(1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴寬,新建雨水管道,,就近排入河道,。期中,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水,;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道,,另外對
1、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側(cè)由于道路擴寬,,新建雨水管道,就近排入河道,。期中,,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排
貴紅路位于貴安新區(qū)中心區(qū)北部,,貴紅路設計起點接縱五線(現(xiàn)狀 102省道),,道路向東延伸穿過老鷹巖,至王二寨村附近后繼續(xù)向東延伸,,一個立交節(jié)點(與百馬路菱形立交節(jié)點),、一座上跨現(xiàn)狀湖林鐵路支線主線橋,下穿滬昆高鐵,,穿越簸箕田村后,,終點與縱一線
實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)的地質(zhì)情況是否有對施工不利的流砂、軟基的因素,,以便施工前做好準備工作,;實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)內(nèi)影響施工的各種地上、地下障礙,,地上未拆遷的電桿,、通訊桿的位置
測定管道中線、附屬構筑位置,,并標出與管線沖突的地上,、地下構筑物位置
雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴寬,,新建雨水管道,,就近排入河道。期中,,XX路~XX環(huán)敷設D600-D800管僅收集路面雨水,;XX環(huán)~XX環(huán)敷設D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道,另外對保留的
二,、 工程概況: 建設單位:XX市新城建設投資發(fā)展有限公司 設計單位:XX市市政工程設計研究院有限公司 監(jiān)理單位:XX建設項目管理咨詢有限公司 施工單位:XX建設集團有限公司 1,、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,,道路北側(cè)由于道路
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工,。近期我標段將進入冬季施工時期,,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
本爆破設計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進行歸納總結,具有一定的指導作用,,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎上,通過試爆或同設計者協(xié)商進行相應的調(diào)整,,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數(shù)來,。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設路緣石,。道路下設雨水,、污水管道,管徑DN200—800,。
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實度≥93%,
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后,,根據(jù)單項工程的施工前后順序,,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設備進行進場,,履帶式施工機械采用拖車運輸,。
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路,、護坡,、給排水、照明,、交通,、綠化、管線,、附屬,、澆灌、涵洞等工程,。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,,為避開XX鍛壓廠,對XX國道進行改移,。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,,長度510米,; 2.2 公路兩側(cè)設有邊溝,底寬0.
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標段位于武漢市區(qū)東北角,,南側(cè)為東湖風景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,,與武漢火車站毗鄰,。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),,樁號范圍K3+900~K4+940.726,,全長1040.
廠房道路工程專項施工方案,工程概況,,施工部署,,分部分項施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術組織措施
道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,,工程造價約75萬元,,合同期為60天。
本方案設計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,并融入到本爆破設計方案中來,。
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境:石場山體結構,、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,爆破作業(yè)地點正南150m處,,有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約10m,掌子面朝向南面,,作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達到深孔作業(yè)施工要求。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),,格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基,、基層,,同時降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點,。
路面寬13m,,長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天,。
五星大道位于郴州市北湖區(qū),,起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,,道路總體走向呈南北走向,,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,,設計車速為40Km/h,雙向四車道,,其中車
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點,,止于xx立交,道路全長約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線、xx鐵路,、xx東路,、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,,北止于緯一路,全長3.78km,。其中本標段A 主線331.502m,,B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒,。
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,,具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,,
本爆破技術設計施工組織方案的依據(jù): 1,、依據(jù)對現(xiàn)場實際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù); 2,、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實際情況以及相應的安全管理體系的了解; 3,、依據(jù)國家有關爆破施工方面及工程施
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
道路工程雨污排水施工方案
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