2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī),對提高
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,,確保公路橋涵的施工質量,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
一,、橋梁施工工藝標準化主要要求 二、橋梁下部結構施工工藝標準化 三、橋梁上部結構施工工藝標準化 四,、橋梁安全文明施工標準化 五,、結語
公路橋涵混凝土由于設計,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,,為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,來尋找切實可行的辦法,,預防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因對裂縫的種類進行了簡要的概述。
本資料為:公路橋梁施工技術及工藝,,清晰度良好,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
埋設鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,,內(nèi)徑比設計樁徑大20~30cm,護筒高度2.5m,。護筒要密實不漏水,,護筒頂要高出地面0.3m。
公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
本資料為:《公路橋涵施工技術規(guī)范》2011-,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
公路橋涵施工技術規(guī)范(2000版)含條文
公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
本標段共有涵洞5座,,其中蓋板涵2座,,圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,,洞身,、帽石、端翼墻采用C20混凝土,,蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,,錐坡及基礎采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容:涵洞基礎,、臺身,、端墻、蓋板,、帽石,、鋪砌,、抑水墻、臺背回
為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋 涵的施工質量,,制定本規(guī)范,。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行。 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行,,并應符合合同及設計
為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋 涵的施工質量,,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序
在公路橋梁的上部施工中一般采用的結構是裝配式上部構造,。近年來這一施工技術廣泛應用到各種跨徑橋梁的建設中,,甚至在有些橋梁的下部墩臺的施工中也有所應用。這一技術在實際施工中具有許多良好的技術效果,,比如說節(jié)省建筑材料,、優(yōu)化施工條件、保證施工進度降
橋涵所需的施工工序的每個步驟的施工工藝步驟,,我自己做:施工組織設計,、分部分項開工都用的了。
高速公路監(jiān)控施工工藝包含道路監(jiān)控攝像機 施工流程 工藝要求等可供參考下載
本資料主要內(nèi)容有:隧道圍巖洞身開挖施工工藝,、隧道鋼拱架施工工藝,、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝,、隧道防水板施工工藝,、隧道混凝土襯砌施工工藝,。
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499),、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788),、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
本資料為:公路橋涵標準圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺)-,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,為引水式電站,。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座,,電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,電站的引水系統(tǒng),、發(fā)電廠房,、尾水渠均布置在洮河右岸,電站設計裝機容量18MW(3×6MW),。
三淅高速西坪至寺灣段位于河南省南陽市境內(nèi),,是中部地區(qū)崛起高速公路網(wǎng)“七縱、十九橫”布局的第七縱侯馬至十堰高速公路的重要組成部分,。項目起點為三淅高速與滬陜高速交叉中心,。北接擬建的三淅高速盧氏至西坪段,終點位于淅川縣寺灣鎮(zhèn)東南的鵓鴿峪,,與侯馬至
《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村,。為一座三跨農(nóng)用橋,設計荷載:0.8×公路-II級,。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖,、砼基礎、砼橋墩臺,、現(xiàn)澆鋼筋砼板,、漿砌擋墻、橋面鋪裝,、橋頭搭板,、鋼筋制安等工程項目,。
新版《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學背面穿過吳家窯村,,走向成東北西南走向,以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,,在吳家窯背面半山腰與路基相接。
公路橋雙跨,,13m跨徑。上部結構采用現(xiàn)澆砼橋板,,邊墩采用漿砌石橋墩,、砼橋墩帽,中墩采用現(xiàn)澆砼排架,,橋面凈寬5.1 m,,橋下凈空高度5.4 m,橋面縱坡2%,。
曹家堡互通立交主線1號橋上部結構橋跨布置為(30+40+30+30)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長138.2米,,位于R=828.5m圓曲線段。該橋跨越蘭青鐵路,,斜交角度95°,,為電氣化鐵路。軌面距梁底高度9.30m,,至承力索高7.4米,。梁體為單箱
姚灣東南公路橋位于十二里河東岸二級階地,主橋為簡支梁拱組合體系拱橋,,計算跨徑180 m,,主橋橋梁全長185m,橋面寬度2×(0.35+7.0+凈-12.25+0.5)m,,全橋橋跨布置為2×30+185+2×30 m,。主橋橋墩2個,分別為2#
回旋鉆機施工方法 1.準備場地,、測量放線:施工前應進行場地平整,,清除雜物,鉆機位置處平整夯實,,準備場地,,同時對施工用水、泥漿池位置,,動力供應,,砂石料場,,拌和機位置,鋼筋加工場地,,施工便道,,做統(tǒng)一的安排。 測量放線,,根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀(或全
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內(nèi)容簡介 一,、臺背基坑回填 1、臺前基坑填料為素土,,臺后基坑填料可換填為14%電石灰土或液態(tài)粉煤灰,。 2、基坑回填前,,應徹底清除基坑內(nèi)的雜物,、垃圾、浮土并整平,、夯實達到規(guī)定的密實度,。 3、應分層填筑,,壓實厚度不得超過15cm,。應在構造物臺墻
本合同段為重慶渝北至四川廣安高速公路(重慶段)土建工程第2合同段,起訖里程為主線K22+500~K34+538.626,,全長12.038公里,本項目按重慶市三環(huán)高速以內(nèi)采用設計速度100km/h,雙向六車道高速公路,,路基寬度33.5m的技術
公路橋涵施工工藝
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