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工業(yè)園區(qū)施工測量方案
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,，有1#（5層）廠房、2#（5層及地下室一層）廠房,、3#（5層）廠房，2#廠房及綜合樓均有地下室1層,。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,，1#廠房層高：一層4.9米、二層3.5米,、三~五層為4
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濱海某園區(qū)道路綠化施工方案
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,，是**區(qū)今年綠化的 重要部分,，是吸引國內(nèi)外投資的重要舉措。本工程的順利建成,， 將會大大改變步行道環(huán)境面貌,，為濱海步行道增加新的景觀亮點。 該工程招標單位是嶗山區(qū)建設(shè)項目管理中心,，工程內(nèi)容主要是濱 海步
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市政道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ,，會導 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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市政道路施工測量 方案
本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路）,，燃氣管道在通懷路西側(cè)時位于道路永中北側(cè)10米，燃氣管道在通懷路東側(cè)時位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃氣管道管徑為D426×8和D325×8,，總長度為1549米，其中燃氣主管道管徑為D426×8,，長
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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二期道路施工組織方案
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
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混凝土道路施工組織方案
現(xiàn)場準備 1. 臨時供水,、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活,、消防等各方面的因素,，經(jīng)計算確定用水、用電量,，臨時給水管徑,，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,，總用電容量,，并進行合理布置,。
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基,，主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,，道路底基層為級配碎石,，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石,、人行道等。設(shè)計年限：15年,；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%,，路拱橫坡
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道路及排水施工組織方案
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領(lǐng)導責任,，工程項目經(jīng)理,、施工員,、工長負直接領(lǐng)導責任，安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
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道路硬化施工組織方案
項目區(qū)施工條件優(yōu)越,，交通運輸條件便利，工程地點鄉(xiāng)村電已通,，所用砂礫石料為本地河砂,，儲料均相當豐富，能夠滿足施工用量,。施工用水均為當?shù)鼐闯渥恪?3,、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護坡砌護工程,。建設(shè)內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長1.55
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某綜合樓施工測量方案
2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道,，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度，±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線，是高層建筑,，施工難度大,，精度要求高。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護林等，地形條件復雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復測后使用,，由于CPI,、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制,，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行，導線加密為保證
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[河南]工業(yè)園區(qū)施工測量方案
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,，有1#（5層）廠房,、2#（5層及地下室一層）廠房、3#（5層）廠房,，2#廠房及綜合樓均有地下室1層,。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡，1#廠房層高：一層4.9米,、二層3.5米,、三~五層為4
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某道路提升工程施工測量方案
本工程施工范圍共分兩部分，即xx（xx—xx）和xx（東鹽路—xx）,，具體劃分如下：xxxx（東鹽路—xx）施工共分為四個部分,，即道路工程、排水工程,、綠化工程,、交通工程。
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新城市政道路施工測量方案
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),，西安咸陽機場西北邊,，沿線地形總體南低北高，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田,、建筑物,，地貌單元屬渭河北岸黃土塬,，為自重濕陷性黃土，濕陷等級Ⅲ級（嚴重）,，地下水埋藏較深,，季節(jié)性凍土標準凍結(jié)深度小于0.6米，地
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市政道路施工測量計劃方案
xxx路延長線道路工程全長1486.97m,， 其中橋梁長度51m,。道路起于橫1號路，沿線依次與3號還房入口平交,、下穿青檬高速,、與橫2號路平交本、與尊龍快線平交,、上跨藍海高速,、與規(guī)劃經(jīng)一路平交、與楊帆大道平交,、與四號路平交,，終點與改線210國
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園區(qū)道路工程道路疏導及封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號路延伸工程,，林源園區(qū)一，二,，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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施工道路恢復方案（2019）
本次排水工程地點位于xxx縣城,對xxx縣十里片區(qū)的排水系統(tǒng)進行改造,，解決縣城這三個片區(qū)的內(nèi)澇問題,。 工作內(nèi)容為：對十里大道沿線增加雨水篦子及檢查井，道路北側(cè)箱涵沿十里大道延長至平安橋下河,，對原有箱涵進行疏通,、整治,。本工程起點樁號為AK2+
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某公路施工測量方案設(shè)計
項目處于江北區(qū)南部五里店，嘉陵江北岸,，北靠主干道建新東路,，南臨北濱路、嘉陵江,，位于春森彼岸和珠江太陽城之間,，地塊占地約600多畝。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫,、二縱,、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路，道路總長約3.93km,。 二橫：融盛路,，黃觀路二期，是聯(lián)
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城市橋梁施工測量方案（中冶）
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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道路施工設(shè)計方案范本
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備,，填方所需土源，要盡量先用合理利用挖方段 的土方,，由自缷車運輸至填筑現(xiàn)場,。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運輸 至棄土場處理。
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
家園A區(qū)5號樓施工測量方案
本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè)，建筑面積10636.0m2,，地下面積1047.0mm2,；地 上10 層，地下1 層,，東西長88.40m,，南北進深12.6m，檐口高度29.2m,，層高2.8m,，墻厚200cm。地下室設(shè)有消防水池,，人防區(qū)和非人防
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工業(yè)建筑施工測量方案
工業(yè)建筑中以廠房為主體,，一般工業(yè)廠房多采用預制構(gòu)件，在現(xiàn)場裝配的方法施工,。廠房的預制構(gòu)件有柱子,、吊車梁和屋架等。因此,，工業(yè)建筑施工測量的工作主要是保證這些預制構(gòu)件安裝到位,。具體任務(wù)為：廠房矩形控制網(wǎng)測設(shè)、廠房柱列軸線放樣,、杯形基礎(chǔ)施工測量及
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某一工程施工測量方案
2.1本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),，建筑面積10636.0m2，地下面積1047.0mm2,；地上十層,，地下一層,，東西長88.40m,，南北進深12.6m，檐口高度29.2m,，層高2.8m,，墻厚200cm。地下室設(shè)有消防水池,，人防區(qū)和非人防區(qū)
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混凝土道路施工組織具體方案
做好技術(shù)交底工作,，在工程開工前，項目部向施工科遞交施工組織設(shè)計,，風雨季施工措施等,，項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在安全技術(shù)交底,、施工方案,、技術(shù)措施、文明施工等方面,，交底必須細致齊全,，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,，關(guān)鍵部位
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某施工道路詳細設(shè)計方案
道路硬化：施工現(xiàn)場的施工干道均采用C15 砼硬化處理。 ②道路排水：在施工道路兩邊均做明排水溝,，并用水泥蓋板覆蓋,，做到雨天無積水 ③道路照明：在道路兩側(cè)每隔30米設(shè)一路燈照明。 ④門衛(wèi)：在大門一側(cè)設(shè)臨設(shè)兩間,，作為門衛(wèi)和接待室,，并設(shè)電話機一部
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。
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[河北]廠區(qū)道路施工工序及方案
①測量放線： a.根據(jù)護樁設(shè)計圖,，恢復線路中心控制點。 b.測試中心樁,，按每25m整樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測試中心樁,，樁面用紅漆寫明里程樁號。 c.測設(shè)路基邊坡線,按每10m設(shè)左,、中,、右控制樁,測量出各樁位左、中,、右三點高程,
園區(qū)道路施工測量方案
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