本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程,。
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通過對公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,,得到了我國公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,,代替F60
本項(xiàng)目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè)、掘坎公路北側(cè)五總村29組,、30組,,道路3米寬、道路總長2700米,。
上傳一份SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范和SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范
1,、施工前,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,,先由試驗(yàn)室對各種原材料進(jìn)行檢測,,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后備料,然后進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),,經(jīng)監(jiān)理檢測認(rèn)可后使用,。混凝土拌和場在基層施工前已搭設(shè)好且運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。 2,、進(jìn)行測量放樣工作,,放出路線中樁、邊樁,,復(fù)測基層高程,,基層進(jìn)行清
近幾年來國家實(shí)施“村村通工程”使得農(nóng)村公路建設(shè)得到迅速發(fā)展,結(jié)合我在公路施工中的經(jīng)驗(yàn)覺得,,水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,,耐久性好,工作量小,,便于就地取材,,而且機(jī)具施工工藝較為簡單,便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn),,已成為農(nóng)村和等級(jí)要求較低公路建設(shè)的首選,。
給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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本工程為路面改建工程,公路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公路,全長49.1344Km,起止樁號(hào):K19+050~K68+184.40.設(shè)計(jì)行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設(shè)計(jì)路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設(shè)1.5m寬的土路肩.全線路
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_
本規(guī)范的主要內(nèi)容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術(shù)要求,,改性瀝青的制備,改性瀝青混合料生產(chǎn),、運(yùn)輸,、攤鋪、壓實(shí)的有關(guān)規(guī)定,,改性瀝青路面接縫的施工以及施工質(zhì)量管理等,。本規(guī)范大量采用了國內(nèi)有關(guān)改性瀝青的科研成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考,、引用了國外改性
規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對提高
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
本資料為:公路水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,,包括瀝青混合料礦料級(jí)配及配合比設(shè)計(jì)方法,、瀝青路面透水測定方及指標(biāo)要求,、重載交通瀝青路面材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,。
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載
屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
此資料為: 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本工程水泥混凝土路面路線按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),路基寬度8.5米,,設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí),,大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,小橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50,,路面結(jié)構(gòu)全線采用26cm厚水泥混凝土的結(jié)構(gòu)型式,。起點(diǎn)樁號(hào)為K9
工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理,主要體現(xiàn)在整體質(zhì)量管理,、過程質(zhì)量管理,、全員質(zhì)量管理三個(gè)方面,綜合起來就是全方位進(jìn)行工程實(shí)體的質(zhì)量管理,?!皣?yán)格把關(guān)與積極預(yù)防相結(jié)合,以預(yù)防為主”,,在建設(shè)項(xiàng)目施工中,,應(yīng)及時(shí)建立質(zhì)量控制管理機(jī)構(gòu),以巡查,、抽檢作為日常質(zhì)量控
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
此資料為:建筑外墻保溫用錨栓施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡
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選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗(yàn)和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿) →→拌和混凝土→→運(yùn)輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補(bǔ)料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→
1、全長2700米,,路面坡度1.5%,,路肩寬為2*0.7米,路面寬度3米,。150厚6%灰土路基,。15公分厚C30混凝土路面,、路肩兩側(cè)各做600寬、100厚東凌電幫碳渣并壓實(shí),。
本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿足高等級(jí)道路,、機(jī)場飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求
公路水泥路面施工技術(shù)規(guī)范
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