本資料為三軸攪拌樁及SWM工法樁詳細施工方案,,共16頁 概況: 本工程三軸水泥土攪拌樁采用JB-160型三軸式鉆孔機進行施工。Ф850@600 三軸攪拌樁共計約350000,,樁長約為:K7+726--K7+755(22米),,K7+755--
本工程附屬結(jié)構(gòu)統(tǒng)一采用SMW工法樁+內(nèi)支撐的圍護形式。SMW樁采用三軸攪拌樁,,直徑為850mm,,樁芯間距為600mm,長26.5m,,插入3-7-2層(砂質(zhì)粉土)不小于1.5m,。攪拌樁內(nèi)插H型鋼700X300X13X24,H型鋼距樁底1000
本工程測定樁位軸線,,在軸線上量距確定樁位,,在測定樁位打樁并加釘;再在各樁位上置鏡,,測定垂直于軸線的法線,,在法線上設護樁。
本車站附屬結(jié)構(gòu)統(tǒng)一采用SMW工法樁+內(nèi)支撐的圍護形式,。SMW樁采用三軸攪拌樁,,直徑為850mm,樁芯間距為600mm,,長26.5m,,插入3-7-2層(砂質(zhì)粉土)不小于1.5m。
本資料為深層攪拌樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為粉體噴射攪拌樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡介 一,、特點 1,、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,選用不同種類不同摻量的固化材料,,目前常用的有水泥和石灰等,。 2、利用固化材料可提高加固土的早期強度,,大大縮短工期,,由于固結(jié)屈服應力很大,故上部承重時,,不會產(chǎn)生固結(jié)沉降。 3
本資料為某工程粉體噴射攪拌樁施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
作為處理軟土地基手段之一的深層粉體攪拌樁,,在我國土建工程中,已得到廣泛使用,。其結(jié)構(gòu)型式,,可分為塊式、壁式,、格子式和樁式四種,。在公路工程中,采用柱式為主適用于加固淤泥,、淤泥質(zhì)土,、粘土、粉土等軟弱地層,,尤其是高路堤和橋頭接坡等,。
本資料為水泥攪拌樁施工工法(回填區(qū)基礎(chǔ)),,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本區(qū)間位于臺州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽光大道以南,沿銀杏大道南北向敷設,,周邊主要以農(nóng)田,、民宅及空地為主,并有銀杏大道,、九龍大道及陽光大道等,,交通便利。
本工程±0.000=+3.750自然地面相對標高為-0.900,,南側(cè)(靠近園林大道區(qū)域)地面相對標高為+0.100,,。基坑圍護形式:采用φ950@1150, φ1000@1200鉆孔灌注樁,,+兩道內(nèi)支撐(第一道內(nèi)支撐為鋼筋砼水平支撐,,第二道
本標段屬于一環(huán)線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢平坦,,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,,水系較發(fā)達, 地表水受海水漲退潮影響伏較大,。施工前排出地表積水,,清理場。
深層攪拌樁施工工藝簡述(1)施工前的準備工作應在施工前完成如下準備工作:搞好場地的三通(路通,、水通,、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物),查清地下管線的位置及確定架空電線的位置,、高度,;放線:按設計圖紙放線,,準確定出各攪拌樁的位置;攪拌樁樁位應
xxxx承建的xx鐵路第五標段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢平坦開闊,,海拔高程1.29m~2.15m,,地面坡降很小。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,,灰色~灰褐色,板結(jié),,含較多植物根系,,呈硬塑狀;1.5~6.5m
水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
目 錄 第一章 工程概況 1 1.1 參建單位 1 1.2 工程概況 1 1.3 工程設計特點 1 1.3 周邊現(xiàn)場環(huán)境 2 1.4 工程地質(zhì)情況 2 1.5 地下水及地下水位 3 第二章 編制依據(jù) 9 2.1 編制依據(jù) 9 2.2 編制原
本資料為水泥攪拌樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結(jié),對深層攪拌樁的施工工藝,、施工質(zhì)量控制措施以及實際處理效果進行介紹,并對實際施工中遇到的問題進行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
根據(jù)業(yè)主在施工范圍內(nèi)提供的坐標基準點,,按圖放出圍護結(jié)構(gòu)軸線,設立臨時控制樁,,作好測量技術(shù)復核單,,提請監(jiān)理,、總包復核驗收。
本資料為三軸水泥土攪拌樁SWM工法詳細施工方案,,共15頁 概況: 先對三軸攪拌樁內(nèi)插型鋼施工,,先進行降水井施工,最后進行鋼筋混凝土圈梁及支撐系統(tǒng)施工,。 施工前,,先根據(jù)設計圖紙和業(yè)主提供的坐標基準點,精確計算出圍護中心線角點坐標(或轉(zhuǎn)角點坐標
本工程三軸水泥土攪拌樁采用JB-160型三軸式鉆孔機進行施工,。Ф850@600 三軸攪拌樁共計約350000,,樁長約為:K7+726--K7+755(22米),K7+755--K7+815(22米),,K7+815--K7+965(21米),,
采用三軸攪拌樁與高壓旋噴樁結(jié)合的加固方式,即在沉井下沉后地基基本穩(wěn)定后對靠近洞門0.6m以外向北11.4m、隧道頂部以上3.0m,、沉井刃腳底面以下1.0m范圍土層采用采用φ850mm密排咬合250mm三軸攪拌樁進行強加固施工,加固范圍至地表
水泥土深層攪拌法是軟土地基加固和深基坑開挖側(cè)向支護常用的方法之一,。早在70年代日本首創(chuàng)在鋼鐵廠港口碼頭岸壁、高速公路等厚壁的軟土地基加固工程,。 1特點 1.1固化的樁與原地基土構(gòu)成復合地基,,改善了地基的承載力和變形模量。 1.2能自立支護擋
本資料為水平旋噴攪拌樁工法應用研究,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本標段屬于一環(huán)線東線工程全長 1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,,地勢平坦,,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,水系較發(fā)達,, 地表水受海水漲退潮影響伏較大,。施工前排出地表積水,清理場,。