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![[廣東]地鐵盾構(gòu)施工微型樁端頭加固專項(xiàng)施工方案（中鐵）](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[廣東]地鐵盾構(gòu)施工微型樁端頭加固專項(xiàng)施工方案（中鐵）
（1）保證盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)過(guò)程中端頭上部地層,、盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定以及吊裝作業(yè)施工的安全,； （2）提高在洞門鋼筋割除后隧道洞身地層的穩(wěn)定性,，保證盾構(gòu)始發(fā)施工的安全,； （3）降低端頭地層地下水滲透性,，防止在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)地下水過(guò)量流失,。
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)端頭加固施工方案
xx站～xx東車站區(qū)間包括盾構(gòu)區(qū)間及礦山法區(qū)間，在本區(qū)間設(shè)置一座風(fēng)井和兩座盾構(gòu)吊出井（暗挖區(qū)間）,、盾構(gòu)到達(dá)及始發(fā)端,。 為了確保盾構(gòu)始發(fā)的施工安全，需對(duì)始發(fā)端隧道上,、下土體進(jìn)行加固處理,。加固形式采用雙重管旋噴樁,，樁徑為800㎜，間距600㎜,。
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植筋加固施工方案工藝
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),，可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
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盾構(gòu)管片拼裝施工方案
預(yù)制的管片由小車運(yùn)送到盾構(gòu)機(jī)上拼裝機(jī)下進(jìn)行拼裝,曲線段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝,。
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某學(xué)校加固改造施工方案
主要工藝：碳纖維布、粘鋼,、包鋼,、梁柱增大截面、植筋,、切割,。
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混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層,，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層）,，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),，屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m,，斜井2個(gè),，總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
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加固施工方案及技術(shù)措施
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,，如增大墻體抗震性能的外
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盾構(gòu)區(qū)間洞門施工方案
盾構(gòu)區(qū)間隧道采用相同的管片進(jìn)行拼裝,，具體要求如下： (1)襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片，錯(cuò)縫拼裝,。 (2)每環(huán)由1塊封頂塊F(中心角21.5°),、2塊鄰接塊L(中心角68°)、3塊標(biāo)準(zhǔn)快B(中心角67.5°)組成,，環(huán)寬1200mm,。 (3)隧
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房屋改造加固施工方案
1,、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設(shè)防類別為丙類,；抗震設(shè)防烈度為
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某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案，上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),，xxx河南岸,，和xx西岸，xxx市東南面約110km,，東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
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水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,，上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施,。總體施工組織內(nèi)容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),，距張渚鎮(zhèn)7
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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改造加固植筋施工方案
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
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混凝土柱加固施工方案
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,，對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,，以滿足管道增容后的載荷要求
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施工方案包含包鋼加固
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載,。因此,，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,，以確保安全施工,。
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主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容：梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固，梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程，建筑面積約6218m2,。
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內(nèi),。途徑新興,、白沙,、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)狀為雙向六車道,，道路全寬為40m,，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車道為雙向八車道,，右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn),。 由于K7+2
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
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盾構(gòu)始發(fā)專項(xiàng)施工方案
盾構(gòu)采用整機(jī)始發(fā),。在盾構(gòu)完成試掘進(jìn)后,，進(jìn)入正常掘進(jìn)階段。拆除盾構(gòu)井內(nèi)的負(fù)環(huán)管片,、反力架等,。在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，管片,、管線,、砂漿等材料從預(yù)留出土口吊入隧道內(nèi)，然后由電瓶車牽引編組列車將管片,、管線,、砂漿運(yùn)抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預(yù)留口接入隧道
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加固施工方案（word格式）
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,，根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,，對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件（基礎(chǔ)底板、墻,、柱,、梁、板等）承載力不足的部分采用增大截面,、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固,。并增加3部鋼樓
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù),，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫(kù)已在開挖，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500,，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,，復(fù)合地基承載力為110kn/m2
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁,，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
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加固改造項(xiàng)目施工方案
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁、板碳纖維加固,，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞,；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿
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樓板裂縫加固施工方案
1,、碳纖維布規(guī)格：結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。 2,、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素,。 3、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),，1小時(shí)內(nèi)將配置好的膠用完,。 4、基層面處理
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施工方案1122222222222222222222222
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)端頭加固施工方案（高壓旋噴樁）
加固形式采用雙重管旋噴樁，樁徑為800㎜,，間距600㎜,。盾構(gòu)始發(fā)端頭單線加固區(qū)平面尺寸長(zhǎng)12m，寬8m,，單根樁長(zhǎng)12米,；盾構(gòu)到達(dá)端頭單線加固區(qū)平面尺寸長(zhǎng)12m，寬9m,，單根樁長(zhǎng)12米,。
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地鐵盾構(gòu)區(qū)間端頭洞門土體加固施工方案
盾構(gòu)從XX站西端頭始發(fā)，在XX南路站東端頭到達(dá),，過(guò)XX南路站后在XX南路站西端頭二次始發(fā)盾構(gòu)推進(jìn)線路,。 盾構(gòu)始發(fā)端和到達(dá)端頭土體的穩(wěn)定是盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和到達(dá)的一個(gè)關(guān)鍵,端頭土體加固的成功與失敗直接影響到盾構(gòu)機(jī)能否安全始發(fā)、到達(dá),；盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)過(guò)
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加固施工方案(中建四局)（14P）
加固施工方案(中建四局)（14P）加固施工方案(中建四局)（14P）加固施工方案(中建四局)（14P）
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盾構(gòu)設(shè)備吊裝施工方案
本方案真實(shí)用于實(shí)際,，提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評(píng)審,。前盾最大重量100噸,。
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北京某工程盾構(gòu)施工方案
盾構(gòu)施工方案,，盾構(gòu)施工階段碴土、管片,、施工材料的運(yùn)輸方式,，在地面為汽車運(yùn)輸,，隧道內(nèi)為電瓶車牽引平板車實(shí)行單軌運(yùn)輸，地面與隧道之間的垂直運(yùn)輸采用45t龍門吊來(lái)完成,。隧道內(nèi)碴土,、管片、施工材料采用45t電瓶車運(yùn)輸,。裝運(yùn)碴土的土斗容量為17m3,，
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浙江地鐵建筑加固施工方案
站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn)，區(qū)間上行線長(zhǎng)1278.722m,，下行線長(zhǎng)1280.2m,。 站區(qū)間采用單圓盾構(gòu)推進(jìn)，區(qū)間上行線長(zhǎng)972.885m,下行線長(zhǎng)975.812 m,。
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博物館結(jié)構(gòu)加固施工方案
博物館結(jié)構(gòu)加固施工方案 包含 中華人民共和國(guó)國(guó)家博物館老館改造工程建筑面積約3500m2,，條形基礎(chǔ)，框架剪力墻結(jié)構(gòu),，局部有一層地下室,，地上三層，建筑高度約為25m,；本工程業(yè)主為中國(guó)國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程辦公室,，項(xiàng)目管理公司為北京國(guó)金管理咨詢有
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某工程柱體開洞加固施工方案
根據(jù)排水、空調(diào),、電氣專業(yè)施工安裝要求,，局部樓板及墻體需開洞。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,，結(jié)構(gòu)開洞后須加固補(bǔ)強(qiáng),，針對(duì)此工程開洞后本方案采用高強(qiáng)度的碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng),；根據(jù)設(shè)計(jì)變更洽商要求，七層框架柱由于板頂增加荷載,，框架柱受力改變,，須進(jìn)行
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混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案集
某制藥廠保太松車間建于 1984 年，因長(zhǎng)期受腐蝕性氣體的侵蝕,，三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴(yán)重腐蝕,，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、酥松,、剝落,，下弦鋼筋銹蝕、剝落,，鋼筋受力截面削弱,，危及結(jié)構(gòu) 安全，影響工人的生產(chǎn)情緒,；經(jīng)與設(shè)計(jì)人員一起進(jìn)行分析
盾構(gòu)施工加固施工方案
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