土石方工程施工安全技術(shù)交底

本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底,，包括：內(nèi)容簡介： 大型土方和開挖較深的基坑工程,，施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況,、挖土和棄土要求,、施工環(huán)境及氣候條件等,，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

市政道路路基土石方工程施工技術(shù)交底

（一）,、試驗(yàn) 1）施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （1）液限,、塑限、塑性指數(shù),、天然稠度,。 （2）顆粒大小分析試驗(yàn)。 （3）含水量試驗(yàn),。

土石方工程施工技術(shù)措施

土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施

廠壩土石方工程施工技術(shù)

經(jīng)歷年洪水的淹沒,，基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗,，通過門機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法來完成,。為加快施工進(jìn)度，由修復(fù)好的上,、下游進(jìn)基

房建土石方工程施工技術(shù)方案

建設(shè)基本情況工程位于“,，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,，凈增面積160.5畝,，形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝，提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。

土石方工程施工技術(shù)措施.doc

土石方工程施工技術(shù)措施.pdf

路基土石方施工技術(shù)交底

1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實(shí)度≥96%,，80～150cm壓實(shí)度≥95%,，150cm以下壓實(shí)度≥93%,，填前基底壓實(shí)度≥90%； 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑,，分層壓實(shí)。采

土石方工程施工的技術(shù)措施

廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤,、右岸接頭壩,、進(jìn)、尾水渠開挖,。

土石方場平施工技術(shù)交底

土石方場平施工技術(shù)交底,，進(jìn)行土石方場平施工，包括清表處理,、土方開挖,、土方運(yùn)輸、土方回填,、壓實(shí)等,，在施工過程中，確保施工質(zhì)量和安全

某路基土石方施工技術(shù)交底

路基開工前對路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,，在恢復(fù)中線時(shí),，應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,，而且做好施工測量,包括導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，布設(shè)控制點(diǎn),、線,、網(wǎng)。同時(shí)對清表前斷面進(jìn)行復(fù)測,。

大型土石方開挖工程施工技術(shù)方案.

嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，堅(jiān)持實(shí)事求是,，因地制宜,，依據(jù)本公司的施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織,，合理安排,，均衡生產(chǎn)，確保高效,、優(yōu)質(zhì)完成本專項(xiàng)目全部工程施工,。 2、根據(jù)施工實(shí)際需要,，安排劃分施工段進(jìn)行施工,，配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備

路基土石方施工技術(shù)交底設(shè)計(jì)

土方開挖,，石方開挖，施工方法

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm,，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。

煙囪工程施工技術(shù)交底

無井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗(yàn)收,。

筒倉工程施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長（40m以上）時(shí),，應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫，且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè),；對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

某土石方施工技術(shù)方案

本資料為某土石方施工技術(shù)方案，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一,、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄。 2,、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范,，工程檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn),； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī),、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、平地 機(jī),、壓路機(jī)、灑水車,、自卸汽車等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,，放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,，測量和繪制橫斷面,，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的

某門窗工程施工技術(shù)交底

二. 施工方法 1）型材門窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門窗時(shí)，拉水平通線找平齊,，使安裝好的門窗左右通平,，標(biāo)高統(tǒng)一。 2,、安裝五金配件前,，檢查門窗是否安裝牢固，開啟是否靈活,，關(guān)閉是否嚴(yán)密,。如有問題，調(diào)整后方可安裝,。 3,、安裝五金配件時(shí)，注意各類

某土石方施工技術(shù)措施

土料推鋪完成后即進(jìn)行碾壓,，土料碾壓采用振動碾碾壓,，碾壓方向與壩軸線方向平行，每次壓跡彼此搭接,。碾壓時(shí)按先慢后快,，先輕后重的原則進(jìn)行，對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實(shí),。施工過程中,，土料的填鋪與碾壓工序連接進(jìn)行，做到土料隨鋪隨壓,，在雨前或

基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底

制定開挖方案,，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施,，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械,。

某土石方工程施工措施

經(jīng)歷年洪水的淹沒，基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3,。在基坑抽 干水后可以立即進(jìn)行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運(yùn)淤泥結(jié)合 砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機(jī)鏟淤泥進(jìn)斗,，通過門機(jī)提升轉(zhuǎn)移等方法 來完成,。為加快施工進(jìn)度，由修復(fù)好的上、下

U型槽工程施工技術(shù)交底

基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護(hù),。所有的測量線點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后,，應(yīng)落實(shí)專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性,。

承臺工程施工技術(shù)交底

根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)及承臺設(shè)計(jì)尺寸,，在原地面上測放出承臺四周邊樁，并采用白灰標(biāo)識,，同時(shí)測出原地面高程,，算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,，根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,，開挖邊坡按照規(guī)范（建筑邊坡規(guī)范（GB 50330—2002））的要求結(jié)合現(xiàn)場土

某砌體工程施工技術(shù)交底

砌塊就位與校正：砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈，砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近,，先下后上,，先外后內(nèi)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始,，吊砌一皮校正一皮,。

分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

開關(guān)結(jié)線：同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作靈活,，接點(diǎn)接觸可靠,。電器，燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制,。

[四川]房建土石方工程施工技術(shù)方案

一,、建設(shè)基本情況工程位于“，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,，提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。

試驗(yàn)路段路基土石方施工技術(shù)交底

地下水量不大時(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出,，地下滲水量較大時(shí),，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑,，用高揚(yáng)程水泵抽水,。作業(yè)人員必須離開井孔，嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè),。隨時(shí)觀察井壁變化，遇到險(xiǎn)情,，全部人員應(yīng)立即撤離井孔,。

路基土石方施工技術(shù)交底（100頁）

公路路基土石方工程施工技術(shù)方案（最全面）

電氣工程施工技術(shù)交底

根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求,，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平，進(jìn)行施工技術(shù)交底,。

某土石方工程施工方案

工程概況 1,、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開挖,、土石方回填,、巖石爆破、外運(yùn)工程,。 2,、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

土石方工程施工組織設(shè)計(jì)

本文檔為土石方工程工程施工組織設(shè)計(jì),，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

混凝土工程施工技術(shù)交底

在不同強(qiáng)度等級的混凝土同時(shí)澆筑時(shí),，應(yīng)在分界處加設(shè)鋼絲網(wǎng)片（雙層）,，以防止低強(qiáng)度混凝土與高強(qiáng)度混凝土混合。

某土石方工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程為中國人民解放軍第四五八醫(yī)院開發(fā)的退休干部住房建設(shè)工程,，***** ,，占地面積26000平方米，本工程為剪力結(jié)構(gòu),，樁基坑,，設(shè)2層地下室?；用娣e約為12707平方米,周長約451米,。周邊根據(jù)鉆探資料鉆孔孔口標(biāo)高反映現(xiàn)地面城建標(biāo)高為8.

全套涵洞工程施工技術(shù)交底

xx鐵路三標(biāo)段共36座涵洞工程，分別由一項(xiàng)目部（xx復(fù)施（涵）110～120）,、二項(xiàng)目部第三作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）121～125）,、二項(xiàng)目部第四作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）126～142）、二項(xiàng)目部第五作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）143～145）施工,。

倒錐殼水塔工程施工技術(shù)交底

筒壁申預(yù)留門窗洞和預(yù)埋件,，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高、尺寸,、位置和數(shù)量在滑模前逐個(gè)準(zhǔn)確安放,，并應(yīng)有臨時(shí)加固措施;鐵件應(yīng)用短筋與主筋焊牢，出模后應(yīng)及時(shí)清除表面的灰漿和混凝土,。對支承桿應(yīng)與環(huán)向筋點(diǎn)焊加固,，點(diǎn)焊間距應(yīng)不大于5Oomm，每隔1.0～1.5mm用φ

路基工程施工技術(shù)交底記錄

石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制,，但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,，邊緣厚度不得小于15厘米,。 2）、塊石：形狀大致方正,，無鋒棱凸角,，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米,，長度及寬度

路面及附屬工程施工技術(shù)交底

定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米,。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米,。