公路路面基層施工技術(shù)細則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
本項目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè),、掘坎公路北側(cè)五總村29組,、30組,道路3米寬,、道路總長2700米,。
本資料為:JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設(shè)計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考下載,。
1,、施工前,做好各項準備工作,先由試驗室對各種原材料進行檢測,,經(jīng)監(jiān)理認可后備料,,然后進行混凝土配合比設(shè)計,經(jīng)監(jiān)理檢測認可后使用,?;炷涟韬蛨鲈诨鶎邮┕で耙汛钤O(shè)好且運轉(zhuǎn)正常。 2,、進行測量放樣工作,,放出路線中樁、邊樁,,復(fù)測基層高程,,基層進行清
近幾年來國家實施“村村通工程”使得農(nóng)村公路建設(shè)得到迅速發(fā)展,結(jié)合我在公路施工中的經(jīng)驗覺得,,水泥混凝土路面具有強度高,,耐久性好,工作量小,,便于就地取材,,而且機具施工工藝較為簡單,便于掌握等諸多優(yōu)點,,已成為農(nóng)村和等級要求較低公路建設(shè)的首選,。
本資料為:水泥砼路面施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設(shè)計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設(shè)計路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設(shè)1.5m寬的土路肩.全線路
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程,。
本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度為40公里/小時,,路基寬度8.5米,,設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級,大中橋設(shè)計洪水頻率為1/100,,小橋涵及路基設(shè)計洪水頻率為1/50,,路面結(jié)構(gòu)全線采用26cm厚水泥混凝土的結(jié)構(gòu)型式。起點樁號為K9
工程建設(shè)項目的質(zhì)量管理,,主要體現(xiàn)在整體質(zhì)量管理,、過程質(zhì)量管理、全員質(zhì)量管理三個方面,,綜合起來就是全方位進行工程實體的質(zhì)量管理,。“嚴格把關(guān)與積極預(yù)防相結(jié)合,以預(yù)防為主”,,在建設(shè)項目施工中,,應(yīng)及時建立質(zhì)量控制管理機構(gòu),以巡查,、抽檢作為日常質(zhì)量控
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動棒振動密實,、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿足高等級道路,、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求
第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一),,內(nèi)容詳盡,,供參考
選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿) →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→
1、全長2700米,,路面坡度1.5%,,路肩寬為2*0.7米,路面寬度3米,。150厚6%灰土路基,。15公分厚C30混凝土路面、路肩兩側(cè)各做600寬,、100厚東凌電幫碳渣并壓實,。
本合同設(shè)計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規(guī)范明確的標準,根據(jù)要
由于工作之便,,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,,word格式,,共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,,其中辦公樓兩棟,,為T型房,其余房間為單層K型房,,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室、會議室及試驗室,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
本資料為:JTG∕T F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細則,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程,,內(nèi)容詳實,可供參考.
填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固,、回彈性好,、不溶于水、不滲水,,高溫時不擠出,、不流淌、抗嵌入能力強,、耐老化龜裂,,負溫拉伸量大,低溫時不脆裂,、耐久性能好等性能,。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種,其技術(shù)指標應(yīng)符合設(shè)計要求,。常溫施工式填縫料主要
本資料為水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制,,混凝土配合比設(shè)計試配彎拉強度不低于4.5Mpa.設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本標題為城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程,其包含的內(nèi)容僅供參考,。
路肩施工路肩施工技術(shù)交底一,、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,,段落長85m,,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),,路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
施工內(nèi)容:施工設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的路基、路面改造及交通安全設(shè)施工程,。
本資料為沈大路面施工技術(shù)手冊,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
施工現(xiàn)場對高壓線路,、變壓器要按規(guī)程安置,,設(shè)立明顯的標志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置,,并有良好的接地保護措施,。各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)斷電,、停運轉(zhuǎn),;如要試運轉(zhuǎn),須有針對性保護措施,。
路面施工技術(shù)要點判斷題,,軟化點試驗,我國目前采用的方法是用環(huán)球儀進行測定,。(√) 8.兩種瀝青在同樣針入度的情況下,,軟化點高則表示高溫穩(wěn)定好。(√) 9.兩種瀝青在同樣針入度的情況下,,軟化點低則表示高溫穩(wěn)定好,。(×) 10.兩種瀝青在同樣針
隨著國內(nèi)高速公路不斷的建設(shè),高速公路工程管理的不斷完善,,對于工程施工質(zhì)量的檢驗標準也不斷的提高,,水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路、機場,、高層建筑的地基處理加固工程,。
公路水泥路面施工技術(shù)細則
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