基坑圍護(hù)需要設(shè)計(jì)采取雙軸攪拌樁內(nèi)插H型鋼支護(hù)形式的圍護(hù)措施以控制變形,,減小對(duì)周邊道路及構(gòu)筑物的影響,。
工程總建筑面積132167 m2,,其中地上建筑面積95747 m2,地下建筑面積36401 m2,,由7棟樓及地下車庫共8個(gè)單體,,地上18-25層,地下1層,,最高建筑高度為74.95m,,設(shè)計(jì)使用年限50年,結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架-剪力墻,,抗
本區(qū)間位于臺(tái)州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽光大道以南,,沿銀杏大道南北向敷設(shè),,周邊主要以農(nóng)田,、民宅及空地為主,并有銀杏大道,、九龍大道及陽光大道等,,交通便利。
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
為確?;炷凉こ痰馁|(zhì)量,滿足施工計(jì)劃的混凝土澆筑強(qiáng)度,,保證華電可門火電廠二期工程的生產(chǎn)秩序及減小環(huán)境污染,,實(shí)現(xiàn)文明施工。本工程施工設(shè)置二個(gè)總生產(chǎn)能力為120m3/h,,同時(shí)可生產(chǎn)二個(gè)混凝土品種的大型自動(dòng)化混凝土集中攪拌站,,來滿足整個(gè)工程的混凝
本水泥攪拌樁項(xiàng)目系在設(shè)計(jì)的實(shí)4股道檢查坑位置上,根據(jù)設(shè)計(jì)院要求,, 在檢查坑長度95米范圍內(nèi)打三排樁,,樁徑600mm,樁長20米,,間距1200mm.水泥攪拌樁為239根,。
三環(huán)線~湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道,承接野芷湖車輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過雨水過街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘,并最終匯入湯遜湖,。工程起點(diǎn)為南李東路(京廣鐵路),,工程止點(diǎn)至文化大道,工程范圍全長約1295m,。
本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn),、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi),起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村,,止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對(duì)接,終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對(duì)接,,樁號(hào)為K153+000~K175+938,,全長22.938Km。
本工程各擬建物主要包括:1幢27F酒店,,高度98m,,設(shè)1層地下室;1幢22F辦公樓和1幢25F辦公樓,,高度均為87m,,設(shè)2層地下室;主樓周邊設(shè)2~3F裙房,;整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置有1層或2層地下室,。 67頁,編制于2014年
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
擬建xxxx工程位于xx津泉路東側(cè),,福寧大街北側(cè),。該工程地下一層車庫,。基坑?xùn)|側(cè)距離居民5層樓13.8m,;西側(cè)8m為津泉路人行道,;南側(cè)緊鄰福寧大街;北側(cè)3.7m為小區(qū)道路,?;娱_挖深度約為7.7m。 基坑北側(cè),、東側(cè)設(shè)置止水帷幕,。采用2排雙軸水
京津高速公路天津西段第二十標(biāo)工程,為防止橋頭,、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產(chǎn)生較大附加荷載,,致使施工后填土及天然地基產(chǎn)生的復(fù)合沉降和不能滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)設(shè)計(jì)方案經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,,確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁,,地
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,K124+450~K127+950區(qū)段主線一般路段、結(jié)構(gòu)物路段,、互通區(qū)軟基路段及連接線軟基路段填高較小,、軟土較薄時(shí)采用水泥攪拌樁地基處理措施,攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝,,在平面以正三角形布置,,間距分別為1.1m、1.2m及1
施工準(zhǔn)備,,攪拌樁質(zhì)量控制措施,,施工管理及注意事項(xiàng),雙向水泥攪拌樁施工工藝框圖
場(chǎng)區(qū)地下水主要是賦存于第四系沖積層的砂層孔隙水,,其次為賦存于基巖強(qiáng)風(fēng)化巖,、中風(fēng)化巖裂隙帶的裂隙水。各鉆孔地下水位埋深1.70~2.80m,,平均2.25m,。場(chǎng)地內(nèi)地下水具有微承壓~承壓性質(zhì)。場(chǎng)區(qū)砂層局部厚度較大,,分布廣,,透水性較好,地下水水量
擬建構(gòu)筑物分為:各擬建物主要包括:1幢27F酒店,,高度98m,,設(shè)1層地下室;1幢22F辦公樓和1幢25F辦公樓,,高度均為87m,,設(shè)2層地下室;主樓周邊設(shè)2~3F裙房,;整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置有1層或2層地下室,。
編制說明,施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),,施工工藝流程,、方法及技術(shù)措施,安全保證體系及安全保證措施
本工程基本是梅花形,,道路四周最邊樁的樁位顯得尤為重要,,邊樁用經(jīng)緯儀測(cè)放,誤差不得大于1cm,,其它的樁位用鋼卷尺測(cè)設(shè)定位即可,,誤差控制小于2cm,,每根樁位用20cm長1~1.5cm寬的竹簽打入地下頂部涂紅漆,并和地表面平,,以免人員走動(dòng)時(shí)破壞或
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,,對(duì)本標(biāo)段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理,在處理橋頭路基處,,其間距為1.1米至1.5米,,樁徑50cm,深度為6~8米,。工程量主要為K107+838.7XX中橋16793m,,K109+409.7XX中橋13128m,K1
上海利柏特工程技術(shù)有限公司佘山基地項(xiàng)目包括:廠房1,、廠房2,、廠房3、綜合樓,、開關(guān)站,、門衛(wèi)、垃圾房,、地下車庫,、非機(jī)動(dòng)車棚一、非機(jī)動(dòng)車棚二,、道路,、圍墻、地管,、大門,、停車場(chǎng)等。工程占地面積26227平方米,。
單樁承載力試驗(yàn)和復(fù)合地基承載力試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)以單樁承載力試驗(yàn)為準(zhǔn),,復(fù)合地基承載力試驗(yàn)作為校核,。單樁承載力試樁樁位布設(shè)采用一字形布置,樁間距4.2m,。復(fù)合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置,,共7根,其中一根利用單樁樁位,。
水泥攪拌樁施工位置位于海積平原區(qū),,地勢(shì)低平,。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)之有關(guān)規(guī)定判斷:場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果:本合同平原區(qū)河網(wǎng)地表水化學(xué)類型為Cl. HCO?-(K+Na).Ca.Mg,地表水對(duì)混凝
深層攪拌水泥土樁是應(yīng)用較廣泛的一種地基處理工藝,,應(yīng)用中大多考慮了該工藝的優(yōu)點(diǎn),,而對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工工藝,、設(shè)計(jì)方法等方面所存在的問題,,則缺乏足夠的認(rèn)識(shí),從而導(dǎo)致不合理甚至盲目應(yīng)用的事例時(shí)有發(fā)生,,有的造成了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,。本文就深層攪拌水泥
場(chǎng)地地面高程±0.000相當(dāng)黃海高程9.500。場(chǎng)地原為諸暨市毛紡廠廠區(qū),,拆除后進(jìn)行場(chǎng)地平整,,場(chǎng)地局部堆積大量建筑垃圾,場(chǎng)地內(nèi)有一條污水管道通過,,場(chǎng)地環(huán)境條件較差,。
本工程擬建在湛江市霞山區(qū)南部的霞寶工業(yè)區(qū)內(nèi),原湛江東興廠南北兩側(cè),。場(chǎng)地范圍內(nèi)所見地層的巖土類型較,,根據(jù)土層工程地質(zhì)性質(zhì)、時(shí)代成因的不同,,勘察報(bào)告將鉆孔揭露深度內(nèi)地基土層劃分為11個(gè)工程地質(zhì)層,。
混凝土攪拌樁圍護(hù)施工方案
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