市政道路工程大橋擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案

大橋橋墩設(shè)計(jì)采用厚1.8m的實(shí)體橋墩，墩頂寬13.7m,，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m,。方墩間距3m，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（道路工程）項(xiàng)目施工方案

道路工程,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、土方工程施工,、路基施工,、路面施工,、附屬設(shè)施施工

市政道路工程大橋擴(kuò)大基礎(chǔ) 施工方案

大橋橋墩設(shè)計(jì)采用厚1.8m的實(shí)體橋墩，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段,，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順,，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m,，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m,，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

04道路管橋基礎(chǔ)旋挖樁專項(xiàng)施工方案20190604

本方案主要體現(xiàn)工程樁較少等原因,，在無水無電過程中施工的各種措施及樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)與轉(zhuǎn)機(jī)難產(chǎn)生的較大措施費(fèi)用,。

[湖北]風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ) 施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目檢修,、施工道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工方案,，包括工程測(cè)量方案,、爆破方案,、道路施工作業(yè)指導(dǎo)、跨渠蓋板涵、質(zhì)量管理、質(zhì)量通病防治,、綠色施工方案,、冬雨季施工,、大體積混凝土施工,、沉降觀測(cè),、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工…

咸陽市某道路路燈基礎(chǔ)管線工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程施工范圍為某道路的路燈基礎(chǔ)管線工程（除燈具、燈桿外的其他路燈工程項(xiàng)目）,。道路路面平均照度201X，平均亮度1.5cd/m2,。路燈電源采用低壓供電方式,，由城市10KV公用網(wǎng)接入專用變壓器。路燈主干線采用VV-1。OKV型電力電纜穿Φ10

某市政道路過街天橋人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

1#人行過街天橋樁基共計(jì)14棵,。其中樁徑D=0.8m的4棵,，樁長13.5m；樁徑D=1m的6棵，樁長13.5m,；樁徑D=1.2m的4棵，樁長15.1m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及以往經(jīng)驗(yàn),，本座天橋樁基采用人工挖樁施工,。

[北京]某市政道路過街天橋人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

人行過街天橋樁基共計(jì)14棵,。其中樁徑D=0.8m的4棵,，樁長13.5m；樁徑D=1m的6棵,，樁長13.5m,；樁徑D=1.2m的4棵，樁長15.1m,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及以往經(jīng)驗(yàn),，本座天橋樁基采用人工挖樁施工。

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性,。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度,，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來,，不僅給工程帶來損失,，而且影響工程的使用壽命。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,，道路全長9028.373米。機(jī)動(dòng)車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設(shè)計(jì)推薦劑量為12%石灰+3%水泥）,，基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

郁江西道路基施工方案

郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),，為使交通渠化解決地面交通組織問題,，A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測(cè)道路連接。

北側(cè)道路路基換填施工方案

塔吊基礎(chǔ),、安裝施工方案

本工程共選用三臺(tái)塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。

造紙車間基礎(chǔ)施工方案.

南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項(xiàng)目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路,。 工程名稱 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設(shè)單位 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中國輕工業(yè)南寧設(shè)計(jì)工程有限公司 監(jiān)理單位

tc5610塔吊基礎(chǔ)施工方案

工程名稱：名流世家新湖村K2地塊工程施工項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設(shè)規(guī)模：名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),，其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務(wù)用房及其附屬商鋪

某鋼廠轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)施工方案

2.1 工程位置：本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內(nèi)容：基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),，平面尺寸為44.0m×92.0m，底板厚度為3.0m,，底板底標(biāo)高▽-6.000,，底板頂標(biāo)高▽-3.000，底板表面設(shè)置多種標(biāo)高

QZT100塔吊基礎(chǔ)施工方案

本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),，總建筑面積20.13萬㎡,，工程共有6棟高層住宅分別為1、2,、3,、5、6,、7#樓,，地下一層，地上除7#樓為26層外,，其余為25層,，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻；5棟3層商業(yè)為8~12#樓,，幼兒園,、托老所為2層，結(jié)構(gòu)

QTZ80塔吊基礎(chǔ)施工方案

本工程均為27層的高層住宅,，層高2.9m,，總高度85m,。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，一層地下室,。 本案塔吊基礎(chǔ)尺寸為5600×5600×1350,，基礎(chǔ)埋深1.5m，基礎(chǔ)上標(biāo)高為-2.500m,，基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C30,。采用樁基礎(chǔ)作為塔吊及其承臺(tái)

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。 

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

昆明某工程基礎(chǔ)施工方案

3,、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,；每根樁的樁長,，砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字；工程竣工,，需有建設(shè)方,、總包、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證,。

機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)施工方案

某電廠2X60萬千瓦機(jī)組,，設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?；A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,，抗剪支撐埋件?；A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊層

基礎(chǔ)及地下室施工方案

本資料為：基礎(chǔ)及地下室施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

華微三期基礎(chǔ)施工方案

本資料為：華微三期基礎(chǔ)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

設(shè)備基礎(chǔ)施工方案范例

本資料為：設(shè)備基礎(chǔ)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

塔吊基礎(chǔ)施工方案(附圖)

本資料為：塔吊基礎(chǔ)施工方案(附圖)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

某1#塔吊基礎(chǔ)施工方案（軌行區(qū)）

崗區(qū)橫崗六約村，深惠路東側(cè),，占地18.34公頃,，整個(gè)場(chǎng)地呈不規(guī)則的多邊形，東西長約1070米,，南北寬約480米,。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,，西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路（擬建公路）,，西南面為高壓走廊（2條500KV和

某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓,。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢,，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù),，同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù),，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天

圍堰基礎(chǔ)防滲施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 （1）混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn),，本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行

人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本資料為：人貨梯基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 ,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用,！

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,，林源園區(qū)一，二,，三號(hào)路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,，改造長度約23米,。終點(diǎn)

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

基礎(chǔ)開挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm，無墊層時(shí)為

工程塔吊基礎(chǔ)施工方案

本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),，為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位，從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,，我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,，型號(hào)為：廣西機(jī),最大半徑R=50m。

某煤礦設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工程為3＃破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量