公路工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
質(zhì)量方針:百年大計(jì),,質(zhì)量第一 質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ毯细衤?00% 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師,、質(zhì)量檢查工程師為成員
內(nèi)容簡(jiǎn)介 主要內(nèi)容: 施工安全監(jiān)理的范圍 1,、督促施工單位貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各級(jí)政府文件要求。 2,、督促施工單位建立健全安全管理體系,,落實(shí)安全責(zé)任制,建立并落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,。 3,、檢查施工單位安全資質(zhì)及安全生產(chǎn)管理人員的安全資質(zhì)
1.以滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位的要求為目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制。 2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一,,預(yù)防為主”的方針和“計(jì)劃,、執(zhí)行、檢查,、處理”循環(huán)工作方法,,不斷改進(jìn)過程控制。 3.項(xiàng)目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制,。施工過程均進(jìn)行自檢,、互檢和交接檢。隱蔽工程,、指定部
項(xiàng)目總工程師:負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)方案的編制,、上報(bào),組織專項(xiàng)方案評(píng)審,、專家論證等,,負(fù)責(zé)技術(shù)交底工作, 組織編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書,。 組織質(zhì)量管理規(guī)章,、制度的建立、 健全,,全面負(fù)責(zé)各級(jí)質(zhì)量大檢查迎檢工作,, 負(fù)責(zé)組織召開月度質(zhì)量
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
要做到保證項(xiàng)目必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;基本項(xiàng)目每項(xiàng)抽檢的處(件)應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格規(guī)定;允許偏差項(xiàng)目抽檢的點(diǎn)數(shù)中,有 90%以上的實(shí)測(cè)值應(yīng)在相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差范圍內(nèi),。
為確保施工質(zhì)量、防止質(zhì)量事故,、消除質(zhì)量缺陷,,貫徹“確保結(jié)構(gòu)安全,主體工程質(zhì)量零缺陷”和“嚴(yán)格壽命期管理,,對(duì)工程質(zhì)量壽命期負(fù)責(zé)”的要求,,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范工程質(zhì)量管理,實(shí)施“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),、部門負(fù)責(zé),、逐級(jí)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)”制,,自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)
為加強(qiáng)靈丘至山陰段高速公路項(xiàng)目的工程質(zhì)量,、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用的控制,,提高投資效益及社會(huì)效益,,使施工監(jiān)理工作法制化、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、程序化,根據(jù)交通部“公路工程施工監(jiān)理規(guī)范”( JTG G10-2006)的規(guī)定,,結(jié)合山西省交通廳的有關(guān)規(guī)定,,以
負(fù)責(zé)組織制定具體措施貫徹國家和行業(yè)關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證以及工程質(zhì)量方面的方針、政策,、法律,、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,。
中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)
京新高速公路韓家營(晉蒙界)至集寧段公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件要求,。具體目標(biāo)為“00957”—資金使用“零違紀(jì)”,工程質(zhì)量“零缺陷”,,工程總體質(zhì)量評(píng)定為不低于95分的優(yōu)良工程,,路面平整度采用車轍式顛簸累計(jì)測(cè)定σ≤
本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理制度,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本文檔為公路工程質(zhì)量申請(qǐng)書(范本),。內(nèi)容有公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書,。內(nèi)容詳盡,可供參考。
【簡(jiǎn)介】 本資料為建設(shè)工程質(zhì)量管理制度流程,,Word格式,,共25頁 目錄 1.施工過程的控制管理 2.工程生產(chǎn)管理制度 3.工程管理制度相關(guān)流程及表格
【簡(jiǎn)介】 本資料為[江蘇]公路工程監(jiān)理安全管理制度,Word格式,,共67頁
高速公路工程安全管理制度匯編,,主要內(nèi)容包括: 第一篇 安全生產(chǎn)管理及職責(zé) 第二篇 安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則 第三篇 危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施 第四篇 項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急預(yù)案 第五篇 臨時(shí)用電、用水施工專項(xiàng)方案 第六篇 橋梁工程施工安全 第七篇
從質(zhì)量監(jiān)理的角度,,并結(jié)合自己的工程實(shí)踐,,閘述了現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)理并詳細(xì)介紹了路基,瀝青路面,,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點(diǎn),并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨(dú)立完成的五種試驗(yàn),。
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,,清晰度良好,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
目的 為不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大工程管理力度,,樹立質(zhì)量意識(shí),,有效降低質(zhì)量事故風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,提升公司品牌,,對(duì)客戶負(fù)責(zé),制定本制度,。
主要內(nèi)容 一,、公路工程質(zhì)量管理體系 二、公路工程安全管理體制及職責(zé) 三,、公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)
主要原材料檢測(cè)指標(biāo)為: (1)鋼材:力學(xué)性能,; (2)水泥:凝結(jié)時(shí)間、安定性,、膠砂強(qiáng)度,; (3)瀝青:針入度、延度,、軟化點(diǎn),; (4)細(xì)集料:細(xì)度模數(shù)、級(jí)配,、含泥量,、砂當(dāng)量; (5)粗集料:級(jí)配、針片狀顆粒含量,、含泥量,、壓碎值。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識(shí)教育,,提高工人的操作技術(shù)水平,,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量檢查員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導(dǎo),。
2015年新版,。為了加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,增強(qiáng)項(xiàng)目管理人員的責(zé)任感,,確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求,,同時(shí)也為了創(chuàng)優(yōu),提高公司在綿陽的信譽(yù),,特制定本管理制度,。
公路工程質(zhì)量月報(bào)表格范本內(nèi)容包含:表號(hào)、表格名稱,、填送時(shí)間,、填寫分?jǐn)?shù)等。
公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈,,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中起著極為重要的作用,,公路工程質(zhì)量的好壞直接影著著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就要求我們必須重視和加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,。本文主要從影響公路工程質(zhì)量的原因分析入,,就如何控制公路工程質(zhì)量進(jìn)行了探討。
是否在核定的參數(shù)內(nèi)開展檢測(cè)工作,,有無超范圍承攬業(yè)務(wù),。質(zhì)量保證體系運(yùn)行的有效性。各項(xiàng)管理臺(tái)帳是否建立,、內(nèi)容是否真實(shí)可靠,。原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性,、規(guī)范性和完整性,。采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效,,樣品的管理是否符合要求,。
項(xiàng)目經(jīng)理部以《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”、“一崗雙責(zé)”的原則,。嚴(yán)格遵守法律,、法規(guī),嚴(yán)格管理制度,,嚴(yán)明管理職責(zé),,嚴(yán)肅認(rèn)真考核,最大限度防范各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,。
我單位承建重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段K19+931-K24+522.617段施工任務(wù),,為規(guī)范質(zhì)量管理工作,遵守國家及重慶市地方性法律、法規(guī),,認(rèn)真落實(shí)局,、司及業(yè)主有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定,實(shí)施工程質(zhì)量責(zé)任制,,健全工程質(zhì)量責(zé)任追究制,,加強(qiáng)作業(yè)層的過程
工程開工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,并負(fù)責(zé)報(bào)送企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,。
健全質(zhì)量保證體系,,把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)
公路工程質(zhì)量管理制度范本
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