道路工程安全文明專項(xiàng)施工方案

該新建工程道路全長0.253km,，全線設(shè)置一個(gè)交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁,。主要包括：道路工程,、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面,、縱斷面,、橫斷面、路基,、路面,、交叉口、交通等,。管道工程包括雨,、污水管道。

XX道路工程安全專項(xiàng)施工方案.docx

wk工程道路交叉施工安全專項(xiàng)施工方案.doc

沈陽某道路新建工程深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長1.85公里,，起始里程為K64+600,，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,，預(yù)留道路框架涵1座,，過水蓋板涵1

xx東延伸段道路工程 拱涵工程模板安全專項(xiàng)施工方案

xx東延伸段道路工程K1+630拱涵全長163m，其中進(jìn)口端明洞38m,、隧洞段80m,、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%,、v=5m\s,、設(shè)計(jì)過水流量Q=71m3\s。 該隧道二襯拱圈采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工,。根據(jù)該現(xiàn)澆

蘭州某道路工程空心板預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿安全專項(xiàng)施工方案

本工程為蘭州北環(huán)路西段工程,，BHX-4標(biāo)項(xiàng)目共有5座橋梁,，其中特大橋1座，大橋2座,，中小橋2座,，特大橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁及現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁，其余橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁和空心板梁,。

[方案][專家評(píng)審]市政道路高切坡防護(hù)工程矩形抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案66頁（附25張CAD圖紙）

本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū)。南依高九路,，北眺嘉陵江,，交通便捷，道路全長320米,，該工程以高切坡防護(hù)工程為主,，主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索、板肋式擋墻,、抗滑樁,、樁板擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻,、重力式混凝土擋墻,、舊擋墻錨桿加固

道路工程爆破專項(xiàng)施工方案.

本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

某工程安全專項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，

長沙廠房道路工程專項(xiàng)施工方案

廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,，工程概況,，施工部署，分部分項(xiàng)施工方案,，高溫季節(jié)與雨季施工措施,，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

道路工程安全設(shè)施施工方案-

本資料為,；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

廠區(qū)道路工程專項(xiàng)施工方案（中核）

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

道路工程爆破專項(xiàng)施工方案文檔

本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,，加以肯定,，并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來,。

道路工程爆破詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

爆破施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境：石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu),、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致，周邊環(huán)境一般,，爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,，有居民房。爆破作業(yè)區(qū)最高臺(tái)階約１０m,，掌子面朝向南面,，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃較整齊，擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。

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道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線總長6.873km，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路

某模板工程安全專項(xiàng)施工方案

某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案某模板工程安全專項(xiàng)施工方案

拆除工程安全專項(xiàng)施工方案

被拆除舊建（構(gòu)）筑物工程概況,。如：建（構(gòu)）筑物的平面尺寸,、層數(shù)、層高,、總高度,、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間,、使用年限和工程的完好程度等,。

某工地工程安全專項(xiàng)施工方案

工程建筑類別屬三類，耐火等級(jí)為二級(jí),，結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),，屋面防水等級(jí)為三級(jí)，建筑耐久年限為50年,。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過程中的安全生產(chǎn),，結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn)，編制本安全施工組織設(shè)計(jì),。 編制依據(jù)：建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

住宅工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺(tái),，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，酒店自結(jié)構(gòu)三層開始首次安裝卸料平臺(tái),，三層按照六個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮,，四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮

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道路工程冬季施工方案

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),，即進(jìn)入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中,，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。

鐵路工程安全爬梯專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為新建XX至XX鐵路XX至XX寺段站前工程XX標(biāo)段，工程內(nèi)容主要為：XX樞紐部分：XX站～XX鐵路XX東站（不含）聯(lián)絡(luò)線：上行聯(lián)絡(luò)線5.242km,，下行聯(lián)絡(luò)線5.523km,；XX正線：XX＋500～XX＋800；XX＋400～XX＋1

公路工程路基安全專項(xiàng)施工方案

堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),，完善安全生產(chǎn)保證體系,，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故,，防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,。

道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案

本資料為：道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

某地區(qū)道路工程爆破專項(xiàng)施工方案

本爆破技術(shù)設(shè)計(jì)施工組織方案的依據(jù)： 1,、依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù)； 2,、依據(jù)對(duì)主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解； 3,、依據(jù)國家有關(guān)爆破施工方面及工程施

[四川]田間道路工程專項(xiàng)施工方案

二,、工程概況：本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目第一標(biāo)段，由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,，工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村,、XX村、XX村等村,，該工程有現(xiàn)澆C25砼生產(chǎn)路6條3907米,、預(yù)制C25砼板生產(chǎn)路4條892米。施工測(cè)量基本原則

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公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案

新增國道G220（原S216）線A段改建工程,，是原S216線的一部分,，是“十三五”期間的國道升級(jí)改建項(xiàng)目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),，起點(diǎn)樁號(hào)K61+200,，終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線全長12.375km,。

臨電工程專項(xiàng)安全施工方案

該工程為磚混結(jié)構(gòu),，在電氣設(shè)備中有防雷接地，基礎(chǔ)處有防雷接地體,，為此和該接地體及砼柱的鋼筋,，分別在刪除（即總配電箱處，中間和末尾處）做重復(fù)接地,，每處的重復(fù)接地處基礎(chǔ)砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接,，每處接地體通用接地電阻測(cè)試測(cè)量，測(cè)得的電阻值均符

公路工程專項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專項(xiàng)施工方案大全,，包括危險(xiǎn)性較大的工程,，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案

腳手架工程安全專項(xiàng)施工方案

腳手架工程安全專項(xiàng)施工方案，本工程腳手架腳手板采用中天建設(shè)集團(tuán)定型化制作的標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋網(wǎng)腳手板,，鋼筋網(wǎng)腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成,，鋼筋網(wǎng)片腳手板長邊平行于大橫桿方向鋪設(shè)，兩塊腳手板搭接長度不小于50mm,，鋼筋網(wǎng)片腳手板的四個(gè)角和中部應(yīng)用直徑為

辦公樓工程安全專項(xiàng)施工方案

1,、商廈項(xiàng)目工程由。現(xiàn)場(chǎng)圍擋已施工完成，施工用水,、電已接至現(xiàn)場(chǎng),，土方工程及基坑支護(hù)、樁基礎(chǔ)施工中,，但現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,，周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場(chǎng)，且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,，故現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),、環(huán)境污染防護(hù)等工作量和工作難度都很大，且生活設(shè)施和辦公設(shè)施布置

建筑工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,，現(xiàn)澆面采用多層膠板,，支撐系統(tǒng)采用松圓木。 1,、材料要求 現(xiàn)澆面木板厚度為20～30mm,，梁底板厚度為50mm，方木為100×100mm,，松圓木直徑大于120mm,，多膠板厚度為18mm。 2,、質(zhì)量要求 （

山西某住宅工程安全專項(xiàng)施工方案

一,、工程概況 本工程為大同市***開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的大同市****工程。位于九州東側(cè),，南環(huán)路南側(cè),。占地面積39671.85㎡，共有10棟住宅樓,，1棟幼兒園和1個(gè)地下車庫,。建筑防水類別為二類，耐火等級(jí)為地上部分二級(jí),，地下部分一級(jí),，抗震設(shè)防

深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層,，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體