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梁預制混凝土構件施工安全技術交底.
采用平臥重疊法預制構件時,，下層構件混凝土強度達到設計強度的30％以上后，方可進行上層構件混凝土澆筑,，上下層混凝土之間應有可靠的隔離措施,。
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柱子梁抹灰施工技術交底
為了保證連接質量,，加快進度，同時應因現(xiàn)場電力供應較為緊張,，為減少焊接機械用電量,，梁板水平筋直徑12以內采用綁扎連接（含Φ12），Φ14～Φ18采用閃光對焊連接,，Φ20以上采用直螺紋連接,。
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,，采用全站儀進行放樣定出樁
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互通立交現(xiàn)澆梁施工技術交底
（一）、根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況,，太原分部計劃采用3套碗扣式腳手架以滿足施工要求,，具體施工順序安排如下： （1） K136+525主線橋左幅第7聯(lián)、K136+525主線橋左幅第6聯(lián),，C匝道橋第1聯(lián),、C匝道橋第2聯(lián)、B匝道橋第4聯(lián),、B匝道橋
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靜壓預制管樁施工技術交底
根據(jù)5#,、9#、13#號樓工程施工圖紙及合同要求,，本工程基礎采用靜壓預制管樁,。5#、9#,、13#號樓總共樁數(shù)486根,，其中試樁5根，抗壓樁442根,，抗拔樁44根,，樁型為預應力高強砼管樁,樁徑Ф500，壁厚為125mm,，砼強度為C80,。采用Z
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T梁預制安裝施工技術方案
引橋下部結構采用樁基礎，柱式橋墩,，上部結構采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構預應力砼T梁,。 引橋從1#墩至6#墩，樁號從K0+090.4至K0+295.2,，橋橫向采用6片主梁,， T梁主要工程量：砼標號為C50,，共1467.3m3,，I級鋼筋：
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錨索框架梁施工技術交底
1、?框架梁采用矩形布置,，采取現(xiàn)場立模施工,，封頭混凝土強度等級與框架梁一致,，錨索框架梁截面尺寸豎梁為0.4m×0.45m，I型橫梁為0.4m×0.3m,，II型橫梁為0.4m×0.45m,， 2、錨索與水平面夾角為20°,，錨索采用高強度,，低松弛
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小箱梁預制施工技術交底
臺座的尺寸與梁底尺寸相匹配，臺面采用6mm厚不銹鋼板,，臺座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽,。臺座頂面和兩側必須平整光滑，以保證側模的安裝就位和梁底的平整度,。為了保證橋梁的平整,，預制板梁臺座按設計規(guī)定跨中向下設預拱度，采用二次拋物線設置
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物流倉儲項目預制梁施工技術
本資料為：隨著現(xiàn)代經濟的發(fā)展,，物流倉儲項目越來越多。而大跨度和大空間是物流項目的需求,，而為滿足此要求就對結構施工提出了更高的要求,。本文即是對現(xiàn)場預制倒T形梁的施工進行了相關的探討，供物流項目施工同行參考,。
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后張法預制箱梁孔道壓漿施工技術交底
公主嶺制梁場主要工程內容為生產哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁及線上無碴軌道板,。設計生產箱梁共計553孔，其中32m箱梁548孔,，24m箱梁5孔,。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T，鋼絞線用量為10.T,，箱梁重量
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預應力混凝土T梁施工技術交底
本合同段共有30m預應力混凝土T梁有315片,，一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量,、橋位分布及場地具體情況,，結合工期，全線擬1個預制場,，預制場設置在K1+180～K1+500段路基上,。
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打預制鋼筋混凝土樁施工技術交底
鋼筋制作加工要按設計尺寸進行，其允許偏差要符合下表要求,。鋼筋綁扎要結實牢固,，具有足夠的剛度，保證在混凝土灌筑中不發(fā)生任何松動和變形,。
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靜壓預制管樁施工技術交底記錄
攪拌機后臺上料人員必須嚴格按公示牌上的要求投料,，砂石必須車車過稱,，發(fā)現(xiàn)石子過臟、含泥量過大,，必須進行沖洗,。
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預應力錨索框格梁施工技術交底
錨索施工前,，首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護一級,。開挖至錨索格梁邊坡時,，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴格控制超挖,，直至開外至下級平臺,，然后再開挖格梁基礎并施作錨索。完成每層坡面開外后,，若為土質坡,，及時用彩條布覆蓋，
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小型構件物預制施工技術交底二級
新建連云港至鹽城鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目,，是我國東部沿?？拓涍\輸通道的重要組成部分，也是實施江蘇沿海開發(fā)國家戰(zhàn)略的重要基礎設施項目,。
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室外全套施工技術交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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冬季和雨季施工技術交底
本資料為冬季和雨季施工技術交底,，文檔包括:冬期施工的起止時間：根據(jù)歷史的氣象資料確定，在秋冬季節(jié),，當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期,。在此期間的施工任務將受到氣候的影響
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高支模施工技術交底記錄
（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm,，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件,，嚴禁使用有彎曲、銹蝕,、壓扁,、有裂縫的鋼管；嚴禁使用有
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現(xiàn)澆箱梁施工技術交底
一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質量通病預防措施
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溝槽開挖施工技術交底
1.1,、施工前仔細核查設計圖,，掌握與施工相關的情況，并采用人工挖探的方法,，查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施，在建筑物和電桿附近開挖時,，做好防 護或遷移工作,。 1.2、做好地面標高,、管線軸線的復測工作,，確定開挖深度，打
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鋼筋施工技術交底要點
1,、鋼筋制作,、安裝以施工圖示為準，并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-2001）,、《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）等施工規(guī)范進行嚴格施工,。 2、鋼筋加工： (1)、鋼筋的表面應潔凈,，使用前應將表面油漬,、漆污、銹皮,、
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路基換填施工技術交底
砌石方法采用擠漿法分層,、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯,、咬搭,，砂漿密實，石料不得無砂漿直接接觸,，也不得干砌石料后灌砂漿,，石料應大小搭配，較大的石料應以大面為底,，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,，擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊,，不得留有空隙
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模板工程的施工技術交底
當結構自重和汽車荷載(不計沖擊力)產生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時,，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度,，預拱度值應等于結構自重和1／2汽車荷載(不計沖擊力)所產生的撓度,。縱向預拱度可做成拋物線或圓曲線,。