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市政道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
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市政道路施工測量 方案
本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路）,，燃氣管道在通懷路西側(cè)時位于道路永中北側(cè)10米，燃氣管道在通懷路東側(cè)時位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃氣管道管徑為D426×8和D325×8，總長度為1549米，其中燃氣主管道管徑為D426×8,，長
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ,，會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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某道路提升工程施工測量方案
本工程施工范圍共分兩部分，即xx（xx—xx）和xx（東鹽路—xx）,，具體劃分如下：xxxx（東鹽路—xx）施工共分為四個部分,，即道路工程、排水工程、綠化工程,、交通工程,。
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新城市政道路施工測量方案
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi)，西安咸陽機場西北邊,，沿線地形總體南低北高,，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田、建筑物,，地貌單元屬渭河北岸黃土塬,，為自重濕陷性黃土，濕陷等級Ⅲ級（嚴重）,，地下水埋藏較深,，季節(jié)性凍土標準凍結(jié)深度小于0.6米，地
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市政道路施工測量計劃方案
xxx路延長線道路工程全長1486.97m,， 其中橋梁長度51m,。道路起于橫1號路，沿線依次與3號還房入口平交,、下穿青檬高速,、與橫2號路平交本、與尊龍快線平交,、上跨藍海高速,、與規(guī)劃經(jīng)一路平交、與楊帆大道平交,、與四號路平交,，終點與改線210國
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市政工程道路與橋梁施工測量技術
若交點樁丟失或移位，可根據(jù)相鄰直線校正的兩個以上轉(zhuǎn)點放線,，重新交出交點位置,。并將碰動和丟失的交點樁和中線樁校正和恢復好。
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市政道路及配套工程測量施工方案
本資料為市政道路及配套工程測量施工方案,，共32頁,。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道，及與此相關的支管,，檢查井,。本工程中管道鋪設采用開槽埋管法施工,，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式；雨水管道埋深約為3.0m～7m,，管
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[北京]市政工程道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù)及原則 1 1,、編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 1、項目概況 2 2,、工程氣象水文 3 第三章 測量部署 4 1,、測量人員組織機構(gòu) 4 2、測量儀器的配備 4 3,、測量工作基本要求 4 4,、測量工藝流程 5 第四
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道路管網(wǎng)施工組織設計
道路管網(wǎng)施工組織設計，工程概況,，主要分項工程施工方案及工藝方法,，主要施工措施
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城市橋梁施工測量文案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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臨時施工道路施工文案
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
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詳細道路維修施工組織
機動車道,、非機動車道采用柔性路面,，人行道鋪彩磚,。 1,、新建機動車道路結(jié)構(gòu)總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16） 7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25） 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%） 15cm水泥穩(wěn)定碎石（5
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡”,，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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二期道路施工組織方案
本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設置,、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
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道路施工安全技術交底
開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離,，橫向間距不小于2米,，縱向間距不小于3米,，因此，在開挖前,，應根據(jù)工作面的大小,，按上述要求,，合理安排施工人數(shù),，以確保安全。
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施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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測量監(jiān)理施工工作要點
業(yè)主應為完成本項目的實施提供基本條件,，理順外部關系，按工程監(jiān)理服務協(xié)議書的規(guī)定,，本著“多協(xié)調(diào),、少干預、科學管理,、各司其責”的原則,，賦予監(jiān)理應有的權(quán)力，并通知承包人和設計單位,。
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監(jiān)理施工工作指導手冊
聯(lián)系設計師確認確切交底時間,。如因客戶原因變更交底時間,， 設計師應及時與監(jiān)理取得聯(lián)系,，明確變更后的時間,，如有延誤,，設計師應承擔責任,。我方不得主動提出變更交底時間的要求,。
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施工測量實施監(jiān)理細則
監(jiān)理機構(gòu)應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內(nèi)對安全保護承擔責任，要求承建單位制訂安全,、保護等規(guī)定,，并采取一切必要的措施，保證工程現(xiàn)場施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全）,，維護工地正常生產(chǎn),、生活秩序。
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道路管線施工監(jiān)理細則
資料為：道路管線施工監(jiān)理細則,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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混凝土道路施工組織方案
現(xiàn)場準備 1. 臨時供水、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活,、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水,、用電量,，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,，總用電容量，并進行合理布置,。
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基,，主要為挖方和填方路基,。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，道路底基層為級配碎石,，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石,、人行道等,。設計年限：15年；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%,，路拱橫坡
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道路及排水施工組織方案
公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一責任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負領導責任,，工程項目經(jīng)理,、施工員,、工長負直接領導責任，安全員對安全生產(chǎn)及施工員負督促檢查責任 公司與項目部,、項目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟承包合同必須有
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道路施工詳細組織設計
地現(xiàn)場情況,，我們已派遣潤揚大橋北接線A2標施工49萬延米粉噴樁的經(jīng)驗豐富的施工人員和精良的施工設備準備進場,，同時組建了粉噴樁工作小組,，由道路工
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道路硬化施工組織方案
項目區(qū)施工條件優(yōu)越，交通運輸條件便利,，工程地點鄉(xiāng)村電已通,，所用砂礫石料為本地河砂，儲料均相當豐富,，能夠滿足施工用量,。施工用水均為當?shù)鼐闯渥恪?3,、工程規(guī)模及建設內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護坡砌護工程,。建設內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長1.55