本資料為:某市道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案等內(nèi)容,,可供設(shè)計(jì)師參考下載。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
按照施工計(jì)劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
按照施工計(jì)劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
【成都】平樂古鎮(zhèn)道路及橋梁施工方案,,可編輯,,供設(shè)計(jì)師參考。
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋,。
本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容,,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進(jìn)場(chǎng)等工作,。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,,結(jié)合本工程實(shí)際情況,特制定本方案,。
目 錄 一、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 (二)機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 (三)冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 (四)冬季測(cè)溫管理 5 六,、冬季施工總
編制依據(jù)和原則,工程概況,測(cè)量的特點(diǎn)以及難點(diǎn),,測(cè)量控制的目的,,組織安排
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,,北止于緯一路,,全長(zhǎng)3.78km,。其中本標(biāo)段A 主線331.502m,B 主線335.252 m 及其他支線道橋,。
本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi),,為園區(qū)內(nèi)南北道路,道路全長(zhǎng)4778.14米,。
S223滑確線為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級(jí)公路,,規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,。 本次改建工程起
本項(xiàng)目東起XX路,西至XX大道,,路線全長(zhǎng)3948.508m,,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,,不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,,滿足沿線排澇,、灌
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,,再沿既有道路方向東行
本資料為某市政道路工程(橋梁)專項(xiàng)施工方案,,因地制宜僅供參考,。
工程地理位置:**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū),,一面臨海,,三面被蕉門水道、下橫瀝水道,、和洪奇水道包圍,。 **西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,,還可以通過S111公路(番中公路),,
三亞市迎賓路拓寬改造工程,三亞市迎賓路拓寬改造工程,,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁、排水工程,、電氣工程,、綠化景觀工程等,擬建道路沿線主要為果園,、村莊,,河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布,,本工程共計(jì)2座橋梁。
** 西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段,, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,,路段長(zhǎng)4400m,。 在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該
1,、施工技術(shù)規(guī)程,、規(guī)范、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50 -2011) 2,、國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全,、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)
某市杉杉東路道路、橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
1、本方案編制的范圍包括:樁基礎(chǔ)施工,、墩柱及蓋梁施工,、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工,橋面系施工,,以及各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量,、環(huán)境、安全,、文明施工,、應(yīng)急管理等保證措施。
負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步,采用成熟新工藝,、新材料,、新技術(shù),保證工程的工期和質(zhì)量
2,、編制依據(jù) 1.2.1 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ⑴**中街立交(北湖渠西路~南湖渠西路)工程招標(biāo)文件,、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙; ⑵現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平,、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ⑷北京市,、國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù),、環(huán)保
本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi),,為園區(qū)內(nèi)南北道路,,道路全長(zhǎng)4778.14米。一標(biāo)段為K0+000——K0+680,,起點(diǎn)為鄞縣大道,,道路全長(zhǎng)680米,道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為36米,。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化景觀工程等,,擬建道路沿線主要為果園、村莊,,河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,本工程共計(jì)2座橋梁,。
【摘要】本文主要分析了城市道路橋梁施工以及養(yǎng)護(hù)管理的具體方法,探討 了城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié),,并分析了一些可行的措 施,。 【關(guān)鍵詞】城市道路橋梁;施工;養(yǎng)護(hù)管理
本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路,,京承高速路上車流量大,、車速快,鋼箱梁吊裝及橋面板,、橋面系的施工,,對(duì)現(xiàn)狀交通影響大,施工必須確?,F(xiàn)況交通暢通,、交通安全和施工安全。 主要對(duì)策:施工前編制合理的施工方案,,把施工對(duì)交通的影響降到最低
本工程施工用水高峰期主要發(fā)生在新澆混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)中,,由于各個(gè)工作面相對(duì)獨(dú)立,因此各個(gè)工作區(qū)的用水量做單獨(dú)計(jì)算,,第二工作面由于包括橋梁的施工,,混凝土養(yǎng)護(hù)用水量大,以此工區(qū)為基準(zhǔn)進(jìn)行用水量計(jì)算,,其他工區(qū)根據(jù)實(shí)際施工中的工程狀況進(jìn)行調(diào)整,。
本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場(chǎng),、姜莊湖公園,,主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線望京西站,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,,特殊的地理位置和工程意義,,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。
本施工組織設(shè)計(jì)以確?,F(xiàn)況道路暢通,、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則,,盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾,,保證交通線路的安全通暢;同時(shí),,采用成熟,、可靠、先進(jìn),、有效的施工方法,,技術(shù)措施合理;
本標(biāo)題為某市杉杉東路道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案,,其包含的內(nèi)容僅供參考。
本工程是針對(duì)道路及橋梁項(xiàng)目維修,。橋梁維修涉及項(xiàng)目繁雜,、多樣,主要涉及50多座橋梁零星維修項(xiàng)目:橋梁類型有地道橋,、天橋,、高架橋、地下通道等,,涉及維修項(xiàng)目主要有:
本文為某道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,,再沿既有道路方向東行
道路及橋梁施工方案
道路及橋梁施工方案專題,,為您提供道路及橋梁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路及橋梁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多道路及橋梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題