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淤泥基礎換填片石專項施工方案
本工程項目場地位于xxx，工程場地東側十字門水道約80米，西側距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,，南側緊鄰故,、港澳大道,，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米,。場地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主,，沖孔灌注樁為輔,。原一期施工63
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某路工程換填片石施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。
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某路工程換填片石施工 方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米,。
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軟基片石換填專項施工方案
Xxx大道三期項目起點樁號K0+000終點樁號K16+776km,，路基挖方229.662萬方,，填方263.58萬方,其中特殊路基換填68.84萬方,。本段軟基換填里程為K14+888.2～K16+776.145段，采用片石換填軟基,。
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某路工程換填片石 施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石,，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米,，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米,。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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清淤換填專項施工方案
************工程,，位于**南站商務區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路,，東至東新高速，全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,，標準橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道,，設計速度 80km/h,，輔道為雙
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軟基換填處理施工方案
海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600,，全長8.2公里,；沿線分布大小，深淺不等的水田,、水塘,、濕池，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài)；強度低,，對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
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漿砌片石護坡施工方案
K52+836～K52+896段路基右側,、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m,。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護,。
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍）,，灰土體積比設計為3：7,。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,，石灰等級不得小于Ⅲ級,，要求同產(chǎn)地、同品種,、同規(guī)格,，每200
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[南京]清淤換填專項施工方案
內(nèi)容簡介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2,，餐飲面積11510m2,，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,，建筑±0.00設計標高為28.700m,。工程抗震設防丙類，地基復雜程度等級二級,。 本工程
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某片石混凝土擋土墻施工方案
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長,，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側,、DK243+630~DK243+840段左側,，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
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片石混凝土擋土墻施工方案
片石混凝土擋土墻施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況,、施工準備、施工方案等,，以供參考,。
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施工方案1122222222222222222222222
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漿砌片石護坡 施工方案
K52+836～K52+896段路基右側,、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段,，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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換填卵石土試驗段施工方案
我標段地處XX山山前平原地帶,，地勢略帶山丘及低洼地,，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水,，淤泥較深,，為了保證路基的施工質(zhì)量，需將淤泥部分清除,，換填透水性材料,。我標段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用,，
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橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案
省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點為XX機場,，全長57.8公里,，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機場的公路干線,，改建后新公路按雙向六車道一級公路標準設計。為了改善通車后的行車舒適
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試驗路段換填碎石土施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥，需全部清除至原設計地面高,，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個合同段的施工情況，故將其列為試驗路段
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護,、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上,，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制,。
專題： 高支模施工方案 -
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2,。南,、北塔均為三十八層，總高度148.6M,；酒店為二十一層,，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2,，框剪結構(地下1層,；地上18層、其中含1層躍層),；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法,；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
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小鋼模,、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎,、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
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某圍堰設計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km,，距昆明約909km,，
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應達國家標準（2m靠尺下±4mm）,，腳手架洞口修補平整,； 2、檢查保溫墻面是否堅實,、牢固,，有無起砂、裂縫,、疏松的現(xiàn)象,，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整,、有無鼓脹等情況,。 3、 檢查墻面是否干燥,，是否符合施工要
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索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,，止于齊晏路與國道309線平交口處,，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m,，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m,，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
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淺析關于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側,，由xx集團公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務,，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B,、