本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,，全長(zhǎng)1.85公里，起始里程為K64+600,，終點(diǎn)里程為K66+450,，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過(guò)水蓋板涵1

xx東延伸段道路工程K1+630拱涵全長(zhǎng)163m,，其中進(jìn)口端明洞38m,、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米,、坡度i=0.45%,、v=5m\s、設(shè)計(jì)過(guò)水流量Q=71m3\s,。 該隧道二襯拱圈采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工,。根據(jù)該現(xiàn)澆

本工程為蘭州北環(huán)路西段工程，BHX-4標(biāo)項(xiàng)目共有5座橋梁,，其中特大橋1座,，大橋2座，中小橋2座,，特大橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁及現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁,，其余橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁和空心板梁。

本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū),。南依高九路，北眺嘉陵江,，交通便捷,，道路全長(zhǎng)320米，該工程以高切坡防護(hù)工程為主,，主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索,、板肋式擋墻、抗滑樁,、樁板擋墻,、格構(gòu)式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻,、舊擋墻錨桿加固

本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中,，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

本資料為,；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

爆破施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境：石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu),、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,，周邊環(huán)境一般，爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,，有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺(tái)階約１０m，掌子面朝向南面,，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃較整齊,，擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求。

廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,，工程概況，施工部署,，分部分項(xiàng)施工方案,，高溫季節(jié)與雨季施工措施，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施