-
軟基換填處理施工方案
海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600，全長(zhǎng)8.2公里,；沿線分布大小,，深淺不等的水田,、水塘,、濕池，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài)；強(qiáng)度低,，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
-
-
-
某工程軟基處理施工方案
本工程內(nèi)容為軟基換填工程,，施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝、換填片石,、級(jí)配碎石及砂礫等
-
軟基處理施工方案(完整)
中山市古神公路二期工程北段I標(biāo),，北起海洲收費(fèi)站與佛山毗鄰，南接古神公路一期,，全長(zhǎng)6.72公里,。 古神公路二期工程北段I標(biāo)屬城市升級(jí)拓寬道路工程，利用現(xiàn)有側(cè)分帶,、輔道,、人行道進(jìn)行拓寬擴(kuò)建。由于,，該段位于珠江沖擊平原區(qū),，拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較
-
港灣大道軟基處理施工方案
本工程項(xiàng)目為軟基處理及路基工程,，主要工程項(xiàng)目有：劈裂注漿、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓,、堆載預(yù)壓、換填塊石,、排水箱涵,、攪拌樁路基工程等。里程為K0+000~K3+107.92,。
-
港灣大道軟基處理施工方案.
港灣大道規(guī)劃紅線寬度110m,，道路總長(zhǎng)3107.92m。擬建場(chǎng)地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,，北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土,，南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾，中間有少部分填土夾塊石,，混有建筑垃圾及生活垃圾,，大部分為獨(dú)立
-
路基軟基處理專項(xiàng)施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂(lè)理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
-
某高速公路軟基處理施工方案
本合同段軟土地基以淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)亞粘土為主,，局部地段為淤泥，軟土層埋深一般為4.0~11.8m,，軟土層厚度變化大,，1.2~9.6m，填土3.7~7.9m（超載預(yù)壓0.1m）,，處理線路長(zhǎng)度共910.19m,橫穿漁塘和水浸田區(qū),，采
-
-
路基軟基處理專項(xiàng) 施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂(lè)理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
-
某橋橋頭軟基處理粉噴樁施工方案
我標(biāo)段粉噴樁用于某分離式立交橋橋頭軟基處理,，具體樁號(hào)為K22+210.37-K22+249.89、K22+296.78-K22+335.63共計(jì)78.37米平均寬度各為39.52米,、56.33米,，粉噴樁樁徑為50cm,每根樁長(zhǎng)為8米,總樁長(zhǎng)
-
軟基處理真空預(yù)壓監(jiān)測(cè)施工方案
擬建場(chǎng)地位于臺(tái)州市玉環(huán)縣干江鎮(zhèn)斷岙村干江鹽場(chǎng)東部,，地貌單元屬海岸平原。場(chǎng)地內(nèi)地形較平坦,，場(chǎng)地現(xiàn)狀為空地,，孔口高程在0.31～0.61m之間。 廠區(qū)總面積133783.5㎡,，其中一期用地50345.05㎡,，廠區(qū)現(xiàn)狀地坪標(biāo)高0.3~1.1m，設(shè)
-
高鐵工程軟基處理專項(xiàng)施工方案_
本資料為：高鐵工程軟基處理專項(xiàng)施工方案_,，共36頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
-
軟基換填涵洞圍堰筑島專項(xiàng)施工方案
擬建工程位于遂寧市河?xùn)|新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),，本標(biāo)段起點(diǎn)里程K7+200，終點(diǎn)里程K14+270,，全長(zhǎng)7.069km,。K12+045-K12+080進(jìn)行軟基換填處理，此段位于河道內(nèi),，在該位置位于K12+
-
軟基處理(CFG樁沉管式)施工方案
廣強(qiáng)大道Ⅱ標(biāo)位于四會(huì)市姚沙圍,，在現(xiàn)況綏江大橋的上游約2.4km，處起點(diǎn)接S263線,，終點(diǎn)接X(jué)439線,，全長(zhǎng)1.75km，其中四會(huì)大橋全長(zhǎng)977m,，引道全長(zhǎng)774m,。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)軟基處理工程措施主要有水泥攪拌站、CFG樁,，其中水泥攪拌站處理范圍
-
高速公路軟基換填專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,，路基填土高5.3米，表層為耕植土,，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米,；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,，表層為耕植土，軟塑狀
-
水泥攪拌樁處理軟基施工方案
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,，對(duì)本標(biāo)段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理,，在處理橋頭路基處，其間距為1.1米至1.5米,，樁徑50cm,，深度為6～8米,。工程量主要為K107＋838.7XX中橋16793m，K109＋409.7XX中橋13128m,，K1
-
港灣大道軟基處理組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程項(xiàng)目為軟基處理及路基工程,，主要工程項(xiàng)目有：劈裂注漿、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓,、堆載預(yù)壓、換填塊石,、排水箱涵,、攪拌樁路基工程等。
-
軟基強(qiáng)夯處理施工方案及工藝方法
本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,，設(shè)計(jì)處理深度4.5m～9.5m,；強(qiáng)夯參數(shù)： 錘重15T，落高20m,，能級(jí)3000KN-m,，錘底面積3.1m2，夯實(shí)加固深度可大于10M,，夯實(shí)處理后的地基承載力大于150KN/m2,，夯擊點(diǎn)間距為4m，正方形布置,。碎石
-
溶洞處理專項(xiàng)施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區(qū)間全長(zhǎng)1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長(zhǎng)857.2
-
夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
-
混凝土裂縫處理施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,，且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部，由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,，現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,，具體施工方案及工藝如下。
-
特殊路基處理施工方案
特殊路基處理施工方案,，為了減少路基沉降,、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,，對(duì)于路段,，對(duì)路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,，每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求
-
堤基處理專項(xiàng)施工方案
堤基處理專項(xiàng)施工方案,，清除紅線內(nèi)障礙物，清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,，拆除已
-
混凝土冷縫處理施工方案
冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,?？?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì)、材料的性能外,還取
-
-
隧道溶洞處理施工方案
據(jù)區(qū)域構(gòu)造資料,，場(chǎng)區(qū)附近主要發(fā)育有F15,、F16斷裂，簡(jiǎn)述如下： 1)F15紅河斷裂(金沙江—哀牢山大斷裂,、洱海深大斷裂)：區(qū)域性斷裂,，云南境內(nèi)長(zhǎng)920km，走向NW,，斷層面向NE傾,，傾角70°左右，斷面光滑平直,，可見(jiàn)壓碎砂巖,、灰?guī)r、擠壓條
-
水塘,、溝渠處理施工方案
我標(biāo)段內(nèi)K62+670～K63+140處路基施工范圍內(nèi)存在五個(gè)水塘,，水塘為原舊有河道，現(xiàn)廢棄后成為村莊排污河,，塘底有多年沉積的淤泥,，水塘水和淤泥總深度為0.6～1.9m。根據(jù)施工規(guī)范，路基填筑前應(yīng)對(duì)水塘及淤泥進(jìn)行處理,。
-
特殊地基處理施工方案
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,，其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi),。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米,，換填石渣至原地面,，在石渣上為0.8米厚的河沙。
-
樁基處理專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻,；第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì)見(jiàn)樓,、AB門(mén),、登記室、通道,、門(mén)衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2,，建筑占地面積9859.3m2,，地下
-
軟基處理施工專項(xiàng)方案
由于此類軟基處理在施工中往往是難點(diǎn)，如何保障軟基路段處理后路基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,，處理完成后路基的工后沉降最小化,，施工工期短，施工造價(jià)低,。因此我們決定對(duì)軟土地基處理的施工技術(shù)進(jìn)行探索,，所以選定課題：軟基處理施工方案的探索 。
-
清淤換填專項(xiàng)施工方案
************工程,，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路，西起鐘三路,，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車(chē)道，其中主線為雙向 8 車(chē)道，設(shè)計(jì)速度 80km/h,，輔道為雙
-
廣州大學(xué)城144823m軟基處理施工方案
濕噴樁加固地基分布于K4+909～K4+936,，K4+771～K4+821， K6+045～K6+180,，K6+280～K6+335,，K6+675～K6+950 五個(gè)區(qū)域， 工程量為144823m,。 由于濕噴樁施工速度慢,，工期長(zhǎng)，完工后還需
-
高速公路軟基換填專項(xiàng) 施工方案
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,，路基填土高5.3米,，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，總厚度1.5～4.0米,，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,，表層為耕植土,，軟塑狀
-
-
地基處理機(jī)西部施工方案
本資料為地基處理機(jī)西部施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。
-
高壓旋噴樁地基處理施工方案
1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi)，中心里程為改DK352+364.80,，線路與中橋軸線正交,。框構(gòu)主體長(zhǎng)度43.82m,，框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,，結(jié)構(gòu)跨度（12+16+12）m，結(jié)構(gòu)凈高7.5m,，人行道懸臂寬度1.
-
管道噪聲處理與施工方案
安裝步驟：1,、用美工刀把隔音氈裁剪相同寬度的長(zhǎng)條、 2,。把吸音棉貼著管道用隔音氈包裹,，（包裹中要做到密實(shí)，外觀平整）,。 3,、用不同的材料包扎隔音氈。 4,、做好外飾面,。
-
道路地基處理施工方案
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土,。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0～4.0m,，局部最深約6m，由于吹填土形成時(shí)間短,，屬欠固結(jié)土,，具有含水量高，孔隙比大,、強(qiáng)度低,，在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
軟基換填處理施工方案
軟基換填處理施工方案專題，為您提供軟基換填處理施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載軟基換填處理施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多軟基換填處理施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題