四川某城市道路建設(shè)工程臨時(shí)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為：四川某城市道路建設(shè)工程臨時(shí)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

昔陽(yáng)縣上城街道路改造工程臨時(shí)用電施工專(zhuān)項(xiàng)方案

昔陽(yáng)縣上城街道路改造工程臨時(shí)用電施工專(zhuān)項(xiàng)方案昔陽(yáng)縣上城街道路改造工程臨時(shí)用電施工專(zhuān)項(xiàng)方案

望春安置房區(qū)間道路工程河道臨時(shí)圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻，與現(xiàn)狀河道在一起,，施工前需進(jìn)行圍堰處理,。 由于河坎擋墻施工需要需對(duì)河道進(jìn)行臨時(shí)圍堰施工，本河道臨時(shí)圍堰位于望春安置房南側(cè)河道內(nèi),，圍堰施工范圍為橋梁兩側(cè)13米范圍，該處河道寬度約為15米,，河岸北側(cè)樁號(hào)K0

道路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案.

本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中,，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。

長(zhǎng)沙廠房道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

廠房道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，工程概況,，施工部署，分部分項(xiàng)施工方案,，高溫季節(jié)與雨季施工措施,，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,，且道路開(kāi)挖約22cm即可,，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

廠區(qū)道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案（中核）

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

道路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案文檔

本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來(lái),。

道路工程爆破詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

爆破施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境：石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu),、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致，周邊環(huán)境一般,，爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,，有居民房。爆破作業(yè)區(qū)最高臺(tái)階約１０m,，掌子面朝向南面,，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃較整齊，擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。

道路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

道路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線(xiàn)總長(zhǎng)6.873km，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),，即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,，在冬季施工中,，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,，擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,，寬7m的臨時(shí)道路，具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式： 2.2.1排水箱涵以?xún)?nèi)臨時(shí)道路區(qū)域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm,； 2.2.1.2基層碾壓,，

某地區(qū)道路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本爆破技術(shù)設(shè)計(jì)施工組織方案的依據(jù)： 1、依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù),； 2,、依據(jù)對(duì)主要爆破作業(yè)人員的情況、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解,； 3,、依據(jù)國(guó)家有關(guān)爆破施工方面及工程施

某道路工程臨時(shí)圍擋施工方案

本工程為×××規(guī)劃道路，本工程位于×××,，起點(diǎn)西起于×××,，東×××，全長(zhǎng)共計(jì)×××米,；采用對(duì)稱(chēng)布置,，人行道寬×米，車(chē)行道寬×米,。 設(shè)計(jì)行駛速度為×km/h,，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級(jí)配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石,、基層為×

[四川]田間道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

二、工程概況：本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目第一標(biāo)段,，由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,，工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村、XX村,、XX村等村,，該工程有現(xiàn)澆C25砼生產(chǎn)路6條3907米、預(yù)制C25砼板生產(chǎn)路4條892米,。施工測(cè)量基本原則

道路工程安全文明專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該新建工程道路全長(zhǎng)0.253km，全線(xiàn)設(shè)置一個(gè)交叉口,。全線(xiàn)設(shè)置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁,。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程,。道路工程包括路線(xiàn)平面,、縱斷面、橫斷面,、路基,、路面、交叉口、交通等,。管道工程包括雨,、污水管道。

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為：道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

XX道路工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.docx

公路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案大全,，包括危險(xiǎn)性較大的工程,，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為某工程臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供廣大網(wǎng)友參考,。

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低,，填方14409m3,，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,，18米采用單向1.5%的橫坡,，一塊板形式。路基為土路基,，填方邊坡1：1.5,，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%,，

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,，全線(xiàn)通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型）,，邊溝全長(zhǎng)：XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

道路工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開(kāi)工令后,，根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,，按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃，安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),，履帶式施工機(jī)械采用拖車(chē)運(yùn)輸,。

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路,，面積約25000平方米,，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,，管徑DN200—800。

某工程道路水穩(wěn)層專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,，道路基層結(jié)構(gòu)：A1型結(jié)構(gòu)（厚15cm級(jí)配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層），B1型結(jié)構(gòu)（厚20cm級(jí)配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層）,，B2型結(jié)構(gòu)（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、厚20cm5%水

道路鋼筋工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,， 由兩棟 18 層建筑（ 33#、37#樓）,；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑,；四棟 33 層建筑（ 35#、38#,、 40#,、 41#樓）以及一個(gè)整體地下室組成，

道路工程土石方爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路工程土石方爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案

城市道路工程橋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目東起XX路,，西至XX大道,，路線(xiàn)全長(zhǎng)3948.508m，路線(xiàn)主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,，所有河道均為內(nèi)河,，不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,，以滿(mǎn)足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,，滿(mǎn)足沿線(xiàn)排澇、灌

[方案][重慶]某臨時(shí)施工道路工程施工方案

xxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道,；隨著xxxx.xxxx小

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

福州淮安大橋北起閩侯側(cè)浦里排澇站附近,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K21+658.00,向南一次跨越甘洪公路、閩江、淮安頭規(guī)劃環(huán)島路,，止于淮安側(cè)地面道路落腳點(diǎn),，終點(diǎn)里程為K22+298.00,工程全長(zhǎng)640m。主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼-砼混合梁斜拉橋,，半漂浮體

風(fēng)電場(chǎng)道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

山脈走向多呈北東～南西向,，部分北西～南東向，山體渾厚,，山頂多呈尖頂狀,，部分平頂狀，山體坡度25°～40°,，局部達(dá)45°～55°,。場(chǎng)址整體地形呈中南部高、東西兩側(cè)稍低地勢(shì),。場(chǎng)址區(qū)溝谷較發(fā)育,，主要為上部寬闊的“V”字型谷，少數(shù)為狹窄“V”型谷,。

某道路工程深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程全長(zhǎng)1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁,、地面橋和地面道路等，涉及深基坑的承臺(tái)和橋臺(tái)位于半塘河,、沉木河,、中橫河等三座橋梁處。

道路工程土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該工程位于道路交叉口附近,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20米。根據(jù)工程特點(diǎn),，施工前必須進(jìn)行土石方圍堰施工,。排水清淤后進(jìn)行箱涵下部結(jié)構(gòu)施工。技術(shù)準(zhǔn)備工作：施工前,，組織項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,，了解場(chǎng)地環(huán)境、地質(zhì)及水下情況,，以便制訂專(zhuān)項(xiàng)施工

道路工程路基錨噴支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)江市西林大道北延線(xiàn)道路工程,，起321國(guó)道（K0+000），止于北環(huán)路（K1+1583.91）,，道路橫斷面采用“一塊板”型式,，設(shè)計(jì)紅線(xiàn)寬度為50m，其中車(chē)行道24m,人行道綠化帶6m×2,，人行道7m×2,。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級(jí)主干道,。本合同

市政道路工程降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為都江堰市一條城市主干道，民豐路市政工程,，道路寬度62 m,，全長(zhǎng)5020m，一幅路形式,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度50Km/小時(shí),，道路為橡膠瀝青砼路面，交通等級(jí)：重型,。

某工程塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m,，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m,。

屋面工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

屋面工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，施工部位的工程概況,，施工準(zhǔn)備,，施工安排，主要施工方法及工藝,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，成品保護(hù)，成本節(jié)約措施