㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費(fèi)站,,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,,再沿既有道路方向東行
一、遵循設(shè)計(jì)圖紙,、施工規(guī)范,、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則,。在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法中,,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,確保工程質(zhì)量,。 二、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中,,充分研究,、分析本工程的特點(diǎn),、難點(diǎn),堅(jiān)持
根據(jù)質(zhì)量要求驗(yàn)收基層標(biāo)高與平整度,,避免因基層的標(biāo)高或平整度的不良而影響水泥混凝土面層
根據(jù)DK0+000~DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點(diǎn),,本著精心組織、科學(xué)安排,、加強(qiáng)管理,、突出重點(diǎn)、保證安全質(zhì)量,、確保工期,、合理投入、安全文明的原則,,編制深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案,,以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開(kāi)挖施工。
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
擬建項(xiàng)目——某路(某路-某高速某出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,,起點(diǎn)接某高速某北收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越某高速路口及某大道,,下穿某高速跨線橋及某鐵路橋后,,上跨某大道路口,,再沿既有道路方向東行,終點(diǎn)與某大道在某快速路(
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對(duì)既有道路的改擴(kuò)建工程,。改建后,,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費(fèi)站,通過(guò)設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
挖穴時(shí)要注意地下管線走向,,遇地下異物時(shí)做到“一探,、二試、三挖”,,保證不挖壞地下管線和構(gòu)筑物
布置好臨時(shí)用水管:布設(shè)臨時(shí)施工用水管,、生活用水管線至各施工點(diǎn)、從生活用水網(wǎng)上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點(diǎn)
地質(zhì)條件:工程地段原為農(nóng)田菜地,、水田和山地,,局部有魚(yú)池,山地的樹(shù)木及雜草未清除,,部分民宅已拆除,,表層為填土和耕植土,魚(yú)池底為淤泥,,淤泥深0.5-1.0m,,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺(tái)階式起伏,,地層結(jié)構(gòu)較
朝陽(yáng)路位于北京市朝陽(yáng)區(qū),,建國(guó)路以北,,朝陽(yáng)北路以南,,是目前該地區(qū)交通出入的一條主要通道,,交通流量非常大
立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,,徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi),,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤(pán)吊起,墊方木于下,,將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔,,然后裝上轉(zhuǎn)盤(pán),要求轉(zhuǎn)盤(pán)中心同鉆架上起吊滑輪在同一垂線上,,鉆桿位置偏差不得大于2cm,。在鉆進(jìn)過(guò)程中,,在經(jīng)常查檢轉(zhuǎn)盤(pán),如有傾斜或
本工程工期短,、環(huán)境比較復(fù)雜,,為確保工程質(zhì)量和工期,施工中必須統(tǒng)籌安排,,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,。工程施工本著先地下、后地上的施工原則,,具體安排如下
XX路擴(kuò)建工程施工中,,由于非機(jī)動(dòng)車道和人行道征地拆遷滯后,依據(jù)交警部門批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)交通疏解方案中分流便道離承臺(tái)基坑邊不足1米,,不宜采用放坡開(kāi)挖(坡比1:1)的方式進(jìn)行,??紤]到分流便道基礎(chǔ)穩(wěn)定及社會(huì)車輛行駛安全問(wèn)題,,本項(xiàng)目擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁支
安管時(shí)用千斤頂將管子頂牢,調(diào)整管道的中心線位置和管頂標(biāo)高至設(shè)計(jì)位置后,,在其下插入管枕,,前后兩節(jié)管子間隙10cm,待兩節(jié)管道的中心線和管頂標(biāo)高都調(diào)整好,,放好橡膠圈后,,再用手拉葫蘆將兩節(jié)管子接牢
本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)文件的要求并結(jié)合我單位施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定格式編制而成,供業(yè)主及專家評(píng)審之用,,并作為中標(biāo)后編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
主要施工程序: 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開(kāi)箱檢查,、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,,林源園區(qū)一,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險(xiǎn)情。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水,、路燈,、綠化工程。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽(yáng)路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,,地上4層,,建筑面積38308㎡;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署、總圖布置和管理,、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 生產(chǎn),、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工,,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營(yíng)企業(yè),。 企業(yè)以具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多項(xiàng)創(chuàng)新
道路擴(kuò)建施工方案
道路擴(kuò)建施工方案專題,,為您提供道路擴(kuò)建施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載道路擴(kuò)建施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路擴(kuò)建施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題