)程中,,必須規(guī)范擺放公路施工交通防護(hù)設(shè)施,,以此來(lái)保證施工人員和道路車輛和行人的安全。
本施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志是由圖形符號(hào),、安全色,、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成,是用以表達(dá)安全信息的特殊標(biāo)志,,包括安全標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志,。
1、應(yīng)當(dāng)在重大危險(xiǎn)源的明顯位置,、有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施和設(shè)備上,,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
我公司為本工程項(xiàng)目成立“南部至成都高速公路工程項(xiàng)目K115+295至K144+636.924合同段工程項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程第JA5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”,,按項(xiàng)目法人責(zé)任制由經(jīng)理部全權(quán)管理,負(fù)責(zé)本施工項(xiàng)目總指揮,、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作,,對(duì)本施工
本項(xiàng)目范圍為K0+827.850~K13+343.228,包括黃州北互通,、馬曹廟互通,、黃岡北互通,,全長(zhǎng)13.285公里。共計(jì)設(shè)置突起路標(biāo)7210個(gè),。突起路標(biāo)設(shè)于主線(整體式路基)標(biāo)線,、互通匝道(匝道、分合流斑馬線)標(biāo)線的邊緣標(biāo)線外側(cè),,主線設(shè)
為做到文明施工,、安全生產(chǎn),各單位要設(shè)專門安全組織機(jī)構(gòu),,項(xiàng)目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),,是項(xiàng)目施工安全第一責(zé)任人,其它部門及人員積極協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全施工,。各單位的安全組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)上墻懸掛于醒目位置,。
xxxx武廣客專XXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一工程總隊(duì)承建的xxx2#大橋,主要為跨衡大高速公路而設(shè),,中心里程DK1714+497.08,,全長(zhǎng)314.76m,橋跨布置為2-32m簡(jiǎn)支箱梁+(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡(jiǎn)支箱
1,、提高單位管理者及員工安全生產(chǎn)的安全素質(zhì)和責(zé)任感,、自覺(jué)性,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和安全生產(chǎn)的基本知識(shí),。 2、普及和提高職工的安全技術(shù)知識(shí),,增強(qiáng)安全操作技能,,從而保護(hù)自己和他人的安全與健康。
該工程按項(xiàng)目結(jié)構(gòu)形式組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制,。配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員,組建各職能部門,,我公司將以項(xiàng)目班子為核心,,組建強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍,配備先進(jìn)的機(jī)具和設(shè)備,,以科學(xué)的手段,,先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì),、高效,、安全的完成本工
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG01-2003),,本路相應(yīng)的交通工程及沿線設(shè)施等級(jí) 應(yīng)為A級(jí),,交通安全設(shè)施也應(yīng)按A級(jí)配置。 本路配置系統(tǒng)、完善的標(biāo)志,、標(biāo)線,、視線誘導(dǎo)標(biāo)、隔離柵,、防護(hù)網(wǎng);中間帶連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施;橋梁和高路
本資料為建設(shè)施工安全教育、安全技術(shù)交底,,文檔包括:建筑行業(yè)是高危行業(yè),,生產(chǎn)安全事故時(shí)有發(fā)生,而人的不安全行為是導(dǎo)致這些事故發(fā)和的主要原因,。提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,,增強(qiáng)其正確的管理、指揮和自我保護(hù)能力已成為整個(gè)行業(yè)刻不容緩的的工作,。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,,與擬建的XX~XX高速公路起點(diǎn)相連接,。起止樁號(hào)為K92+500~K106+877.12,主線總長(zhǎng)度為14.37712km,,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
安全、文明施工組織設(shè)計(jì) 一,、編制依據(jù)和范圍: (一)編制依據(jù) 1,、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ74-94) 2、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015) 3,、《XXX施工圖設(shè)計(jì)》,; 4、《XXX(第四合
公路施工安全設(shè)施擺放
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