本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設(shè)計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設(shè)計路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設(shè)1.5m寬的土路肩.全線路
本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動棒振動密實,、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿足高等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,,段落長85m,,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),,路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,,段落長85m,,寬26.4m,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),,路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
施工內(nèi)容:施工設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的路基,、路面改造及交通安全設(shè)施工程,。
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520~AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,段落長85m,,寬26.4m,,共計2053m2(已扣除收費島面積191m2),路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
混?凝?土?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?方?法?大?全?,?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?材?料?大?全?。
項目位于某鄉(xiāng),,全長1.2公里,,路面3.5米寬,路基4.5米,。全線按四級水泥路標準設(shè)計,。
產(chǎn)品簡介 耐磨地坪硬化劑由一定顆粒級配的礦物金屬骨料或非金屬骨料,特種水泥,,其它摻合料和外加劑組成,,開袋即可使用。將其均勻地撒布在即將初凝階段的混凝土表面,,經(jīng)專門手段加工,,從而使其與混凝土地面形成一個整體,且具有高致密性和著色的高性能耐
年來,,水泥混凝土作為公路路面一種重要的結(jié)構(gòu)形式,,在四川取得了快速發(fā)展,同時兩極分化問題也進一步凸顯,?;凇?008-2012年度四川公路統(tǒng)計報表》,筆者分析了剛性路面和柔性路面兩種結(jié)構(gòu)在不同等級公路中的發(fā)展趨勢和形成原因,,結(jié)合國際現(xiàn)狀闡述了
水泥砼路面施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,,自東向西,,沿老路經(jīng)徐莊,、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,,走郝寨鎮(zhèn)南、十里井,、年莊,,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,全長18.5km,起點樁號(K195+450),終
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,,路面面層為35號水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機具法單向半幅施工,從進口向出口施工,,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運輸,,機械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
道路長度1860米、寬度3.50米,。路面做法:路床整形碾壓,,水泥穩(wěn)定碎石15cm厚(水泥含量5%)18CM厚砼面層(砼強度C30).2、小王道路長1525米,,寬3米,。 路面做法:路床整形碾壓,,水泥穩(wěn)定碎石15cm厚(水泥含量5%),18CM
項目位于XXXX鎮(zhèn),全長6.571公里,。項目分為A,、B兩個施工合同段。A標全長3.29公里(K0+000—K3+290);B標3.281公里(K3+290—K6+571),,路面寬均為4.5米,,路基6.5米寬。全線按四級水泥路標準設(shè)計,。
本資料為:2K311013水泥路面構(gòu)造和擋土墻全套詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
本資料為農(nóng)村四級公路標準水泥路施工組織設(shè)計,,共69頁。 擬建項目地處山西省中部偏南,,呂梁山脈南端東側(cè),,本項目沿線西高東低,地形起伏,,溝壑縱橫,,地表覆蓋第四紀黃土,土壤結(jié)構(gòu)松散,,溝谷切割較深,,水土流失嚴重,大部分屬梁峁狀中山黃土丘陵地貌,。
工程全長7.8公里,,全線采用四級公路標準設(shè)計,路基寬度6.5米,,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,,工程內(nèi)容為:路基,路面,、涵洞工程,,本項目分為一個標段。
新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20
本工程全長7.8公里,,全線采用四級公路標準設(shè)計,,路基寬度6.5米,,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,工程內(nèi)容為:路基,,路面,、涵洞工程,本項目分為一個標段,。
本文詳細介紹了混凝土路面的施工方法及注意事項,,對于初學(xué)者有極強的指導(dǎo)意義。
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給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
為減少反射裂縫的數(shù)量,,減緩反射裂縫的發(fā)展速度,,廣州地區(qū)常用的措施大致有三種:改善瀝青砼罩面層性能、設(shè)置中間夾層和處治舊路面板,。為了探討廣州地區(qū)舊水泥砼路面加鋪瀝青面層的效果,,我們以廣州市廣園中路作為試驗段進行設(shè)計研究和工程實踐,。
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根據(jù)合同要求,,我們已經(jīng)做好工程的開工前的一切準備工作,,現(xiàn)要求該工程正式開工,請予批準,。計劃開工日期: 2011.12.1 計劃竣工日期: 2011.12.5
根據(jù)本合同段工程的施工特點和現(xiàn)場施工條件,,我們將組建強有力現(xiàn)場項目經(jīng)理部和專業(yè)施工隊伍,投入先進的施工機械設(shè)備,,采用多點流水作業(yè),,合理安排工期,科學(xué)管理,,按招標文件和招標文件答疑的要求:確保本合同工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完工,。
本項目起點紫桐線k15+900處,,沿線經(jīng)劉家、老屋基,、篁村,、垅坑,終點位于紫桐線k25+900處,,總長度10.00km,。 1、設(shè)計情況 公路等級:四級公路,; 計算行車速度:20km/h,; 路基寬度5.0m; 路面寬度:4.0m,; 設(shè)計荷載:
1特點 1.1本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿足高等級道路,、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求。 1.2攤鋪
本資料為:水泥砼路面施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
水泥路面施工日記
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