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工業(yè)園區(qū)施工測(cè)量方案
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,，有1#（5層）廠房、2#（5層及地下室一層）廠房,、3#（5層）廠房,，2#廠房及綜合樓均有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,，1#廠房層高：一層4.9米,、二層3.5米、三~五層為4
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道路中線測(cè)量施工方案
道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來,，供設(shè)計(jì)和施工之用,。
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市政道路施工測(cè)量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
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濱海某園區(qū)道路綠化施工方案
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程，是**區(qū)今年綠化的 重要部分,，是吸引國(guó)內(nèi)外投資的重要舉措,。本工程的順利建成,， 將會(huì)大大改變步行道環(huán)境面貌，為濱海步行道增加新的景觀亮點(diǎn),。 該工程招標(biāo)單位是嶗山區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理中心,，工程內(nèi)容主要是濱 海步
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如何編制施工測(cè)量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,，會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級(jí)的測(cè)量必
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市政道路施工測(cè)量 方案
本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路）,，燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米,，燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8，總長(zhǎng)度為1549米,，其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8,，長(zhǎng)
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北山隧道施工測(cè)量方案
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長(zhǎng)度15.59km,，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜,。
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某特大隧道施工測(cè)量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道,，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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二期道路施工組織方案
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
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城市橋梁施工測(cè)量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
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某綜合樓施工測(cè)量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū)，西臨***大道,，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層,，建筑物總高度21米,，為三類民用建筑，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米。
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民族劇院施工測(cè)量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對(duì)高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線,，是高層建筑，施工難度大,，精度要求高,。 建筑物定位，根據(jù)業(yè)主提供的中
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混凝土道路施工組織方案
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水,、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活,、消防等各方面的因素,，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量,，臨時(shí)給水管徑,，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量,，并進(jìn)行合理布置,。
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基,。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,，道路底基層為級(jí)配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石、人行道等。設(shè)計(jì)年限：15年,；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%,，路拱橫坡
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道路及排水施工組織方案
公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，工程項(xiàng)目經(jīng)理,、施工員、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部,、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
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道路硬化施工組織方案
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越，交通運(yùn)輸條件便利,，工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,，所用砂礫石料為本地河砂，儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,，能夠滿足施工用量,。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐闯渥恪?3,、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程,。建設(shè)內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
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洞外隧道施工測(cè)量方案
洞外控制：控制測(cè)量在設(shè)計(jì)院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測(cè)后使用,，由于CPI,、CPII控制點(diǎn)的密度無法保證施工測(cè)量的需要，需對(duì)CPI,、CPII進(jìn)行下一級(jí)別的加密控制,，加密控制采用低一級(jí)別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行，導(dǎo)線加密為保證
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橋梁施工測(cè)量專項(xiàng)方案
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m,。本橋臺(tái)為雙線一
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[河南]工業(yè)園區(qū)施工測(cè)量方案
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,，有1#（5層）廠房、2#（5層及地下室一層）廠房,、3#（5層）廠房,，2#廠房及綜合樓均有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,，1#廠房層高：一層4.9米,、二層3.5米,、三~五層為4
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某道路提升工程施工測(cè)量方案
本工程施工范圍共分兩部分，即xx（xx—xx）和xx（東鹽路—xx）,，具體劃分如下：xxxx（東鹽路—xx）施工共分為四個(gè)部分,，即道路工程、排水工程,、綠化工程,、交通工程。
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新城市政道路施工測(cè)量方案
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),，西安咸陽機(jī)場(chǎng)西北邊,，沿線地形總體南低北高，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田,、建筑物,，地貌單元屬渭河北岸黃土塬，為自重濕陷性黃土,，濕陷等級(jí)Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重）,，地下水埋藏較深，季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米,，地
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市政道路施工測(cè)量計(jì)劃方案
xxx路延長(zhǎng)線道路工程全長(zhǎng)1486.97m,， 其中橋梁長(zhǎng)度51m。道路起于橫1號(hào)路,，沿線依次與3號(hào)還房入口平交,、下穿青檬高速、與橫2號(hào)路平交本,、與尊龍快線平交,、上跨藍(lán)海高速、與規(guī)劃經(jīng)一路平交,、與楊帆大道平交,、與四號(hào)路平交，終點(diǎn)與改線210國(guó)
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市政道路工程施工測(cè)量方案
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,，請(qǐng)各同行指正,，相互交流學(xué)習(xí)，僅供參考,。
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新建橋梁道路項(xiàng)目測(cè)量施工方案
編制依據(jù)和原則,工程概況,測(cè)量的特點(diǎn)以及難點(diǎn),，測(cè)量控制的目的，組織安排
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園區(qū)道路工程道路疏導(dǎo)及封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
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工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,，它集測(cè)角,、測(cè)距、坐標(biāo)測(cè)量,、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身，并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,，測(cè)角誤差為±20”，測(cè)距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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住宅工程測(cè)量施工方案
住宅工程測(cè)量施工方案住宅工程測(cè)量施工方案住宅工程測(cè)量施工方案住宅工程測(cè)量施工方案住宅工程測(cè)量施工方案
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工程測(cè)量施工方案（范本）
本測(cè)量方案包括的編制流程,、內(nèi)容,、要求、格式的范本,，詳細(xì)的介紹了測(cè)量方案的編制過程
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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某工程測(cè)量放線施工方案
本工程施工測(cè)量過程較為復(fù)雜,，為保證測(cè)量工作的準(zhǔn)確度,，項(xiàng)目部準(zhǔn)備分階段對(duì)分包施工測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量培訓(xùn),，主要包括施工圖紙的交底及測(cè)量方法的培訓(xùn)、新的施工測(cè)量?jī)x器的使用方法,。
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靜壓管樁測(cè)量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位 三,、施工測(cè)量的基本要求 四,、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào)、測(cè)定順序和檢測(cè) 五,、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放
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施工道路恢復(fù)方案（2019）
本次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城,對(duì)xxx縣十里片區(qū)的排水系統(tǒng)進(jìn)行改造,，解決縣城這三個(gè)片區(qū)的內(nèi)澇問題。 工作內(nèi)容為：對(duì)十里大道沿線增加雨水篦子及檢查井,，道路北側(cè)箱涵沿十里大道延長(zhǎng)至平安橋下河,，對(duì)原有箱涵進(jìn)行疏通、整治,。本工程起點(diǎn)樁號(hào)為AK2+
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某公路施工測(cè)量方案設(shè)計(jì)
項(xiàng)目處于江北區(qū)南部五里店,，嘉陵江北岸，北靠主干道建新東路,，南臨北濱路,、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太陽城之間,，地塊占地約600多畝,。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱,、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,，道路總長(zhǎng)約3.93km。 二橫：融盛路,，黃觀路二期,，是聯(lián)
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中產(chǎn)建筑測(cè)量施工方案
國(guó)家博物館位于天安門廣場(chǎng)東側(cè)，長(zhǎng)安街南側(cè),，是建國(guó)十周年首都“十大建筑”之一,，1959年建成，1960年正式命名為“中國(guó)革命歷史博物館”,，是天安門地區(qū)的重要標(biāo)志性景觀建筑,。國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬m2，條形基礎(chǔ),，框架
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道路施工設(shè)計(jì)方案范本
根據(jù)工程需要投入配套土石方設(shè)備,，填方所需土源,，要盡量先用合理利用挖方段 的土方，由自缷車運(yùn)輸至填筑現(xiàn)場(chǎng),。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運(yùn)輸 至棄土場(chǎng)處理,。
園區(qū)道路施工測(cè)量方案
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