本文檔為土石方工程施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 大型土方和開挖較深的基坑工程,,施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料,、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求,、施工環(huán)境及氣候條件等,,編制專項施工組織設(shè)計
(一)、試驗 1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗項目如下: (1)液限、塑限,、塑性指數(shù),、天然稠度。 (2)顆粒大小分析試驗,。 (3)含水量試驗,。
土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施土石方工程施工技術(shù)措施
經(jīng)歷年洪水的淹沒,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3,。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合砂泵抽排的辦法,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法來完成,。為加快施工進度,由修復(fù)好的上,、下游進基
建設(shè)基本情況工程位于“,,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,,凈增面積160.5畝,,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。
廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤,、右岸接頭壩、進、尾水渠開挖,。
土石方場平施工技術(shù)交底,,進行土石方場平施工,包括清表處理,、土方開挖,、土方運輸、土方回填,、壓實等,,在施工過程中,確保施工質(zhì)量和安全
1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進行,,壓實標準為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實度≥96%,80~150cm壓實度≥95%,,150cm以下壓實度≥93%,,填前基底壓實度≥90%; 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑,,分層壓實。采
路基開工前對路基中線進行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,,在恢復(fù)中線時,,應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,,而且做好施工測量,包括導(dǎo)線,、水準點復(fù)測,布設(shè)控制點,、線,、網(wǎng)。同時對清表前斷面進行復(fù)測,。
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,,結(jié)合本工程項目的特點,堅持實事求是,,因地制宜,,依據(jù)本公司的施工能力,堅持科學(xué)組織,,合理安排,,均衡生產(chǎn),確保高效,、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工,。 2,、根據(jù)施工實際需要,安排劃分施工段進行施工,,配置相關(guān)機械設(shè)備
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位,、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收。
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同,。只有當群倉筏板長度很長(40m以上)時,應(yīng)考慮在中部適當部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,,且便于進行施工分段流水作業(yè);對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),,應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
本資料為某土石方施工技術(shù)方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
二. 施工方法 1)型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時,,拉水平通線找平齊,,使安裝好的門窗左右通平,標高統(tǒng)一,。 2,、安裝五金配件前,檢查門窗是否安裝牢固,,開啟是否靈活,,關(guān)閉是否嚴密。如有問題,,調(diào)整后方可安裝,。 3、安裝五金配件時,,注意各類
土料推鋪完成后即進行碾壓,,土料碾壓采用振動碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,,每次壓跡彼此搭接,。碾壓時按先慢后快,,先輕后重的原則進行,對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實,。施工過程中,,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,做到土料隨鋪隨壓,,在雨前或
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
交底內(nèi)容: 一,、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2,、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準,、圖集、施工驗收規(guī)范,,工程檢驗及評定標準,; 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2013)》, 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準備: 1.主要機械設(shè)備:推土機,、挖掘機,、裝載機、平地 機,、壓路機,、灑水車、自卸汽車等,。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線,、導(dǎo)線復(fù)測,放出各設(shè)計斷 面邊樁,,測量和繪制橫斷面,,并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
制定開挖方案,,確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護措施,,選擇適當?shù)氖┕C械,。
經(jīng)歷年洪水的淹沒,基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3,。在基坑抽 干水后可以立即進行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結(jié)合 砂泵抽排的辦法,或用小型裝載機鏟淤泥進斗,,通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法 來完成,。為加快施工進度,,由修復(fù)好的上、下
開關(guān)結(jié)線:同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致,,且操作靈活,,接點接觸可靠。電器,,燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制,。
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應(yīng)先遠后近,,先下后上,,先外后內(nèi),應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始,,吊砌一皮校正一皮,。
基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護。所有的測量線點經(jīng)核實后,,應(yīng)落實專人對其進行定期檢查復(fù)核,以確保紅線的準確性,。
根據(jù)導(dǎo)線控制點及承臺設(shè)計尺寸,,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標識,,同時測出原地面高程,,算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,,根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,,開挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結(jié)合現(xiàn)場土
一、建設(shè)基本情況工程位于“,,該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,,形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。
地下水量不大時,,隨挖隨將泥水用吊桶運出,,地下滲水量較大時,吊桶滿足不了排水,,先在樁孔底挖集水坑,,用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,,嚴禁人機同坑作業(yè),。隨時觀察井壁變化,,遇到險情,全部人員應(yīng)立即撤離井孔,。
根據(jù)工程設(shè)計圖紙及施工驗收規(guī)范要求,,結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況和施工班組實際技術(shù)水平,進行施工技術(shù)交底,。
本工程為中國人民解放軍第四五八醫(yī)院開發(fā)的退休干部住房建設(shè)工程,,***** ,占地面積26000平方米,,本工程為剪力結(jié)構(gòu),,樁基坑,設(shè)2層地下室,?;用娣e約為12707平方米,周長約451米。周邊根據(jù)鉆探資料鉆孔孔口標高反映現(xiàn)地面城建標高為8.
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1),、片石:形狀不受限制,,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大,,邊緣厚度不得小于15厘米。 2),、塊石:形狀大致方正,,無鋒棱凸角,頂面及底面平整,,厚度不得小于20厘米,,長度及寬度
定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米,,兩層間的錯縫不得小于8厘米,。
道路起、終點范圍內(nèi)舊路面打毛,、清掃干凈后,,干燥狀態(tài)下灑布粘層油,灑布粘層油時應(yīng)按設(shè)計要求(1kg/m2)用量,,澆灑均勻,,澆灑瀝青后應(yīng)有一定的時間上讓其變干,直至粘滯度適合于鋪筑路面層,。
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制,,可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器,逐步彎出所需要的彎度,。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器,,注意選取與鋼管規(guī)格相對應(yīng)的彎管模具,,模具放好后,壓動壓桿或開動
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時,,應(yīng)在分界處加設(shè)鋼絲網(wǎng)片(雙層),,以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
抹灰工程施工技術(shù)交底,,基層處理:將基體上殘留的污垢,、灰塵等清理干凈。洞口,、線槽等部位的補灰,,用摻加UEA的砂漿補平
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