1,、根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即解除冬期施工,。 2,、XX地區(qū)一般為11月20日至次年3月1日,。 3,、在冬期施工的初末階
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
冬季施工安全專項方案.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴(yán)格檢查,,
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術(shù)交底的同時,均應(yīng)進行安全交底,,重要部位重點交底,。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動防護用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工,、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,,必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進行,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故。因此,,應(yīng)當(dāng)
冬季即將來臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,,并認真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,使建筑工程做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,安全適用,并確保質(zhì)量。
新增國道G220(原S216)線A段改建工程,是原S216線的一部分,是“十三五”期間的國道升級改建項目,。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),起點樁號K61+200,,終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km,。
日前,北方大部分地區(qū)已經(jīng)進入冬季,,我項目部緊緊圍繞冬季安全生產(chǎn),,采取了多項措施抓好冬季防火,、防凍、防滑,、防止煤氣中毒,、防意外傷害等“五防”工
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要: 1,、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓(xùn),,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動紀(jì)律,,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,。工作時思想集中、堅守崗位,。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè),;嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁在施
本文檔為冬季施工安全教育(詳細清楚),,包括:內(nèi)容摘要: 冬季施工,,天氣寒冷、惡劣天氣較多,,人的行動就會變的不靈便,、反應(yīng)變的遲緩,容易發(fā)生跌滑,、高處墜落和交通事故等人身傷害事故;設(shè)備(吊籠等)易產(chǎn)生變形,、破裂,,也會導(dǎo)致生產(chǎn)事故。 非電工嚴(yán)禁私
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),,包括:內(nèi)容摘要: 1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是各種安全事故多發(fā)季節(jié),。 2,、隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,,不僅給工程帶來損失,,而
本文檔為(南京)冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要等,。
本文檔為冬季施工安全注意事項,,包括:內(nèi)容摘要: 冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣,,施工危險因素很多,,不利于工程施工,。針對這些實際情況,要認真做好防人身事故,、防火災(zāi),、防凍、防滑和防交通事故的“五防”工作,,加強對起重機械,、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施
本文檔為冬季施工及防火安全措施,,包括:目錄: 一,、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場防火的特點 三,、冬季防火管理制度 四,、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等,。
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案。
本資料為:冬季施工安全培訓(xùn)(修訂).ppt,,包括:什么是冬季施工 ,、冬季施工的特點和危害、冬季施工安全預(yù)防事故等,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
交底內(nèi)容: 冬季進行作業(yè),,重要應(yīng)做好防火,、防滑、防寒,、防中毒工作,。 1、凡參加冬季施工的人員,,均應(yīng)進行安全教育并經(jīng)安全技術(shù)交底,。 2、司爐工必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格持證上崗,。 3,、司爐工必須檢驗合格、驗收后方可使用,。
進入冬季時,,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,,當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日,。
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點里程:K42+000,,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段,。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi),。
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi),。長期的歷史演變,,強
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺,、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,,終點位于XX市XX縣XX村,,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,,主線總長度為14.37712km,,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
本文檔為冬季施工安全防范措施,,包括:內(nèi)容摘要: 防人身傷害事故 1,、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護,并設(shè)置觀測點,,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物,、構(gòu)筑物的變化,及時發(fā)現(xiàn)隱患,,并采取有效措施,,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防
本文檔為夏季,、雨季及冬季施工安全教育記錄,包括:內(nèi)容簡介: 為了貫徹"安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理"的方針,保護財產(chǎn)免遭損失,,保障職工的生命安全和身體健康,,保障施工生產(chǎn)的順利進行,各施工單位及班組必須認真執(zhí)行以下要求:貫徹執(zhí)行國家,、行業(yè)的安
本資料為安置房冬季施工安全監(jiān)理方案,,word格式,共17頁,。 工程概況 : 該項目總建筑面178074.83m2,,其中地下建筑面積26344.44m2 ,地上建筑面151730.39m2,??偨ㄖ?78074.83m2,其中地下建筑面積26
本資料為:冬季安全施工監(jiān)理實施細則,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細則,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。