本工程施工范圍為某道路的路燈基礎(chǔ)管線工程(除燈具,、燈桿外的其他路燈工程項目),。道路路面平均照度201X,平均亮度1.5cd/m2,。路燈電源采用低壓供電方式,,由城市10KV公用網(wǎng)接入專用變壓器。路燈主干線采用VV-1,。OKV型電力電纜穿Φ10
沈陽城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#,、9-4#,、9-5#,、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側(cè)為長白14號街, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程,, 高層部分板厚1300mm,,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),砼強度等級C30,、抗?jié)B等級S6,;防水
本工程為“外灘源33項目1#、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,,分為雙向八車道,,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,,兩側(cè)各15.5m機動車道,,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,,臂
1,、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù),。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù),。 3,、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具,。
本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案,內(nèi)容充分詳實,,可供廣大網(wǎng)友參考,。
xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,,動車段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,,主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),,服務(wù)于京
本工程基礎(chǔ)1#樓,,2#樓(部分)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),3#樓,。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎(chǔ),,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,地下一層,,局部二層,,地上33層,建筑總高度105米,。本工程的上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架—剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程建筑安全等級為二級,建筑結(jié)
河北省水利第一工程局3A住宅樓,,框剪結(jié)構(gòu),,地下一層,地上十八層,,局部十一層,。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,,抗震設(shè)防烈度為7度,,建筑物耐火等級為2級。
根據(jù)本工程特點及要求,,金秋大廳,、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),頂部做承 臺,、架空層,。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質(zhì)量及進度要求,,樁基采用 靜壓管樁進行施工,。
自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260,、k0+004~0+050,;其它主要為挖方路段,。
工藝流程: 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關(guān)專業(yè)施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養(yǎng)護
溫泉酒店基礎(chǔ)工程施工方案,工程概況,,施工部署,,施工工藝流程及方案,質(zhì)量保護措施,,安全生產(chǎn)保證措施
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,,設(shè)計對原有公路進行硬化,,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,,設(shè)計行車速度20公里/小時,,設(shè)計公路等級為四級。工程內(nèi)容主要包括路基土石方,、路基水泥穩(wěn)定碎石層,、路面
工程名稱:綜合科技大樓 建設(shè)單位:**大學(xué) 監(jiān)理單位:沈陽市建筑研究院工程**監(jiān)理部 施工單位:沈陽**建設(shè)集團**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽市**區(qū)**路*號巷**號 工程概述:本工程用地面積20000平方米,地上建筑面積為3942
一,、各類基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)砼墊層施工方法 1,、挖土標(biāo)高控制:基礎(chǔ)開挖后,將水平儀引測標(biāo)高至坑底,,用大小樁按標(biāo)高每隔1m左右距離用紅漆進行標(biāo)識,,以控制基底挖土標(biāo)高,超挖部分用碎石夯填至設(shè)計標(biāo)高,,并由現(xiàn)場監(jiān)理,、設(shè)計、勘察共同驗收土質(zhì),,符合要求后方可進行基
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,,管徑DN200—800,。
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,項目位于郴州市國慶路與北湖路之間,。項目總建筑面積約20萬平方米,。其中,商業(yè)部分地上8層,,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,,9-33層為辦公,、公寓和住宅
本工程位于滕州市木石鎮(zhèn)***化肥廠內(nèi),三通一平已具備,。該工程公用配套設(shè)施完善,,水、電供應(yīng)能滿足工程要求,。
本工程是大型的道路管道工程,,施工均要求達到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性,、安全性,。
工程進場后,我公司組織有關(guān)人員認真閱讀圖紙,,仔細了解現(xiàn)場情況,,編制了本施工方案,編制時對工期,、質(zhì)量目標(biāo),、項目管理機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備,、主要技術(shù)方案、安全,、文明施工,、環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素做了充分
本項目路線總體為東西走向,,起點與機場高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴建改造工程對接,,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線)向東,,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),終點為機場第二高速公路花東立交(機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路中高架),,
工程概況,,施工總體部署,,主要施工方法,項目質(zhì)量技術(shù)保證措施
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,,填方14409m3,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式,。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實度≥93%,,
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,,壓實厚度20cm,。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實試驗等,,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,,最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(原五交化公司舊址),本工程地下一層,,地上二十一層,,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2,。建筑結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),,設(shè)計合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,,進場前先確定臨時施工場地,、施工道路、工地臨時供電,、供水等,。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,,每隔30m左右設(shè)一口集水井,。
本工程塔樓1鋼結(jié)構(gòu)主要分布在底板至21層,主要用于勁性鋼骨柱。由于21層以上部分不存在大型鋼結(jié)構(gòu),,C6517塔吊已滿足吊裝要求,,因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
3、工程開工后,,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字,;工程竣工,,需有建設(shè)方、總包,、設(shè)計方和施工方的驗收簽證,。
本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全,、環(huán)境保護的要求,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,,明確指示車流方向。
道路基礎(chǔ)工程施工方案
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