站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,,沿路呈東西向布置。路均屬于城市主干道,,其交通流量大,,“十”字路口西北角為超市,西南角為,,東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,,東北角為綠地,。站中心里程DK50+057.298,起始里程DK51+945.3
***站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,,沿***路呈東西向布置。***與***路均屬于城市主干道,,其交通流量大,,“十”字路口西北角為***超市,,西南角為***,,東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,,東北角為綠地,。***站中心里程DK50+
濱江路站C出入口圍護結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,,樁芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向?qū)挾?3.05m,。本出入口設(shè)計圍護樁共44根,。C出入口圍護樁及管線平面布置圖見圖1所示,。
濱江路站C出入口圍護結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,,基坑南北向?qū)挾?3.05m,。本出入口設(shè)計圍護樁共44根,。C出入口圍護樁及管線平面布置圖見圖1所示,。
濱江路站C出入口圍護結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,,樁芯及冠梁砼采用C35,,基坑南北向?qū)挾?3.05m,。本出入口設(shè)計圍護樁共44根。C出入口圍護樁及管線平面布置圖見圖1所示,。
濱江路站C出入口圍護結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,,基坑南北向?qū)挾?3.05m。本出入口設(shè)計圍護樁共44根,。C出入口圍護樁及管線平面布置圖見圖1所示,。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設(shè)計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計全
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),室外路燈,、室外給水工程,。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準(zhǔn)備措施 各重點分項雨季施工安全措施,。 雨期施工組織管理
主要工程內(nèi)容 一,、管溝土方開挖、回填 二,、通信管道鋪設(shè) 三,、各種管件,、閥門安裝
本工程包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),,消防自動噴淋系統(tǒng),消火栓系統(tǒng),,強弱電系統(tǒng),,給排水系統(tǒng),,虹吸雨水系統(tǒng)等專業(yè),。
一,、本投標(biāo)施工組織設(shè)計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負責(zé)人召集在一起,,形成方案編制專題小組,采用“對比優(yōu)化,、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,針對性,、可操作性強,。
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高,,定出溝槽中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點,,作為整個排水工程的控制點。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,,機場路設(shè)計全長960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計全長3.
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,,布置于原車道中間,,南北走向,。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米,。車站兩側(cè)房屋密集,,多為A、B類低層普通建筑,。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,,上游水源為夏良村及
電力管道埋深普遍較小,,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時間,,預(yù)先埋設(shè),,不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工。
?。,。。,。,。。,。,。?!111111111111111111111111111111111111111111111111111
本項目為科研東區(qū)熱力外管線工程(1,、2、3段)地溝土建與管道安裝工程,,及鍋爐房熱力外線管道安裝部分,。
XX石化公司熱電廠“以大代小”擴能改造工程是中國石油XX石化公司千萬噸煉油百萬噸乙烯工程配套項目,建設(shè)地點是在原XX石油化工公司熱電廠煤場東側(cè),,新建大乙烯項目廠址西側(cè),,建設(shè)規(guī)模為3×460t/h煤粉鍋爐(同步配套建設(shè)脫硫設(shè)施)配2×100M
本方案為中石油XX石化1000萬噸/煉油及120萬噸/年乙烯改擴建工程中的18萬噸/年SSBR/SBS裝置工藝管線防腐保冷施工及檢查驗收而編制,施工人員必須嚴格執(zhí)行本方案,。
油氣集輸管線工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
內(nèi)容簡介 聯(lián)合站內(nèi)采暖管線施工方案,,內(nèi)含防凍措施
本工程工期短,時間緊,、任務(wù)重,、質(zhì)量要求高,資源投入量較大,,因此,必須做好各方面的準(zhǔn)備工作,,加強管理,,做到有序施工,以確??傮w目標(biāo)的實現(xiàn),。
某倉庫室外管線工程施工方案,本工程包含:室外污水管線,;室外永久圍墻,;室外臨時圍墻;室外雨水管線,;室外道路及車輛作業(yè)區(qū),;室外給水及消防;室外電氣,;室外門衛(wèi)室,;消防水池、變電所,、水泵房,;室外部分弱電及充電部分。
某油氣集輸管線工程施工方案,,至** 集輸管線是中油國際 XX股份公司2004年 試采工程項目之一,。該工程建設(shè)的目的是將 各試采區(qū)塊所產(chǎn)的中壓原油和天然氣混輸至 新XX處理廠進行處理。
寧波大榭開發(fā)區(qū)信海油品倉儲有限公司管線支架防腐施工方案,,本次防腐主要針對庫區(qū)內(nèi)及庫區(qū)外管廊架所有支架進行防腐,,工程范圍較廣,施工對象小,,施工位置無法站立,,施工期處于雨季前期,施工時間緊促,部分支架較高,,需搭設(shè)架子進行施工,,安全性要得到嚴格保
本工程為足尺路面加速加載試驗環(huán)道建設(shè)工程,場地位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)(原大 杜社鄉(xiāng))交通運輸部公路交通試驗場內(nèi),,距市中心 28 公里,。試驗場北臨大件運輸路,南靠風(fēng) 港減河,,西北距京津塘高速公路馬駒橋出入口 8 公里,。項目包括 7 號配變電
本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及農(nóng)貿(mào)市場的日常排水,,常年均有生活廢水,,流量約30立方米/分鐘。
施工準(zhǔn)備→軟基處理→給,、排水管道施工及路基土方回填→路基土方繼續(xù)回填至設(shè)計路基面標(biāo)高→5%水泥穩(wěn)定碎石層施工→側(cè)平石施工和道路排水口,、井施工→瀝青攤鋪施工→人行道回填砂墊層及彩磚鋪設(shè)→其他收尾工程
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極