地鐵施工臨時圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠,，周圍風速高,，風力大，故出于安全考慮,，圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先,，根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,，施工圍擋基礎；基礎截面形式及尺寸,，見下圖,。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm

土地整治管護臨時圍擋施工方案

工程概況 本次管護范圍管護地塊共 44 宗，總面積約 6381 畝（詳見附件）,。地塊臨主次干道建圍擋（高度不低于 4 米）,、其余位置建圍墻（高度不低于 2.4 米），具體視地塊情況確定,，以采購方發(fā)布的任務書為準,。服務期內，保證圍墻圍擋的建設

圍擋施工和臨時施工圍護方案

本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護方案,，包括：內容摘要： 深圳市,，科苑大道以東，沙河西路以西,，東濱路以北,，海德三道以南，規(guī)劃總面積約77公頃（其中水域面積約30公頃）,，與深圳灣公園相通,，地理位置優(yōu)越，輻射范圍較廣,。為將人才元素與公園周邊片區(qū)更好

圍擋施工方案（內容全面）

本文檔為圍擋施工方案（內容全面）,，包括：內容摘要： 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目） -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ，總面積約 261

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

施工臨時道路施工方案

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m,，橋長30米,，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h,。

重慶富力灣一期住宅項目臨時圍擋施工方案

重慶富力灣一期住宅項目北組團現(xiàn)因施工需要,，需在北組團西側沿西一街東側人行道最外延（路沿石邊線）搭設臨時圍擋，搭設總長度273m,。

某道路工程臨時圍擋施工方案

本工程為×××規(guī)劃道路,，本工程位于×××，起點西起于×××,，東×××,，全長共計×××米；采用對稱布置,，人行道寬×米,，車行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,，路面采用瀝青混凝土路面,，墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石,、基層為×

南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)

南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 （2）清除施

臨時用電專項施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設,，室外分段用總分配電箱接至用電設備,，開關箱由末級分配電箱配電，動力和照明分路設置,，各大型用電設備做重復接地,。

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,，是由建設單位箱變中引出的埋設線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內容形式布置,。所有開關箱由專人負責,，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA,。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖）,，包括：工程概況： 項目一期工程由房地產開發(fā)有限公司開發(fā)建設，項目位于濟南市二環(huán)東路東,、旅游路南側,，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米,。結構類型為框架剪力墻結構,。為一類高層居住建筑,，耐火等級為一級，設計合理使

臨時用水專項施工方案

1．本工程生產與消防合用一個消防水池,，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求,。兩個水箱,，水池進水管管徑為DN100，從外線管網接入,出入管均按

某地臨時用電施工方案

根據施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,，本工程施工用電由甲方提供的配電室,，進施工現(xiàn)場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,，分布到指定位置,，其中辦公用電為專設回路，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,，現(xiàn)場室內照明必須由二級電

賓館臨時設施施工方案

賓館17層,，框架結構,，抗震7級，臨時設施施工方案以及布置,。

臨時設施施工方案_secret

本資料為臨時設施施工方案_secret，內容詳實,，可供參考學習,。

[重慶]臨時設施施工方案

**一期三區(qū)工程由C、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡,，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級,，屋面防水等級為二級,，防水耐久年限為十五年,，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年,?！?.000=265.10絕對

[云南]臨時用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市。1～2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎,，3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎。1～3#樓結構形式為框剪結構,。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,，地上28層,；3#樓建筑層數(shù)為地下1層

現(xiàn)場臨時用電施工方案

2.2 標段：標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2,、C-4、C-6#樓,。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層,， 2.5 建筑總高度：C-2、C-4,、C-6#樓為76

銀座臨時用電施工方案

銀座占地面積為12237㎡，總建筑面積為7.5萬㎡左右,。地下為2層,，地上28層。

臨時用電專項施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北,，化肥路以東,，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,，地上十八層,。

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類：內燃機,，限界預留電化條件 機車類型：貨機DF8 系列,，客機DF11 牽引質量： 4000t 到發(fā)線

某建筑臨時用電施工方案

內容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備，根據工地現(xiàn)場情況,、施工的經濟性以及施工臨時用電的需要,，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內變電站,，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結構,。室外附屬設施有道路,、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2,，總建筑面積為1011

臨時用電組織施工方案

根據業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置，工地靠近萊陽路的西側由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導線分布

[福建]臨時棧橋結構施工方案

xxxx倉儲發(fā)展有限公司碼頭工程的建設地點位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內，工程建設主要規(guī)模為建設5000噸級液體化工泊位一個,，結構按1萬噸級設計,。本工程主要建設項目包括：工作平臺,、永久棧橋、設施平臺,、引堤（+8.5m標高以上）、停泊及回旋水域

廣東某工程臨時便道施工方案

Xx 村（南區(qū)）房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2,；室外工程為：85000m2；地下一層,，地上結構為S1～S17等17棟小高層住宅樓（15F、18F,、22F）、垃圾處理中心

小區(qū)臨時用電施工方案

本工程線長,、點多，對于此特點施工時采用分段,、多點布置變壓器的方案,，來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇，臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定：

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000,，長12km。主要工作內容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵,、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1

地鐵臨時設施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側,，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,，設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822,，車站總長227.5m，標準段結構寬度20.9米,，盾構端頭井段結構寬度24.8米

某320KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷,，功率因數(shù)取0.7后，有功負荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

某工地臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷,，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

臨時用電施工方案范本

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工地臨時用電施工方案

本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側,。廣州市設計院設計,，廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),，共八幢，其中三幢八層,，四幢七層，總建筑面積50000余㎡,。