本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,,載重量1000Kg,為3層/3站,,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投,。
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成,。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中3#,、5#樓
全長825.419m,,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道,。
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖),。該線路穿越2個(gè)山口,,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點(diǎn) 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),,并有培訓(xùn)記錄,,有培訓(xùn)人,受訓(xùn)人簽字,,公司存檔,。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,,寬度為2米,。沿線路面加寬5處,約420 m2,;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,,2
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
人貨施工電梯施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。,。
本文檔為人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 。內(nèi)容詳盡 ,, 可供參考,。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),,項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,,形式為先簡支后連續(xù),。
本地塊總建筑面積20.5萬平米,,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,住宅樓分別為L1#,、L2#,、L3#、L4#,、L5#,、L6#、L7#樓,。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),,地上28層地下3層,層高2.9米,,建筑物高度最高為86m,,CFG樁復(fù)合地基處理,基礎(chǔ)結(jié)
文檔用文本的形式記錄了,,曳引式電氣如何安裝的施工技術(shù),,及電梯調(diào)試與驗(yàn)收的步驟。
一,、編制依據(jù) 1,、施工圖與圖說 2、****建設(shè)機(jī)械制造有限公司施工升降機(jī)使用說明書 3,、《建筑工程施工機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》(JGJ34) 二,、工程概況 重慶********一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層,、地下一層,,施工電梯位置見平
某大廈房屋為框剪結(jié)構(gòu),,地上二十七層,檐高88 米,,為了施工需要安裝施工電梯2臺,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡稱本項(xiàng)目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
C匝道橋總共14跨,,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
工程名稱:上海國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 工程地址:上海市閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)工-194地塊萬芳路,、沈莊塘交叉口 電梯計(jì)劃安裝日期:2016年10月 本工程共計(jì)安裝24臺電梯,其中客梯13臺,,貨梯11臺,。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側(cè)K59+600,,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
本工程主要建筑為鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程,配套采購及安裝室外外掛醫(yī)用電梯一部,,有機(jī)房,,采用鋼框架,5層5站6門,。:電梯技術(shù)指標(biāo)及要求:電梯參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)值)KN/㎡,。屋面吊鉤:30KN;電梯支反力RC1+60.4KN,;R1=161KN,;R2=126KN。
本工程地上二十四層,,檐口高度81.50m,群房二層,高9m,。其中地上一至二層為框支剪力墻結(jié)構(gòu),單層面積約為900m2,,住宅部分有2個(gè)電梯井,。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用,下面通過在墻體上預(yù)留洞,用鉤頭螺栓作為支撐,。
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,,其強(qiáng)度等級為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,,帶寬
某斜拉橋電梯安裝施工方案,,該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,,電梯總高69米,,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
某住宅樓電梯安裝施工方案,,工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點(diǎn) 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT
漁平高速實(shí)施性施工方案,,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場,,設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
本工程國電黃金埠電廠1#鍋爐電梯井,為多層全鋼框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋砼剪力墻,。建筑寬(7a至7b軸)為2.900m,、建筑長(K1a至K1c軸)為5.250m、建筑設(shè)計(jì)高程為81.670m,、基礎(chǔ)底面標(biāo)高為0.200m,。鍋爐電梯井鋼立柱型號為HA
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
本工程地下1層,地上23層,。其中地下夾層為自行車庫及設(shè)備用房;其它地下二層主要為六級人防工程和儲藏室;一層以上均為住宅,。該工程建筑高度69.58m,,±0.000相當(dāng)于絕對高程35.50米,建筑面積為26328㎡,。
高速電梯控制塔施工方案
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