現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!

本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則,設計精準全面,內(nèi)容詳實，可供參考下載,。

本資料為高速公路路面施工技術與質(zhì)量控制,，共87頁。 為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時減少離析的產(chǎn)生,，建議配合比設計時級配曲線按正“S”形調(diào)整,。4.75mm以上篩孔通過率宜處于級配中值與上限之間,，2.36mm以下篩孔通過率宜處

路肩施工路肩施工技術交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.

本資料為：JTG∕T F20-2015 公路路面基層施工技術細則,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

內(nèi)容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里,，公路路基寬度26m,，雙向四車道。全線共有大橋13座,，中橋7座，小橋25座,，通道天橋84座,，涵洞117道，互通立交5處,，分離立交19處,，收費站6處，服務區(qū)1處,，全線土石方工程量1517.64萬

本資料為高速公路路面施工技術與質(zhì)量控制,，共87頁。 在水泥進場入罐時,，要了解其出爐天數(shù),。剛出爐的水泥，要停放七天,，且安定性合格后才能使用,，夏季高溫作業(yè)時，散裝水泥入罐溫度不能高于50℃,，高于這個溫度,，若必須使用時，應采用降溫措施,。 目錄：

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在,，稍有偏差，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,，從而重影響公路的正常使用,，造成大量人力、物力,、財力的浪費,。因此，掌握正確的路基施工技術,，確保路基施工質(zhì)量,，從而保證公路路面結(jié)構的安全性是每一個公路技術人員需

內(nèi)容簡介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬㎡）,。采用機械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機作業(yè),，施工工藝參照路基填筑施工,。碾壓先輕碾，后振動碾壓,，再膠輪碾壓,。在基層施工期間，為面層施工積極備料,，為面層早日施工做好準備,。 底

公路工程

本資料為公路路基施工技術總結(jié)，在設計與施工方面也取得了很大的進步,；采用先進的勘察,、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

本資料為某高速公路二灰碎石路面基層施工技術總結(jié)，為了探討二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝,，我們在鋪筑試驗段取得成功后,，進一步修改完善了施工工藝，確定了二灰碎石的施工配比,，取得了有參考價值的技術數(shù)據(jù),，為大面積施工提供了依據(jù)。內(nèi)容詳實,，值得參

公路路基技術規(guī)范（可拷貝）