公路交通安全設施施工技術規(guī)范.2006版,,最新的
混凝土澆注記錄 構件吊裝施工記錄 頂管工程頂進記錄 箱涵頂(推)進記錄 沉降觀測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養(yǎng)護測溫記錄 瀝青混合料到場及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定
本資料為大臨時設施施工作業(yè)安全技術交底,,文檔包括:作業(yè)人員必須經過全面的入場安全教育,并考核合格后才能上崗作業(yè),; 進入施工現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽,,系緊下顎帶,鎖好帶扣,,高處作業(yè)必須系好合格的安全帶,,系掛牢固,做到高掛低用,。
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時,,連接螺栓應齊全,,并緊固;施工前應進行施工設計,,其強度,、剛度、穩(wěn)定性應滿足施工安全要求,;頂托,、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3;桿件,、頂托,、底托的規(guī)格必須匹配;地基應驗算,,承載力不足時應加
操作工藝 1.將屋面防水層表面上的砂漿,、雜質、污物等徹底清理干凈,,然后晾干,。 2.刮冷油一遍,隨刮隨往上撒干粗砂,。撒砂要用力,,每次撒砂量要少,成活要做到砂粒牢固、均勻,。 3.完活后輕輕掃一遍,,將浮砂清掃干凈,要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
貫徹執(zhí)行國家,、行業(yè)的安全生產,、勞動保護和消防工作的各類法規(guī)、條例,、規(guī)定,,遵守企業(yè)各項安全生產制度,、規(guī)定及要求,。
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,,對于現(xiàn)行的施工技術和程序有些思考
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考,。
本資料為公路臨建施工技術交底 ,word格式,,共9頁,。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,,為T型房,,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設置有辦公室,、資料室,、會議室及試驗室,門口掛設各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標志都應按圖紙的要求定位和設置,,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,,標志的設置應由交通流的行近方向來確定,。 1.2.2基礎施工 1.2.2.1支柱基礎
1、工程概況,,省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第四標段全長15.1公里,,樁號為K37+900-K53+000。 2、方案名稱:省道323線改建工程4標段交通安全設施施工方案,。 3,、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000。
高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范
本章未包括的其他安全設施工程項目,,可根據(jù)設計文件和其他相關規(guī)范另行制定驗收評定標準,。
為規(guī)范集團公司高速公路工地建設管理,貫徹落實五大發(fā)展理念和建 設“四個交通”,,提升項目建設形象,,建設綠色公路,打造品質工程,,培育項目建設文化,,塑造齊魯交通工程建設管理品牌,結合目前高速公路建設情況,,編制本指南
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工,。
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內,。
拱架所用的材料規(guī)格及質量應符合要求,。桁架拱架在制作時,,各桿件應當采用材質較強、無損傷及濕度不大的木材,。夾木拱架制作時,,木板長短應搭配好,縱向接頭要求錯開,,其間距及每個斷面接頭應滿足使用要求,。面板夾木按間隔用螺栓固定,其余用鐵釘與拱肋固定,。
砌筑時,,可依皮數(shù)桿先在轉角及交接處砌兒皮磚,再在其間拉準線砌中間部分,,其中第一皮磚應以基礎底寬線為準砌筑,。 內外墻的磚基礎應同時砌起。如因特殊情況不能同時砌起時,,應留置斜搓,,斜搓的長度不應小于斜搓高度的2/3,
鋼筋的綁扎要滿足鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢,,必須保證受力鋼筋不移位,。鋼筋綁扎接頭搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不能位于構件最大彎矩處,。鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢,,受力鋼筋綁扎接頭位置應相互錯開,綁扎接頭
鋼筋綁扎必須正確使用人防護用品和安全防護措施,,上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其它隔離設施,。
電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關,,必須按城鄉(xiāng)建設部標準一只漏電開關控制一只插座,。
1、總包單位入口處須設置堅固,、美觀的門衛(wèi)室,,門衛(wèi)室應懸掛經甲方工程部批準的“門衛(wèi)崗位管理制度”(須對施工現(xiàn)場車輛和人員參觀明確管理辦法)。并配備辦公桌椅,、訪客登記本,、值班表、緊急聯(lián)絡電話表等,,門衛(wèi)人員要統(tǒng)一著裝并佩戴執(zhí)勤袖標(門衛(wèi)室內禁止擺
以人為本珍視生命,,保護每一個勞動者的安全和健康,,體現(xiàn)施工過程的人性化,是促進社會生產力發(fā)展的基本保證,。安全是施工生產中最前提和最基本的元素,,確保安全才能保證工程質量、確保工期進度,、取得最佳社會經濟效益,。
本資料為:公路隧道施工技術規(guī)范:公路隧道施工技術規(guī)范,內容詳實,,可供參考,。
4. 接地變消弧線圈安裝施工包括接地變、消弧線圈,、隔離刀閘,、中心屏、控制柜安裝與調試 (1),、安裝過程中應防止設備傾斜倒地,、受撞擊; (2),、設備帶電部分對地距離,、設備間距離符合規(guī)范; (3),、設備接地良好安裝牢固,;
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進行,防止意外傷害的發(fā)生,,保證現(xiàn)場施工有良好的形勢,,實現(xiàn)本項目的各項安全管理目標,特制定本安全施工組織設計方案,。 一,、安全生產目標 1、杜絕死亡事故和重大機械事故,; 2,、杜絕重傷事故,; 3、輕傷指標
正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應有利于生產,,方便職工生活,,符合防洪、防火等安全要求,,具備文明生產,、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時設施,,必須避開泥沼,、懸崖、陡坡,、泥石流,、雪崩等危險區(qū)域,選在水文,、地質良好的地段,。施工現(xiàn)場內的各種運輸
1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖,,準備工作必須行之有效,。 2、按計劃提前組織原材料進場,,并出示合格證和檢驗報告,,現(xiàn)場抽查送樣復檢,。 3,、主要施工工具,塑料管專用連接機具,,試壓泵,,專用管剪,專用割管刀,、手電鉆,、電熱風機、鉸板及板牙,、板手,、
公路安全設施施工技術論文
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