防汛大堤改建工程道路施工專項方案

本次招標項目位于XX新區(qū)XX區(qū),，主要為重件運輸?shù)缆犯脑?，重件道路在現(xiàn)有臨時車道的內(nèi)側(cè),，通道寬約10m,，采用拋石形成,，拋石護底的厚度為2m，寬度為12m,，長度為1196m，現(xiàn)有XX和新建海堤交界處局部進行拋石拓寬處理，以滿足重件車 輛轉(zhuǎn)彎的需

防汛大堤改建工程道路施工專項方案（中交）

為滿足重件運輸需要,，需將XX路改造以滿足施工要求,。 本次招標項目位于XX新區(qū)XX區(qū)，主要為重件運輸?shù)缆犯脑?，重件道路在現(xiàn)有臨時車道的內(nèi)側(cè)，通道寬約10m,，采用拋石形成,，拋石護底的厚度為2m，寬度為12m,，長度為1196m,，現(xiàn)有XX和新建海堤

道路工程爆破專項施工方案.

本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。

廠區(qū)道路工程專項施工方案（中核）

1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→

道路工程爆破詳細專項施工方案

爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境：石場山體結(jié)構(gòu),、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,，周邊環(huán)境一般，爆破作業(yè)地點正南150m處,，有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約１０m，掌子面朝向南面,，作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,，擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達到深孔作業(yè)施工要求。

長沙廠房道路工程專項施工方案

廠房道路工程專項施工方案,，工程概況,，施工部署，分部分項施工方案,，高溫季節(jié)與雨季施工措施,，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

道路工程爆破專項施工方案文檔

本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計方案中來,。

道路工程爆破專項施工方案.doc

道路工程爆破專項施工方案.pdf

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線總長6.873km，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實際改造長度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,，即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,，在冬季施工中,，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

某地區(qū)道路工程爆破專項施工方案

本爆破技術(shù)設(shè)計施工組織方案的依據(jù)： 1,、依據(jù)對現(xiàn)場實際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù),； 2、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解,； 3、依據(jù)國家有關(guān)爆破施工方面及工程施

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案

本資料為：道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

[四川]田間道路工程專項施工方案

二,、工程概況：本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項目第一標段,，由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建，工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村,、XX村,、XX村等村，該工程有現(xiàn)澆C25砼生產(chǎn)路6條3907米,、預(yù)制C25砼板生產(chǎn)路4條892米,。施工測量基本原則

道路工程安全文明專項施工方案

該新建工程道路全長0.253km，全線設(shè)置一個交叉口,。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括：道路工程,、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面,、縱斷面,、橫斷面、路基,、路面,、交叉口、交通等,。管道工程包括雨,、污水管道。

XX道路工程安全專項施工方案.docx

公路工程專項施工方案

高速公路工程需上報的專項施工方案大全,，包括危險性較大的工程，以及達到一定規(guī)模的工程專項施工方案

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,，全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型）,，邊溝全長：XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

某工程道路水穩(wěn)層專項施工方案

該項目為….港區(qū)道路，道路基層結(jié)構(gòu)：A1型結(jié)構(gòu)（厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B1型結(jié)構(gòu)（厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B2型結(jié)構(gòu)（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案,，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米,，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,，管徑DN200—800,。

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低,，填方14409m3,，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式,。路基為土路基，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1,，路床及零填壓實度≥93%，

道路工程組織設(shè)計施工方案

本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后,，根據(jù)單項工程的施工前后順序,，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設(shè)備進行進場,，履帶式施工機械采用拖車運輸,。

道路鋼筋工程專項施工方案

本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口， 由兩棟 18 層建筑（ 33#,、37#樓）,；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑；四棟 33 層建筑（ 35#,、38#,、 40#、 41#樓）以及一個整體地下室組成,，

道路工程土石方爆破專項施工方案

道路工程土石方爆破專項施工方案

城市道路工程橋梁專項施工方案

本項目東起XX路,，西至XX大道，路線全長3948.508m,，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,，所有河道均為內(nèi)河，不通航,。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系，滿足沿線排澇,、灌

風電場道路工程專項施工方案

山脈走向多呈北東～南西向,，部分北西～南東向，山體渾厚,，山頂多呈尖頂狀,，部分平頂狀，山體坡度25°～40°,，局部達45°～55°,。場址整體地形呈中南部高、東西兩側(cè)稍低地勢,。場址區(qū)溝谷較發(fā)育,，主要為上部寬闊的“V”字型谷,，少數(shù)為狹窄“V”型谷。

某道路工程深基坑專項施工方案

本工程全長1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁,、地面橋和地面道路等,，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河,、中橫河等三座橋梁處,。

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項 施工方案

福州淮安大橋北起閩侯側(cè)浦里排澇站附近，設(shè)計起點里程為K21+658.00,向南一次跨越甘洪公路,、閩江,、淮安頭規(guī)劃環(huán)島路，止于淮安側(cè)地面道路落腳點,，終點里程為K22+298.00,工程全長640m,。主橋為雙塔雙索面鋼-砼混合梁斜拉橋，半漂浮體

市政道路工程降水專項施工方案

本工程為都江堰市一條城市主干道,，民豐路市政工程,，道路寬度62 m，全長5020m,，一幅路形式，設(shè)計行車速度50Km/小時,，道路為橡膠瀝青砼路面,，交通等級：重型。

道路工程土石方圍堰專項施工方案

該工程位于道路交叉口附近,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20米。根據(jù)工程特點,，施工前必須進行土石方圍堰施工,。排水清淤后進行箱涵下部結(jié)構(gòu)施工。技術(shù)準備工作：施工前,，組織項目經(jīng)理進行現(xiàn)場勘察,，了解場地環(huán)境、地質(zhì)及水下情況,，以便制訂專項施工

道路工程路基錨噴支護專項施工方案

內(nèi)江市西林大道北延線道路工程,，起321國道（K0+000），止于北環(huán)路（K1+1583.91）,，道路橫斷面采用“一塊板”型式,，設(shè)計紅線寬度為50m，其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2,，人行道7m×2,。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級主干道,。本合同

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案,。

某工程鋼筋專項施工方案

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沉井工程專項施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m,，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井,，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m。

某工程塔吊專項施工方案

某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案

高支模工程專項施工方案

本資料為高支模工程專項施工方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

某工程用電專項施工方案

本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,，現(xiàn)場用電采用三相五線制，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,，現(xiàn)場設(shè)一總配電箱,，四只分配電箱，二只活動箱,，二只照明箱,，各施工機械均設(shè)有單獨開關(guān)箱。線路分布要求合理,。電箱采用標準電箱,。

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，

箱涵工程專項施工方案

本文檔為箱涵工程專項施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂,、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標準單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

圍墻工程專項施工方案

本文檔為圍墻工程專項施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案,，圍墻長度共計約2120米，其中西,、北面為2.6米高磚墻,，長度約為1000米，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米,，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點,、