甘肅二級(jí)公路樁基工程冬季施工方案

根據(jù)本工程情況,，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容,，制訂相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施。

某二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工方案

本工程施工場(chǎng)地狹窄,， 路線長(zhǎng),， 地形起伏大,，土石方量大,， 工期緊， 工序交替頻繁,， 加之開工日期選在雨季,， 給便道施工、軟基處理,、路基土石方施工帶來(lái)很大困難,， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。

公路冬季施工方案.docx

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公

最新《冬季施工方案》

柑

高速公路冬季施工方案（河南）

項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,，路基寬度24.5m,，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，全長(zhǎng)6079m,，其中大橋2183m/8座,、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座,、分離式路基1485m,、整體式路基1956

邢汾高速公路冬季施工方案

邢臺(tái)至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi)，起訖里程 K62+270—K64+193,、ZK62＋270—ZK64＋785.5,，左右幅全長(zhǎng) 4.4685Km。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466,，孔跨為

柳林灘黃河公路冬季施工方案

柳林灘黃河公路大橋是準(zhǔn)格爾至年興和煤炭運(yùn)輸高速公路的控制性公路,，擬建橋位位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處,。 主橋?yàn)?9.8m+6×140m+79.8m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,。其中8、9,、10,、11位于河道中。

高速公路項(xiàng)目冬季施工方案

淮安市快速路一期建設(shè)工程HA-KSL-2標(biāo)是淮安市快速路“一環(huán),、兩射,、一聯(lián)”中“一環(huán)”的重要組成部分。本標(biāo)段范圍為天津路至南京路,，起于天津路,，向東一次跨越天航運(yùn)路、東風(fēng)路,、新莊路,、通輔路、里運(yùn)河,、翔宇大道,、南昌路、濟(jì)南路,、韓泰路,、合肥路、福

二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案

二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況,、施工準(zhǔn)備階段主要工作等，以供參考,。

高速公路冬期（冬季）施工方案

完整規(guī)范的冬季施工方案,，內(nèi)容齊全。適用于公路,、高速公路冬季施工

高速公路冬季施工方案.pdf

高速公路-冬季施工方案.pdf

某二級(jí)公路建設(shè)工程施工方案

本工程為某二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目,，為路基,、橋梁,、隧道、排水等工程,。本標(biāo)段為某合同段,，（含中小橋在內(nèi)的路基等）計(jì)×km，路基寬度×m,，路面寬度×m,，路基土石方×m3，路基防護(hù)砌體×m3,，涵洞×m,，特殊路基×處,，水井×口,。

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標(biāo)主線為一級(jí)干線公路，設(shè)計(jì)車速80km／h,，輔道,、集散車道設(shè)計(jì)車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向，規(guī)劃紅線寬度50m,。LH-6標(biāo)共設(shè)平曲線1處,，JD.6（R=2500m），本標(biāo)內(nèi)圓曲線長(zhǎng)度為370.62m,。主線最大坡度為4%

張承高速公路樁基冬季施工方案

根據(jù)本地多年氣溫資料,，室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，鋼筋,、混凝土等工程必須采取冬季施工措施,。2013年冬季即將來(lái)臨，寒冷的氣候條件將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量,，安全和進(jìn)度,。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開始前，我項(xiàng)目經(jīng)理

某二級(jí)公路組織工程施工方案

本工程施工場(chǎng)地狹窄,， 路線長(zhǎng),， 地形起伏大，土石方量大,， 工期緊,， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季,， 給便道施工,、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難,， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,。

山嶺重丘二級(jí)公路組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程項(xiàng)目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田,、節(jié)約用地的原則,，項(xiàng)目經(jīng)理部、路基隊(duì),、試驗(yàn)室擬租用民房,，設(shè)在K1+750左側(cè)村莊內(nèi)；路面施工隊(duì),、橋梁施工隊(duì)營(yíng)地,、預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)臨時(shí)租地布置，設(shè)在K1+480右側(cè),。

公路工程冬季施工方案.pdf

某高速公路項(xiàng)目冬季施工方案.pdf

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。

鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案

本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案,，內(nèi)容詳盡,，可供您參考借鑒。

某省永連公路施工方案

某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案

冬季施工應(yīng)急施工方案

冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案

繞城公路A段的施工方案

繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300,，全長(zhǎng)5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路,，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè),。因線路位于南京近郊

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施

某公路級(jí)配碎石施工方案

某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案

隧道、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。

某繞城公路A段施工方案

繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300，全長(zhǎng)5700m,，沿線有四處穿越某公路,，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè),。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工,，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

河北隧道冬季施工方案

一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。