土料推鋪完成后即進行碾壓,,土料碾壓采用振動碾碾壓,,碾壓方向與壩軸線方向平行,每次壓跡彼此搭接,。碾壓時按先慢后快,先輕后重的原則進行,對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實,。施工過程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,,做到土料隨鋪隨壓,,在雨前或
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
1、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進行,,壓實標準為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實度≥96%,,80~150cm壓實度≥95%,150cm以下壓實度≥93%,,填前基底壓實度≥90%,; 2、填石路堤和土石混填均分層填筑,,分層壓實,。采
廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤、右岸接頭壩,、進,、尾水渠開挖。
土石方場平施工技術(shù)交底,,進行土石方場平施工,,包括清表處理、土方開挖,、土方運輸,、土方回填、壓實等,,在施工過程中,,確保施工質(zhì)量和安全
路基開工前對路基中線進行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線時,,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心,、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測量,包括導(dǎo)線,、水準點復(fù)測,,布設(shè)控制點、線,、網(wǎng),。同時對清表前斷面進行復(fù)測。
本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底,,包括:內(nèi)容簡介: 大型土方和開挖較深的基坑工程,,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況,、挖土和棄土要求,、施工環(huán)境及氣候條件等,,編制專項施工組織設(shè)計
土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施
經(jīng)歷年洪水的淹沒,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3,。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法來完成,。為加快施工進度,由修復(fù)好的上,、下游進基
地下水量不大時,,隨挖隨將泥水用吊桶運出,,地下滲水量較大時,吊桶滿足不了排水,,先在樁孔底挖集水坑,,用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,,嚴禁人機同坑作業(yè),。隨時觀察井壁變化,遇到險情,,全部人員應(yīng)立即撤離井孔,。
根據(jù)我標段前期工程的準備情況,擬將試驗路段選擇在K29+320~K29+500處,,土源選擇K28+780挖方段風(fēng)化石,,該土源土的最大干密度為1.86g/cm3,,最佳含水量為12.4%,。
建設(shè)基本情況工程位于“,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,,凈增面積160.5畝,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。
施工總體部署,施工方案與技術(shù)措施,,質(zhì)量管理體系與措施,,安全管理體系與措施,工程進度計劃與措施,,環(huán)境保護管理體系與措施
工程項目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項目場平工程,,主要工程內(nèi)容為土石方開挖,、填筑。 2.2建設(shè)地點:雅安市名山區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi) 2.3工程規(guī)模:1.場平挖填方約55萬立方米,;2.擋墻防護工程:216立方米 2.4計劃工期:45日歷天 2.5招標范圍
建筑工程土石方施工的安全技術(shù)要求,,除執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范,、標準的規(guī)定,。
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,結(jié)合本工程項目的特點,,堅持實事求是,,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,,堅持科學(xué)組織,,合理安排,均衡生產(chǎn),,確保高效,、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工。 2,、根據(jù)施工實際需要,,安排劃分施工段進行施工,配置相關(guān)機械設(shè)備
本場平面積大,,工程數(shù)量大,,工期緊,任務(wù)重,,根據(jù)場平工程數(shù)量及工期要求,,擬分區(qū)、分塊開挖,,分區(qū),、分塊填筑,挖運,、填筑機械設(shè)備分組配套組合,。
關(guān)于高速公路路基土石方開挖及防護施工的技術(shù)方案編制,具有較強的可參考性和代表性,,內(nèi)容豐富全面
底板鋼筋如有綁扎接頭時,,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭,,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
一,、建設(shè)基本情況工程位于“,,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,,凈增面積160.5畝,,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。
本工程項目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項目場平工程,,主要工程內(nèi)容為土石方開挖、填筑,。
,、招標范圍:項目河道土石方及駁岸修筑工程,包括河道土方開挖,、原土回填,、棄土外運,硬質(zhì)駁岸修筑及疏浚,,圍堰工程施工等為完成本工程的全部工作內(nèi)容,。
本場平面積大,工程數(shù)量大,,工期緊,,任務(wù)重,根據(jù)場平工程數(shù)量及工期要求,,擬分區(qū),、分塊開挖,分區(qū),、分塊填筑,,挖運、填筑機械設(shè)備分組配套組合,。
(一),、試驗 1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗項目如下: (1)液限,、塑限,、塑性指數(shù),、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗,。 (3)含水量試驗,。
1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗項目如下: (1)液限,、塑限,、塑性指數(shù)、天然稠度,。 (2)顆粒大小分析試驗,。 (3)含水量試驗。 (4) 密度試
在邊坡開挖過程中,,要注意觀察,、記錄、分析巖層的走向,、傾角,、節(jié)理、軟弱夾層,、地下水等對邊坡穩(wěn)定的影響,,當(dāng)巖層產(chǎn)狀、風(fēng)化程度等地質(zhì)資料與原設(shè)計不符時,,應(yīng)及時向現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人和設(shè)計單位,、監(jiān)理等報告情況,以便根據(jù)地質(zhì)變化及時調(diào)整設(shè)計,,同時加強監(jiān)測,、
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),已開通的 李明槽埡下游,,為了將開發(fā)區(qū)連成整體,,改直河道順應(yīng)水流,增加有 效土地利用面積,,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,凈增面積1
1)工程名稱:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設(shè)項目工程 2)建設(shè)地點:寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4)設(shè)計單位:北京中元工程設(shè)計顧問公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時住房,,分兩
經(jīng)歷年洪水的淹沒,,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽 干水后可以立即進行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合 砂泵抽排的辦法,,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法 來完成,。為加快施工進度,,由修復(fù)好的上、下
本資料為溆浦土石方施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,僅供參考,希望為大家提供幫助。
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,,總建筑面積119472.8㎡,,地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,住宅建筑面積94812.4㎡,。 地下設(shè)置一層地下室,,平時為停車場,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分
在甲方的技術(shù)指導(dǎo)下,乙方負責(zé)提供完成本協(xié)議工程所需的全部勞務(wù)工作,,全面負責(zé)并獨立完成本協(xié)議工程的施工任務(wù),,實行綜合單價包干形式進行結(jié)算。
本合同段起點樁號K77+953.5,,終點樁號K83+400, 線路總長5.447km,,另有雙峰寺互通一座,本標段主線路基長度5189m,,本工程的施工區(qū)域內(nèi)沿線有居民房,、運輸路線窄小,爆破施工隱患較多,。
土石方施工技術(shù)
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